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Message par julvl38 le Dim 20 Oct 2019 - 20:10

bonjour a tous...

donc julien 39 ans proche de Lyon
une 996 C2 3,4 depuis peu

quelques Porsche dans la famille
le mari de ma mère , Cayenne en remplacement d'une cayman (plus pratique avec les petits enfants [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )
mon oncle 991 GTS et une 993.

mes autres passions
-la moto , quelques années de compétition en supermotard et des sportives sur route , mais maintenant plus rien, trop dure de rouler doucement sur la route et plus le temps pour les compète ( d’où la Porsche pour quand même se faire plaisir)


donc sur ce forum pour en savoir plus sur les 996 , je connais déjà quelques trucs (IMS , bobine ,etc...) , et ensuite partager la passion Porsche

ma tuttut mobile (.DE) Very Happy

996 3,4L de 2001
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Message par xav590 le Dim 20 Oct 2019 - 20:13

Bienvenue , très jolie ton auto  bienvenu

___https://www.porsche-996-997.com___
Si tout est permis , rien est permis
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Message par mars57 le Dim 20 Oct 2019 - 20:23

Salut bel exemplaire 

Je adore le supermotard, j'en ais possède plusieurs,  un yam XT
Un husqy et le graal, un km 690 smc ! !

Bienvenu
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Message par julvl38 le Dim 20 Oct 2019 - 20:31

merci pour l’accueil

pour le supermot moi c'était avec ça

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KTM EXC partie cycle préparé FRD et moteur semi-usine 380 SXS
65CV pour 100Kg
CF de 2004 a 2008

pour se baladé tranquillement
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revendu il y a quelques année a un ptit jeune , plus de news mais j'espere qu'il en profite
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Message par Macmarcus le Dim 20 Oct 2019 - 21:03

bienvenu
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Message par phil74 le Dim 20 Oct 2019 - 21:18

la bienvenue sur le forum 
bgb

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Porschamicalement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message par piwi le Dim 20 Oct 2019 - 21:24

bienvenu

Très beau combo !
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Message par Mb59 le Dim 20 Oct 2019 - 23:02

Bienvenue, très belle grenouille 🐸
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Message par Furax le Lun 21 Oct 2019 - 5:46

Bienvenue à toi et à ta grenouille  Julien !

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N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
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Message par roda16 le Lun 21 Oct 2019 - 5:53

bienvenu A toi et ta jolie "grenouille" ! bgb

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Message par Chinô le Lun 21 Oct 2019 - 6:36

bienvenu bienvenu

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L’Amour et la compassion sont des nécessités, pas un luxe . Sans eux, l’humanité ne peut pas survivre.
Le Dalaî Lama
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Message par Lyv78 le Lun 21 Oct 2019 - 7:16

Belle auto  jocolor, bienvenue sur le forum.
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Message par yvo996 le Lun 21 Oct 2019 - 7:24

Bienvenue sur le fofo bienvenu
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Message par mataïva66 le Lun 21 Oct 2019 - 7:41

Bienvenue à toi motard grenouilleux !!

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Message par yadin03 le Lun 21 Oct 2019 - 8:58

bienvenu bienvenu bienvenu
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Message par Nico911 le Lun 21 Oct 2019 - 9:00

bienvenu Julien et ta belle grenouille !
Merci pour les photos ;) (penses à cacher tes plaques)

Avec des Porsche dans la famille, il est normal que tu deviennes addict à ton tour clin

Maintenant, il te reste à arpenter le fofo pour t'éclairer sur les sujets qui t'intéressent !

Si tu as des questions, il y aura toujours quelqu'un pour y répondre

Enjoy bgb
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Message par Benoit41 le Lun 21 Oct 2019 - 9:36

Bonjour, 
Bienvenue sur le forum.
Tu es au bon endroit, tant pour l'ambiance que pour le contenu. 
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Message par Cedric.b le Lun 21 Oct 2019 - 12:48

Bienvenue a toi et a ta belle 996
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Message par benfuit le Lun 21 Oct 2019 - 19:19

Bienvenue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour faire des wheeling en Porsche, il te faudra au moins une Turbo, mais une 3,4l est déjà un bon début.
benfuit
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Message par DUMONT le Lun 21 Oct 2019 - 20:06

Salut et bienvenue sur le forum des éleveurs de grenouilles...
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Message par papy83 le Mar 22 Oct 2019 - 18:11

Salut et bienvenue à toi, et que ça gazzzzzz.
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Message par Mamat41Wrx le Mar 22 Oct 2019 - 21:25

