Verins de coffre
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Verins de coffre
Ca faisait un moment que j'y pensais. Avec ces 225.000km et ses 17 printemps, l'heure a sonné pour ce remplacement à quelques € et d'une facilité déconcertante.
Pour commencer, il faut caler le coffre afin qu'il ne retombe pas.
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Et voici les pièces.
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Je n'ai pas fait de photo pendant l'action, il faut se munir d'un tournevis plat, de taille moyenne, et l'insérer au niveau de la tête pour écarter la bague métallique de maintien. Cela permet d'écarter le verin de la rotule.
On le voit sur le vieux, en bas à droite.
Celui de gauche est un neuf. On remarque que la tête est lubrifiée. Il n'y a donc rien à rajouter pour le montage.
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Il y a 2 verins, ça prend environ 1 minute pour chacun.
Et voici le résultat.
Avant, j'étais obligé de le pousser jusqu'à l'ouverture complète.
BONUS
J'ai fait celui du capot moteur. Je n'ai constaté aucun changement. Au moins, je sais que c'est fait.
Je suis bon pour une paire d'années.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Verins de coffre
SA17- 3000 tr/mn
Re: Verins de coffre
C'est le site que tu choisis qui se charge ensuite de l'expédition.
C'est clair que c'est pas anormal d'envoyer une autre marque. La moindre des choses serait de prévenir!
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Verins de coffre
Et surtout ne plus prendre le capot par la tronche ou avoir une main qui le tient pendant que l'autre tente de décharger les bagages.SA17 a écrit:
C’est vraiment très simple et quel plaisir de voir le coffre monter tout seul
4SGT- VIP 8000
Re: Verins de coffre
Ce ne sont que des vérins de capot .
phil74- VIP 10 000
- Age : 61
Re: Verins de coffre
En effet, grâce à la vidéo de Benfuit j’ai découvert que le capot pouvait monter tout seulphil74 a écrit:Si ça le fait pour moins cher.
Ce ne sont que des vérins de capot .
SA17- 3000 tr/mn
- Age : 63
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