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REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

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essais REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par patrick69 le Mer 27 Mar 2019 - 8:03

BONJOUR À TOUS, EST-CE QU'UNE REPROGRAMMATION SUR un 3,6 L ATMOSPHÉRIQUE , SERT À QUELQUE CHOSE, OU UNE DÉPENSE INUTILE.
BR PERFORMANCE. SUR LE SECTEUR LYONNAIS PROPOSE CELA : À 790 €.
MERCI À TOUS
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Message par FrankD le Mer 27 Mar 2019 - 8:48

De  ce que j'ai entendu dire, sur Atmo, pas grand-chose à gagner. Voir avec le pro si passage au banc de puissance avant et après sa reprogrammation pour connaître le gain exact, sinon pas la peine a mon avis....
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essais Re: REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par Gillou91 le Mer 27 Mar 2019 - 12:43

+1, la repro sur une atmo n'est utile qu'après la monte de catas sports, afin d'éviter les soucis que certains ici ont connu avec leurs sondes lambda !!! 

Patrick, quitte à ne plus être en conformité avec ton assureur, une repro pour pour passer au 100% E85 serait de meilleur aloi... Là au moins, tu gagneras quelque chose   clin
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essais Re: REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par patrick69 le Mer 27 Mar 2019 - 13:47

Ok merci À vous.
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Message par Apas le Mer 27 Mar 2019 - 14:17

+1 avec Gillou !
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essais Re: REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par patrick69 le Mer 27 Mar 2019 - 16:12

La bible de Gillou a parlé.
clin 
Encore merci
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Message par tatayé le Mer 27 Mar 2019 - 16:55

Tiens en parlant de reprogrammation j'ai fais plusieurs devis pour ma voiture car j'en ai marre des voyants du aux cata, donc cela va de 1200 euros a 300 euros mais je me posait la question si il est possible de faire en même temps la repro pour l'ethanol. Peut on associer les 2 même si je ne roule essentiellement qu'au 98 ? Pour l'instant pas de pompe vers chez moi.

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essais Re: REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par Gillou91 le Mer 27 Mar 2019 - 18:03

Laurent, si tu fais faire une repro E85, l’avance est modifiée ainsi que le temps d’ouverture des injecteurs. Du coup, tu ne devrais plus avoir de problème avec tes sondes lambda mais le retour au E5 ou E10 ne se fait alors qu’en « dépannage » dû au mauvais rendement avec ces carburants une fois reprogrammé....
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] devrait pouvoir t’aiguiller pour trouver une bonne société qui te ferait cela clin
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Message par tatayé le Mer 27 Mar 2019 - 19:18

Oui bon ba je vais juste faire la reprog pour les voyants. clin

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Message par Nico911 le Jeu 28 Mar 2019 - 8:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] devrait pouvoir t’aiguiller pour trouver une bonne société qui te ferait cela  clin
Smile Very Happy Surprised
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Message par xav590 le Jeu 28 Mar 2019 - 9:54

Pour info Laurent , le preparateur chez qui je dois aller le 8 avril pour repro à cause du voyant moteur qui s'allume du à la pause de xpipe 200 cc me demande 400€ TTC avec passage au banc .
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Message par tatayé le Jeu 28 Mar 2019 - 14:22

Oui c'est dans les prix, j'en ai trouvé un pas tres loin de chez moi pour 300 euros.

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Message par unenmaths le Jeu 28 Mar 2019 - 14:46

Pour moi la reprog en E85 avec gain de puissance (passage au banc avant et après ) c'est 750€ et dure 2 jours.
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Message par Gillou91 le Jeu 28 Mar 2019 - 15:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour moi la reprog en E85 avec gain de puissance (passage au banc avant et après ) c'est 750€ et dure 2 jours.
François, gaffe au gain de puissance avec une "vieille".... C'est comme cela que l'on crame un bas moteur fatigué par le temps !

J'en sais quelque chose avec une BM 323i de l'époque, d'~ 55k kms, joint de culasse HS, prix en charge par la marque... Le mécano a fait du zèle en resurfaçant la culasse pour des compressions au top !!! 5k kms plus tard, la bas moteur lâchait....
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Message par unenmaths le Jeu 28 Mar 2019 - 16:35

Oui bien sûr Gillou mais le gain est modeste 10-15 cv. Tu me diras le traitement sur le banc est le même... brutal ! Mais bon vu ce que mon beauf lui a mis dans la goule lors de son essai... je suis pas inquiet !!!
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Message par unenmaths le Jeu 28 Mar 2019 - 16:37

Et puis j'ai fais 7000 kms (Aujourd'hui en fait) depuis son achat en 6 semaines! Le bas moteur est en pleine forme !!!
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Message par Jumbo le Jeu 28 Mar 2019 - 18:21

Laurent

Fais gaffe avec le E85
Faudrait pas que cela fasse sauter ta garantie de deux ans chez De Lima

Tu as assez galéré

A bientôt mon ami
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Message par tatayé le Jeu 28 Mar 2019 - 19:08

Oui je posais la question pour savoir si c’était compatible. De toute façon je n'ai plus de pompe qui vend de L'E85 vers chez moi donc c'est réglé. clin

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Message par piwi le Jeu 28 Mar 2019 - 20:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: j'ai fais 7000 kms (Aujourd'hui en fait) depuis son achat en 6 semaines 

jocolor 

Pareil pour moi ... mais la première année !
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Message par unenmaths le Jeu 28 Mar 2019 - 20:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: j'ai fais 7000 kms (Aujourd'hui en fait) depuis son achat en 6 semaines 

jocolor 

Pareil pour moi ... mais la première année !
Surprised Surprised Surprised 

Ben oui mais toi tu avais certainement un autre véhicule pour aller à la décharge… Moaaaa je n'ai que çaaaaaa!!! Very Happy
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Message par patrick69 le Jeu 28 Mar 2019 - 22:43