Bienvenue ...
Tu as peut-être couru en SM contre un pote MAUPOUET G.
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Message par julvl38 le Mer 29 Avr 2020 - 21:16

bon reprenons un peu ce post....

je commence a participer un peu donc je vais transformer ce post en celui de ma 996

donc reprenons...
achat en septembre 2019 d'une 3.4 BVM carrera de 2001 avec 130000Km.

en option : , Xenon + Laves Phares , Turbo Look 18" , PSM , ODB , Régulateur de vitesse , Radar de recul , PCM , Téléphone , Chargeur 6 CD , toit ouvrant, Sièges cuir gris souple  chauffants à mémoire pour le conducteur, EGAR

ce qui a été fait dessus : IMS changé (finalement je sais pas si c'était une bonne chose !!!) , bobine , embrayage , amortisseur bilstein B6 , roulement roue Av , disque de frein et durite avia , condenseur et pose de grille 

avec la voiture j'ai eu un autre jeu de jante turbo look 18" et jeu de plaquette Av/Ar.

au retour a la maison je change:
-silencieux inox , au CT il y avait un défaut sur corrosion silencieux donc on change.
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-le câble permettant de faire monté le siège conducteur qui était hs.
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-les plaquettes Av , elle pouvaient encore faire quelques bornes mais bon je les avaient.
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-le débitmètre , il n'avait jamais été changé et j'en ai trouvé un Bosch pas chère.
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entre temps je roule un peu, , le Vercors , le bugey , je profite jusqu’à un dimanche de fin novembre et la !!!!

a 100m de la maison en allant faire un tour , elle cale , et au redémarrage , bruit de casserole , une chaine frotte contre le carter...

je rentre et coup de cable chinois
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et mer*e!!!

la c'est au dessus de mes compétence et surtout je me dis que pour trouver un éventuel arrangement avec le vendeur c'est mieux qu'elle soit dans un garage.
donc direction Gt sport , que je connais un peu via mon oncle qui connais pascal depuis très longtemps , quand il était encore en CP.

bon bah c'est l'IMS qui a éclaté...
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par chance les culasses /soupapes/AAC n'ont rien , mais carter marqué ...

bref démontage complet avant de savoir la douloureuse, sachant que aucun arrangement possible avec le **** de vendeur , c'est soit je bloque la voiture et j'attends un hypothétique procès, soit je répare pour ma pomme...

je décide de réparer car , par expérience , je sais que la vie peut être courte et qu'il faut en profité quand on peut....

la suite au prochain épisode
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Message par xav590 le Mer 29 Avr 2020 - 21:22

Et donc c est un IMS neuf qui a lâché 😳??

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Message par Max93 le Mer 29 Avr 2020 - 21:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:.

je décide de réparer car , par expérience , je sais que la vie peut être courte et qu'il faut en profité quand on peut....

la suite au prochain épisode
tu a tellement vrai.....mais ca fait tellement chier ce genre de galère Razz
tu trouvera plein de sujet et meme des videos (piston kirk par ex) qui pourront t'aider dans cette galère d'IMS.

bon courage
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Message par julvl38 le Mer 29 Avr 2020 - 21:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Et donc c est un IMS neuf qui a lâché 😳??
oui un IMS FVD double rangé de 4ans et 25000km
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pour max , la galère c'était fin novembre... clin


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Message par David 1976 le Mer 29 Avr 2020 - 21:42

?? C’est con cette histoire.. mais qu’est-ce qui a fait que le roulement lache ???
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Message par julvl38 le Mer 29 Avr 2020 - 21:45

donc la suite.

démontage du moulin
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on fait les calcul et on décide de partir sur un moteur partiel Porsche ( cater /vilo/arbre IMS + IMS gros modèle / dernière évolution , cylindre , bielle , piston , pompe a huile , etc....)
au total c'est kifkif avec une réfection et je serais beaucoup plus tranquille avec le nouveau roulement IMS et l'arbre plus gros.

roulement new gen a gauche + gros
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on change aussi les pompe a huile de culasse / remise a neuf des culasse, galets + courroie neuf , tout les filtres , etc....
bref un moteur neuf et un peu mal au c*l....

j'en profite pour installer des collecteur inox

moteur remonté (sans les collecteurs inox , j'avais pas eu le temps de leur emmener mais quand c'est comme ça, avec visserie neuve ça va vite)
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au remontage graisse cuivre de partout... on sait jamais...


