passer à un 2 din !
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en effet la carte sim de mon autoradio pcm se déconnecte de temps en temps dés que je passe une bosse ou frole la carte ; la cartographie ne marche pas à chaque coup depuis la mise à jour nouvelle version !!! c'est vrai dommage car j'aimais bien le pcm ! donc je me tate pour le changer ! cela ne sera pas pour maintenant car je suis un peu à sec en ce moment !!

mais pour ceux que cela intéresse j'ai trouvé cela :
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qui a déjà fait ce montage?
merci jerome
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" L'humanité est une famille entière et indivisible. Je ne peux me désolidariser même de l'âme la plus noire. " Mahatma Ghandi
Pingouin l'poissard- VIP 5000
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Re: passer à un 2 din !
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Comité de soutien des pauvres vieilles 996 contre l'invasion des 997 flambantes neuves et qui sont mieux à tout point de vue.
konst- VIP 2000
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Re: passer à un 2 din !
tout a fait d'accord mais encore faut-il que cela fonctionne !!konst a écrit:c'est vrai qu'il à des composants plus modernes et certainement plus efficaces, et qui ne coutent même pas cher. Mais pour moi c'est exclu, je ne conçois une Porsche qu'avec son équipement rigoureusement d'origine. Ou on est maniaque ou on ne l'est pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Pingouin l'poissard- VIP 5000
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Re: passer à un 2 din !
Perso je me sert pas du telephone, mais en cas de panne je serait plutôt pour racheter un PCM1 d'occasion comme remplacement. Et pour la partie navigation, il y à toujours le tom-tom à coller au dessus avec sa ventouse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A propos cartes sim, tu à une carte 'reconstituée' comme beaucoups en collant au ruban adhésif la carte format mini dans une vieille carte 'maxi'?
Si c'est le cas, il peut être interessant de prendre une carte pré-payée de grand format à laisser dans le PCM en permanence.
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konst- VIP 2000
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Re: passer à un 2 din !
non c'est une carte jumelle sfr grand taille toute neuve !konst a écrit:Efectivement si ça fonctionne plus c'est ennuyeux...
Perso je me sert pas du telephone, mais en cas de panne je serait plutôt pour racheter un PCM1 d'occasion comme remplacement. Et pour la partie navigation, il y à toujours le tom-tom à coller au dessus avec sa ventouse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A propos cartes sim, tu à une carte 'reconstituée' comme beaucoups en collant au ruban adhésif la carte format mini dans une vieille carte 'maxi'?
Si c'est le cas, il peut être interessant de prendre une carte pré-payée de grand format à laisser dans le PCM en permanence.
Par contre pour le pcm ça marchait nickel avec le vieux cd allemand jusqu'à vendredi mais aujourd'hui (2 eme jour avec avec un cd "france copie" ) c'est le bordel !
"Erreur cd "en permanence - le cd copie a marche 1/2 h vendredi sans que je fasse de recherche et depuis cd erreur!
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Pingouin l'poissard- VIP 5000
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Re: passer à un 2 din !
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konst- VIP 2000
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Re: passer à un 2 din !
jerome51 a écrit:tout a fait d'accord mais encore faut-il que cela fonctionne !!konst a écrit:c'est vrai qu'il à des composants plus modernes et certainement plus efficaces, et qui ne coutent même pas cher. Mais pour moi c'est exclu, je ne conçois une Porsche qu'avec son équipement rigoureusement d'origine. Ou on est maniaque ou on ne l'est pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
YES comme dans MISSION IMPOSSIBLE
ollin01- VIP 2000
- Age : 77
Re: passer à un 2 din !

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konst- VIP 2000
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Re: passer à un 2 din !
un petir pioneer AVIC 900 bt avec Cps sous google MAP et écran tactile
+prise en charge IPOD et.... et
compatible iphone pour le répertoire......
et comme mon auto n'avait pas de radar de recul..... une petite caméra de recul intégrée au support de plaque arrière.
ça change du chargeur d'origine qui criait au secours à chaque imerfection de notre bitume nationnal!!!!
jelarsouille- 2000 tr/m
- Age : 50
Re: passer à un 2 din !
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konst- VIP 2000
- Age : 103
Re: passer à un 2 din !
Les graveur/lecteur actuel on une bien meilleur tolerance que nos dinosaure
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
- Age : 53
Re: passer à un 2 din !
je te romet que rien qu'en ramenant la targa de strasbourg j'ai manqué de jeter le chargeur et le psm par la fenêtre!!!
dailleurs si quelqun cherche ça d'occase... c'est à l'abri dans mon bureau
jelarsouille- 2000 tr/m
- Age : 50
Re: passer à un 2 din !
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Pingouin l'poissard- VIP 5000
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Re: passer à un 2 din !
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
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Re: passer à un 2 din !
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
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Re: passer à un 2 din !
la voiture était équipée d'un PCM
je gère également une caméra de recul
maintenant....soit je vends l'auto...soit j'investi dans des HP... ceux d'origine sont mort!!!
jelarsouille- 2000 tr/m
- Age : 50
Re: passer à un 2 din !
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
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