NOUVEAU porchiste _ par @vanvan34

bonjour à tous, 
ça fait un moment que je m'intéresse aux 996 et je vais franchir le pas cette année. 
difficile de choisir le modèle :
coupé ou cabriolet, C2 ou C4.... 
ce qui est sur c'est une 996 avec boîte manuelle. 
j'aurais un budget d'environ 20000€.
il vaut mieux choisir quel modèle pour avoir une bonne côte dans l'avenir.....
encore trop de questions pour le moment.

Bonjour et bienvenue, c'est C2 ou C4 pour Carrera  , à 20 K€ tu peux trouver mais ne mets pas plus de critères car tu n'en auras pas des masses à ce prix là mais tu peux tomber sur une belle occase ! Bonne recherche !

Oui Furax, je vois sur lbc les annonces, je prends mon temps et prends des infos en attendant

VanVan, bonnes recherches pour trouver ta belle , prévois un petit portefeuille pour l'entretien et les impondérables ! 

vanvan34 !

Seul toi peut avoir la réponse concernant le modèle qui te correspond

Je pense ton budget un peu serré pour une 996 et, comme te le suggère Roda16, penses à garder un peu de liquidité pour les dépenses imprévues.

Attention : tu achètes une 996, pas un prix...

Pour tes questions, n'hésites pas à aller à la pêche aux infos sur le fofo, tu y trouveras déjà beaucoup de réponses ;)

Que tu aies une très bonne connaissance des grenouilles -et à plus forte raison si tu n'en n'a pas !!- fais-toi accompagner lorsque tu iras voir et essayer les modèles choisis.

merci pour les conseils.

Bienvenue à toi.. Comme le dit Furax, avec un budget de 20000 € tu trouveras mais ne mets pas trop de filtres  dans tes recherches..

merci pour vos réponses

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et bonne recherche 

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Bonne recherche pour la future 996 

"quel modèle pour avoir une bonne côte dans l'avenir"  targa / 4s / turbo mais hors budget. 

oui en effet hors budget, dommage....

Bienvenue !

Bonjour,
Ne pas se presser c'est la bonne tactique.
Prendre les avis, fouiner te permettra de mieux cerner le marché en fonction de tes critères.
Pour mon cas j'ai suivi un conseil donné par plusieurs possesseurs de 911 : " choisir un modèle nickel, super entretenu, pièces d'usure neuves ou récentes, car on est jamais a l'abri d'un pépin, vaut mieux limiter les risques"
Du coup J'ai mis des années avant de sauter le pas.
Depuis quelques semaines je suis propriétaire d'une 997 de 130 000km, moteur 50000km, freins, pneus, grosse révisions et maintenance très récentes , carrosserie aucune rayure, intérieur zéro défaut... prix d'achat très raisonnable, je ne regrette pas d'avoir pris du temps

en effet, tu as trouvé une perle rare ! je suis tes conseils et je prends mon temps

Avec ton budget regarde aussi du côté des Boxster et Cayman, ce sont de vraies Porsche.
Moins chères que les 911 elles peuvent te permettre d'avoir un exemplaire plus récent, en meilleur état pour la même somme. En "S" elles sont performantes et généralement bien équipées

Bienvenue et bonnes recherches

Freestar a écrit:Avec ton budget regarde aussi du côté des Boxster et Cayman, ce sont de vraies Porsche.
Moins chères que les 911 elles peuvent te permettre d'avoir un exemplaire plus récent, en meilleur état pour la même somme. En "S" elles sont performantes et généralement bien équipées

oui j'y ai pensé, mais préfère la polivalence de la 911

Certes, le Cayman n'est pas un coupé 2+2 mais il se rattrape avec un coffre à l'AR.
Et à moins d'être lilliputien, les deux places arrière des 911 ne servent à rien.