Reprog pour effacement du voyants.
C’ Quelle type de reprog...
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Message par xav590 le Ven 29 Mar 2019 - 9:40

Patrick , c'est une reprog qui prend en compte le fait d'avoir des cata 200cc . Le preparateur modifie certains reglages afin que le voyant ne s'allume plus .
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Message par Gillou91 le Ven 29 Mar 2019 - 12:40

Patrick, la reprog modifie les valeurs lues par les sondes lambda. C’est impératif de corriger car les catas 200cc laissent plus respirer l’échappement, en freinant moins la sortie des gaz. D’où un niveau de pollution supérieur lu par les sondes....
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Message par Gregory01 le Ven 29 Mar 2019 - 13:49

C'est la reprog la plus simple qui soit ! On supprime la lecture des sondes lambda et on met une valeur fixe... 
Ca vaut pas très cher en temps.
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Message par patrick69 le Ven 29 Mar 2019 - 16:26

Géniale, merci je vais faire le saut, car j’éteins mon voyant tous les 1000 kms.
Est-ce que cela modifie son comportement ?
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Message par tatayé le Ven 29 Mar 2019 - 17:01

Moi c'est tous les 50km qu'ils s'allument... Paf

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Message par xav590 le Ven 29 Mar 2019 - 17:47

Et moi tous les 700 .... C'est bizarre quand même que c 'est à des kilometrage different
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essais Re: REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par mataïva66 le Ven 29 Mar 2019 - 18:58

C'est une épidémie de voyants allumés ma parole...!
Z'etes sûr que c'est pas une allergie au pollen....!!!   Smile Ok, je sors...
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Message par tatayé le Ven 29 Mar 2019 - 19:12

Surprised  Moi j'ai plus du tout de cata donc ça s'allume très vite.

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Message par Furax le Ven 29 Mar 2019 - 22:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est une épidémie de voyants allumés ma parole...!
Z'etes sûr que c'est pas une allergie au pollen....!!!   Smile Ok, je sors...
Very Happy c'est vrai qu'en ce moment entre les voyants de tiptronic et le reste c'est plutôt ambiance sapin de noël en ce moment  Surprised
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Message par Nico911 le Ven 29 Mar 2019 - 22:42

Tout va à vau-l'eau mon bon monsieur SmileSurprised:o
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Message par mataïva66 le Sam 30 Mar 2019 - 7:22

Qu'es ce qu'on était bien avec nos bonnes vieilles R8 et Dauphine et Simca 1000 des seventies, y avait jamais de voyant allumé ...normal y en avait pas !!! Very Happy
et on roulait dans l'insoucience et l'esprit libre !!!  clin
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Message par roda16 le Sam 30 Mar 2019 - 8:16

Surprised Ouais, mais qu'est ce que l'on cassait comme moteurs Smile Surprised
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Message par serge44 le Sam 30 Mar 2019 - 9:38

et PAS de PIWI pour les surrégimes !!!!!!
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Message par mataïva66 le Sam 30 Mar 2019 - 13:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:et PAS de PIWI pour les surrégimes !!!!!!
PIWI n'était pas né  !!!

Quand on cassait un moteur, on le refaisait !
Je me souvient avoir refait avec mon père un moteur de Simca 1000 rallye 2 en 1 week end, moteur à l'arrière aussi !  clin
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essais Re: REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par unenmaths le Sam 30 Mar 2019 - 14:32

A l'arrière...il s'en passait des trucs à l'arrière des simcas 1000 je crois...
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Message par Max93 le Sam 30 Mar 2019 - 16:48

Decata aussi. Bon comme furax le dis, comme je fais parti de ce qui on une guirlande électrique embarqué, l'achat d'un diag embarquer est devenu plus que nécessaire.

Sinon, pour une gestion, tu ne gagneras vraiment pas grand-chose sur un Porsche.... généralement Porsche est assez réputé pour sortir tous ces chevaux d'origine.... contrairement à BMW... et c'est plus vers ces modèles là que les mappeur se font plaisir
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Message par piwi le Sam 30 Mar 2019 - 19:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:et PAS de PIWI pour les surrégimes !!!!!!
PIWI n'était pas né  !!!

Si, je suis né 1969 Cool 
















Ok, je sors...
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Message par Furax le Sam 30 Mar 2019 - 19:44

Surprised  Surprised
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essais Re: REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par piwi le Sam 30 Mar 2019 - 19:54

Cercueil
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essais Re: REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par mataïva66 le Sam 30 Mar 2019 - 20:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:et PAS de PIWI pour les surrégimes !!!!!!
PIWI n'était pas né  !!!

Si, je suis né 1969 Cool 
















Ok, je sors...
Bah au moins comme ça on sait que t'as la cinquantaine...!!  What a Face
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Message par piwi le Sam 30 Mar 2019 - 20:06

Pas encore Exclamation 

Je peux encore affirmer pendant presque 6 mois que je n'ai que 49 ans   Very Happy
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essais Re: REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par patrick69 le Dim 31 Mar 2019 - 0:27

Mais tu est donc dans ta 50 année, après se sera là 51ieme.
Very Happy
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essais Re: REPROGRAMMATION SUR ATMOSPHÉRIQUE

Message par patrick69 le Dim 31 Mar 2019 - 0:28

Au faite j’ai des 200cc, et investis dans un Durametric
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