Code de sécurité pour le PCM

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GMT + 7 Heures Code de sécurité pour le PCM

Message par franck du 34 le Ven 29 Jan 2010 - 6:46

Salut à tous,

Sur ma 996 (C2 de 2000), le précédent propriétaire a changé sa batterie et du coup, tous les codes se sont évaporés. Avant de me vendre la voiture, il m'a expliqué attendre les infos de son CP mais depuis, toujous rien.
N'y a t il pas un autre moyen d'obtenir ce code que de passer par le CP (reset, keygen,etc ...) ?

Merci pour vos infos cheers
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Message par NeronLeVelu le Ven 29 Jan 2010 - 11:39

normalement non, sinon quel serait l'interet d'un code de securité si on le trouve facilement (sans etre reconnu comme legitime propriétaire)

passer toi meme au CP, on parle d'un code a recuperer pas changer un moteur. S'il te connaisse, cela peut meme se faire par telephonne j'imagine.

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Message par franck du 34 le Ven 29 Jan 2010 - 12:14

OK je comprends !
Je posais la question pour m'éviter 200 kms de déplacement. Maintenant je ne pense pas qu'un simple code puisse freiner des voleurs chevronnés !
Par contre, c'est toujours sympa de facturer 30 ou 40€ € pour un simple code (en tout cas, c'est souvent comme ça chez beaucoup de constructeurs)
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Message par konst le Ven 29 Jan 2010 - 12:16

quand j'ai acheté ma 996, dans le trousseau en cuir ou se trouvent les divers manuels il y avait aussi une série de cartes Porsche (format carte de crédit) avec imprimés tous les codes. Tu devrait avoir ça aussi je pense.

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Message par franck du 34 le Ven 29 Jan 2010 - 12:37

Malheureusement, je n'ai pas de manuel, ni de carnet d'entretien, ni de pochette en cuir.
Le précédent propriétaire m'a fourni toutes les factures d'entretien, 2 cléfs + clé de secours mais c'est tout ... Wink
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Message par konst le Ven 29 Jan 2010 - 12:43

ouch...ni carnet d'entretien ni codes, pas sympa tout ça..
c'est une voiture qui vient de France?

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Message par NeronLeVelu le Ven 29 Jan 2010 - 12:52

fait toi refaire un carnet au CP, il y a malheureusement beaucoup de chance qu'il ne puissent etre rempli sur tout les entretiens car sans doute fait ailleurs (sinon il t'aurais fourni le carnet). A moins que tu ne souhaite pas passer par les CP et que la decote en resultant soit acceptables face au risque et/ou gain.
done leur toujours un coup de bigophonne, ca coute pas 30 euro et tu auras peut etre une bonne surprise (et tu sera prevenu de ce qu'il faut pour recuperer les codes)

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Message par NeronLeVelu le Ven 29 Jan 2010 - 13:08

je passe pour un C.. maintenant, il te fournissent le code sans verification de propriété.la seul trace est un paiement. Autant fournis les appareil sans code, ca fait au moins gagner du temps a l'utilisateur/propriétaire lors de debranchement de batterie.

en tout cas supper pour les liens Ollin. Te fait pas voler ton PC comme fab, on a besoin de tes liens

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Message par franck du 34 le Ven 29 Jan 2010 - 13:39

Elle vient de Porsche Bruxelles, le vendeur l'a acheté là et le dossier factures d'entretien est complet. Il s'est fait piquer l'ensemble manuel et carnet lorsque la voiture etait décapotée...
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Message par franck du 34 le Ven 29 Jan 2010 - 13:55

Ah, une précision ...
La radio marche très bien, la cassette et le chargeur CD aussi, c'est uniquement quand j'active la fonction Navi que le PCM me demande un code.
Donc confirmez moi qu'il y a bien deux codes : un pour protéger la partie audio, et l'autre pour proteger la parti navigation.
Merci pour les liens, c'est génial
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Message par NeronLeVelu le Ven 29 Jan 2010 - 13:59

ah ces belges ... :roll:

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Message par konst le Ven 29 Jan 2010 - 15:06

je confirme, effectivement j'ai deux cartes codes.

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Message par franck du 34 le Sam 30 Jan 2010 - 7:59

Bon pas de bol, le Becker BE 2580 ( qui est en fait le PCM Porsche ) est dans la liste des postes où le code n'est pas généré par le n° de série, donc pas de possibilité d'avoir ces 4 chiffres magiques ...
Il faut donc exclusivement passer par un CP, voilà 48 heures que j'attends un retour d'info de celui de Bruxelles (d'où vient la voiture), à suivre
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