et c'est parti pour le rodage... Smile


qu'est ce que j'aime pas les rodages.... avec la KTM , ça allait un 1/2 plein a 4% et 1/2 charge puis le reste du plein au 3/4 et après gazzzz.
la ça va être un peu plus long.

au retour a la maison changement des vérins de coffre et de capot que j'avais pris en même temps que filtres , courroie , bougies sur autodoc (et oui c'est un peu moins chère que dans un garage) , pas pris de photo

et donc rodage .....
.
.
.
.
.
.

puis confinement...
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Message par julvl38 le Mer 29 Avr 2020 - 21:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:?? C’est con cette histoire.. mais qu’est-ce qui a fait que le roulement lache ???

la poisse Smile   Surprised Cercueil 

et je suis assez fort la dedans !!!
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Message par Furax le Mer 29 Avr 2020 - 21:50

Putain la poisse, tu peux même pas te retourner contre le fabricant car il diront que c'est le montage qui a été mal fait Razz de tout coeur avec toi clin mais bon du coup tu as récupéré une grenouille neuve !!!

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"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
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Message par CARAIBAM le Mer 29 Avr 2020 - 22:06

Pas glop, par contre je suis surpris que tu ais un roulement double rangée, 2001 c'est normalement un simple rangée. Une idée du prix du bloc ?
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Message par 996 le Mer 29 Avr 2020 - 22:10

Relou ce qui t'es arrivé  Razz  ! J'imagine tes états d'âme lorsque cela t'es arrivé ... Mais je suis d'accord avec toi qu'il est préférable de trouver une solution pour réparer plutôt que de partir dans une longue procédure.
Maintenant qu'elle est réparée ! Profites en bien et kiffe un max avec  gggg!
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Message par julvl38 le Mer 29 Avr 2020 - 22:21

pendant le rodage, je profite d'une semaine avec temps pourri pour démonter mes sièges et leur faire un traitement gliptone...

démontage du siege conducteur , je me suis creusé un peu la tete , siege chauffant a mémoire j'ai gambregé pour rien ca&ssé
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1er connecteur
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2eme connecteur, il faut lever le petit truc noir et ca débloqiue le connecteur
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et donc les sièges avant , après le 1er nettoyage au gliptone GT12
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et le confinement....
forcement , je n'ai pas trop l'habitude de bosser devant un PC toutes la journée, surtout avec des gosses a la maison , donc je sature et faut que je m'occuppe...


-nettoyage intérieur
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-changement du liquide de frein et nettoyage des jantes
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-nettoyage radiateur/condenseur (je m’aperçois que les rivet de passage de roue ne sont pas homogène , des vis bizarre pour tenir le parechoc , etc... allez on commande du neuf...)
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et pourtant , j'ai les grilles , mais je repars sur une base saine et puis surtout , je me fais chié....pas l'habitude de pas bouger comme ça...
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-et comme je me fais vraiment , vraiment chié , changement des plaquettes Ar... elles étaient encore bonne mais je les avait et avec le liquide neuf , les plaquettes Av qui ont 2500km (dont 2000 de rodage) , j'ai un freinage neuf   (oui j'ai vérifié les disques  Smile )
pas besoin de photo !!! Surprised 

et vu que je me faisais chié, j'ai fouiné LBC , mais ça c'est pour la suite
clin
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Message par julvl38 le Mer 29 Avr 2020 - 22:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Putain la poisse, tu peux même pas te retourner contre le fabricant car il diront que c'est le montage qui a été mal fait Razz de tout coeur avec toi clin mais bon du coup tu as récupéré une grenouille neuve !!!

voila et comme je suis plus léger , je vais aller plus vite Smile 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Relou ce qui t'es arrivé  Razz  ! J'imagine tes états d'âme lorsque cela t'es arrivé ... Mais je suis d'accord avec toi qu'il est préférable de trouver une solution pour réparer plutôt que de partir dans une longue procédure.
Maintenant qu'elle est réparée ! Profites en bien et kiffe un max avec  gggg!

oui c'est exactement ca

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pas glop, par contre je suis surpris que tu ais un roulement double rangée, 2001 c'est normalement un simple rangée. Une idée du prix du bloc ?

si un M96/04 avec double rangé  ( enfin avant Surprised )

le bloc partiel , c'est 5900HT
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Message par CARAIBAM le Jeu 30 Avr 2020 - 0:27


si un M96/04 avec double rangé  ( enfin avant Surprised )

le bloc partiel , c'est 5900HT
Si les culasses ne sont pas touchées c'est une option raisonnable.
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