Débitmètre MAF. Retours d’expérience? Finalement un Bosch
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Débitmètre MAF. Retours d’expérience? Finalement un Bosch
Bonsoir à tous,
Bon, tout est dans le titre.
Ma grenouille a tout les symptômes indirects.
Codes erreur, PSM et ABS qui s’allume en forte charge,....mais aucun problème de fonctionnement autre.
Comme j’ai du temps en ce moment, je voulais essayer de changer mon débitmètre, par un produit MAF.
Quels sont les retours sur ces débitmètres peu chers?
Merci d’avance de votre aide.
Dernière édition par Josl1 le Ven 28 Aoû 2020 - 13:41, édité 2 fois (Raison : Modif du titre, plus approprié.)
Josl1- VIP
- Age : 53
Re: Débitmètre MAF. Retours d’expérience? Finalement un Bosch
Gillou91 a écrit:N’importe quoi, le calculateur gère en temps réel les fuel trim.... Faire un reset ne sert qu'à effacer une erreur type affichage carburation trop pauvre... j’en sais quelque chose, je roule à 75/80 % de E85, si je force un peu le dose, je reset en débranchant le (-) de la batterie, mais le calculateur ajuste en temps réel, à sa vitesse d’ajustement les paramètres de carburation pour obtenir le bon rapport stœchiométrique...
On ne sera jamais d'accord là dessus.
As tu travaillé sur les reprogrammations des ECU ?
Moi oui et je te garantis que les learning ECU ne sont jamais totalement effacés au débranchement de la batterie. Tu effaces juste les learning du précédent roulage, mais il reste en mémoire ceux des 50 ou 100 dernières heures de roulage (durée variable selon le type d ECU).
Les learning ECU forcent les corrections en parallèle des retours des différents capteurs cliquetis, lambda, egt... Mais des learning ECU "pourris" par un MAF usé faussent les retours des capteurs.
Reset ECU à la valise
Gregory01- VIP
Re: Débitmètre MAF. Retours d’expérience? Finalement un Bosch
Ras depuis...
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Débitmètre MAF. Retours d’expérience? Finalement un Bosch
996 c2 de 170 000 km
Avantpat- VIP
- Age : 64
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