Je suppose que vanvan est conscient qu'avec son budget, le choix sera plus que limité. Et se sera forcément une 3,4.
Hormis des conduites à droite, 3 modèles sont en vente sur LBC à moins de 20000 €:

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Freestar a écrit:
Avec ton budget regarde aussi du côté des Boxster et Cayman, ce sont de vraies Porsche.
Moins chères que les 911 elles peuvent te permettre d'avoir un exemplaire plus récent, en meilleur état pour la même somme. En "S" elles sont performantes et généralement bien équipées

oui j'y ai pensé, mais préfère la polivalence de la 911

@vanvan 34
Juste avant d'acheter ma 911 997 je regardais de près le Boxster et le Cayman 981, en 6 cylindres ils n'ont rien a envier a la 911, loin de la, ils ont du fait de la répartition des masses Une efficacité supérieure.
Pour moi c'est une vraie Porsche (contrairement aux Cayenne, Macan,et même Panamera qui ne sont que des VW Audi)
L'avantage est ,toute proportion gardée, qu'elle subit moins l'aspect spéculatif de la 911, a 20 000 € on en trouve de beaux exemplaires

piwi a écrit:Je suppose que vanvan est conscient qu'avec son budget, le choix sera plus que limité. Et se sera forcément une 3,4.
Hormis des conduites à droite, 3 modèles sont en vente sur LBC à moins de 20000 €:

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oui je regarde les annonces, à u peut plus de 20000€ il y a quelques models aussi.

Très bon choix un 996, par contre attention au budget en cas de petit soucis, j espère que tu as prévus au cas ou !! Bonne recherche

Ce n'est pas une 911 mais je pense c'est le bon compromis:

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911

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La 911 me parait intéressante et dans le budget, le vendeur n'est pas avare de photos et de renseignements sur l'auto !

Cab peu kilométré (vérifier si le compteur n'est pas en miles comme c'est un import us).

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Après avoir vu plusieurs 996 et longuement réfléchi, j'ai craqué pour une Carrera4 de fin 1999, je dirais que son originalité est son intérieur cuir "vert", sur la les photos je trouvais ça pas terrible du tout mais en vrai ça me plaît bien. Je découvre donc l'auto depuis ce matin et commence sa prise en main. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

félicitations 

Bravo!!!

Bienvenue à toi et ta belle 

 bravo j'espère que tu as fait un bon choix

Félicitations,  mets nous plus de photos ! On veut voir l'intérieur   en tous cas les sièges sport c'est un plus .

Par contre c'est quoi le bitonio sur le PC avant ?

ah,un des défauts de la Porsche l'ancien proprio à tapé un mur et à un un peu fendillé le pc ,la pastille doit cacher un Impact.
photos à venir.
Pour les sièges sports je savais pas , je connais pas bien encore les détails ....

Belle auto ! profite bien  .

benfuit a écrit:C'est sur que le vert intérieur, on aime ou on le quitte..
C'est moi ou les sorties d'échappement on l'air un peu basses?

En effet pour le vert en photo j'avais peur ! Et finalement en vrai ça me plaît bien. 
Pour les silencieux en effet unpeut bas et pas centré dans les passages de bouclier ar. Je sais pas si c'est c'est ceux d'origine, je regarderais ça...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]voilà l'arrière, en effet les deux silencieux sont bas et décalés, ce sont des silencieux emboutis comme  à l'origine, donc à voir d'où viens ce problème

Effectivement, c'est trop bas et mal centré, surtout à gauche.

Certainement mal remontés lors d'un précédent démontage par un gars peu scrupuleux ;)

On attend ton ressenti de la prise en mains, le reste du descriptif ...et les photos
...quand tu en sera sorti 

vanvan34 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]voilà l'arrière, en effet les deux silencieux sont bas et décalés, ce sont des silencieux emboutis comme  à l'origine, donc à voir d'où viens ce problème

ce sont des sorties de 3.6, reconnaissables à leur méplat en bas, contrairement aux 3.4 qui sont ovales.

ça se règle, mais pour démonter les vis de maintien si elles sont rouillées ça va casser !

BAIOKO a écrit:

vanvan34 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]voilà l'arrière, en effet les deux silencieux sont bas et décalés, ce sont des silencieux emboutis comme  à l'origine, donc à voir d'où viens ce problème

ce sont des sorties de 3.6, reconnaissables à leur méplat en bas, contrairement aux 3.4 qui sont ovales.

Ah, merci pour les info, du coup j'aime assez bien son bruit, je vais les garder pour le moment même si pas top en intégration !

Ma femme et moi avons fait joujou dans l'arrière pays heraultais, routes à moto que je pratique en 2 roues, 250 km de régal et découverte des qualités de la Carrera4, conso moyenne 13.4l sur le  parcours sans ménager la conduite, j'ai échange de volant avec ma femme, elle s'est régalée au volant également.
Quel mélodie après 4000trs et en dessous une belle souplesse pour enrouler.... 
Bref j'adore.

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Finalement j'ai rapidement adopté le vert, pas de regret malgré mes doutes avant l'achat.