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Message par Furax Ven 7 Déc 2018 - 16:22

Salut à tous,
en montrant des photos à un pote pour lui expliquer la différence de l'emplacement du filtre à essence entre une C2 et une C4 je suis tombé sur une photo de moteur de 996 3,4l avec une pièce que je n'ai pas sur ma C2 de 99 je compte donc sur vous pour me dire ce que c'est que ce truc:

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merci d'avance  clin

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Message par motel Ven 7 Déc 2018 - 16:26

Bonjour

C’est la Pompe d’injection d’air post combustion pour diminuer la pollution au démarrage de la voiture ....

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Message par Furax Ven 7 Déc 2018 - 16:28

merci c'est sur les versions US ou à partir d'une certaine année ?

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Message par Nico911 Ven 7 Déc 2018 - 16:40

Ce n'est pas réservé aux modèles US, je l'ai aussi sur la mienne.

Comme le dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], ça fait partie des éléments contribuant à réduire les émissions polluantes

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Message par benfuit Ven 7 Déc 2018 - 17:51

Je m'appelle benfuit et je valide ce que disent [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par tatayé Ven 7 Déc 2018 - 18:23

Je m'appelle cacayé et je valide ce que dise, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et tous nos amis... Tralala.



Demain j’arrête.

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Message par benfuit Ven 7 Déc 2018 - 18:28

mékilékon
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Message par tatayé Ven 7 Déc 2018 - 18:36

lol!

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Message par Nico911 Ven 7 Déc 2018 - 19:16

Je m'appelle Nicolas et je pense que ça peut correspondre au code option 661 "contrôle anti-pollution renforcé" Smile clin 

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Message par Gillou91 Ven 7 Déc 2018 - 19:26

Ben oui Gilles, c’est ça Very Happy clin

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Message par Frog77 Ven 7 Déc 2018 - 19:34

Je m'appelle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   et je confirme ce qu'ont dit, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], @Gillou

Surprised Surprised Very Happy

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Message par 4SGT Ven 7 Déc 2018 - 20:03

Je m'appelle 4SGT et je ne peux pas valider ce que disent Benfuit, 
Motel,Tatayé,Nico 91,Gillou91,Frog77, car je n'y connais rien.
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Message par tatayé Ven 7 Déc 2018 - 20:27

O la vache, je croyais être le seul un peu habité mais j'ai pleins de coupins!!! Surprised

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Message par Furax Ven 7 Déc 2018 - 20:31

Purée les gars ça va vraiment mieux avec vos cachets roses !!! Smile nurse

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Message par 4SGT Ven 7 Déc 2018 - 20:37

Furax a écrit:Purée les gars ça va vraiment mieux avec vos cachets roses !!! Smile nurse
Ca va les roses..Des qu'ils deviennent bleus c'est plus emmerdant..

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Message par Furax Ven 7 Déc 2018 - 20:42

Le problème avec les bleus c'est qu' on rentre plus dans la porsche ca tape contre le volant !  Surprised
En parlant de bleu je recherche un cache de console centrale en cuir bleu metropole normal (le côté droit ou il y a le support telephone quand il y a l'option ) si quelqu'un en a un pas cher ....

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Message par benfuit Ven 7 Déc 2018 - 20:44

tatayé a écrit:O la vache, je croyais être le seul un peu habité mais j'ai pleins de coupins!!! Surprised

Mais non, l'esprit du fofo n'est pas mort
Car il ba**de encore...
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Message par 4SGT Ven 7 Déc 2018 - 20:49

tatayé a écrit:O la vache, je croyais être le seul un peu habité mais j'ai pleins de coupins!!! Surprised
Ah mais non Tatayé, j'ai toujours dis à mes parents qu'ils ne m'avaient pas tout à fait fini.Mais 44 ans plus tard je m'y suis fais..
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Message par mataiva66 Ven 7 Déc 2018 - 21:30

Furax a écrit:Salut à tous,
en montrant des photos à un pote pour lui expliquer la différence de l'emplacement du filtre à essence entre une C2 et une C4 je suis tombé sur une photo de moteur de 996 3,4l avec une pièce que je n'ai pas sur ma C2 de 99 je compte donc sur vous pour me dire ce que c'est que ce truc:

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merci d'avance  clin
Bon les gars..., vous arrêtez...car sur la photo cest mon moteur, enfin celui de ma grenouille !!
Je l'avais mise sur le post d'un forumeur (y a 2/3 ans) qui demandait aussi ce que c'était que cette "turbine" sur la gauche ...  

Sinon depuis..., il est toujours aussi propre... Very Happy mais avec des bornes en plus !!!  clin

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Message par tatayé Ven 7 Déc 2018 - 21:35

Claude tu as un produit miracle pour le garder aussi propre ?

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Message par mataiva66 Ven 7 Déc 2018 - 21:43

Bah...un peu d'huile de coude tous les lundi matin à  l'entretien après la ballade du week-end...!!!
Mais jamais d'eau dessus...gare !  Exclamation   clin

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Message par tatayé Ven 7 Déc 2018 - 21:45

Ok. clin

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Message par mataiva66 Ven 7 Déc 2018 - 21:54

Sinon pour mes autos et surtout la 911 je n'utilise que des produits "Meguiar's".

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Message par Furax Ven 7 Déc 2018 - 22:15

mataïva66 a écrit:
Furax a écrit:Salut à tous,
en montrant des photos à un pote pour lui expliquer la différence de l'emplacement du filtre à essence entre une C2 et une C4 je suis tombé sur une photo de moteur de 996 3,4l avec une pièce que je n'ai pas sur ma C2 de 99 je compte donc sur vous pour me dire ce que c'est que ce truc:

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merci d'avance  clin
Bon les gars..., vous arrêtez...car sur la photo cest mon moteur, enfin celui de ma grenouille !!
Je l'avais mise sur le post d'un forumeur (y a 2/3 ans) qui demandait aussi ce que c'était que cette "turbine" sur la gauche ...  

Sinon depuis..., il est toujours aussi propre... Very Happy mais avec des bornes en plus !!!  clin
Voilà  l'origine de la photo:
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C'était toi 4S 51 it ????

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Message par Celag38 Ven 7 Déc 2018 - 22:19

Quel curieux ce Furax...
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Message par mataiva66 Sam 8 Déc 2018 - 7:39

Furax a écrit:
mataïva66 a écrit:
Furax a écrit:Salut à tous,
en montrant des photos à un pote pour lui expliquer la différence de l'emplacement du filtre à essence entre une C2 et une C4 je suis tombé sur une photo de moteur de 996 3,4l avec une pièce que je n'ai pas sur ma C2 de 99 je compte donc sur vous pour me dire ce que c'est que ce truc:

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merci d'avance  clin
Bon les gars..., vous arrêtez...car sur la photo cest mon moteur, enfin celui de ma grenouille !!
Je l'avais mise sur le post d'un forumeur (y a 2/3 ans) qui demandait aussi ce que c'était que cette "turbine" sur la gauche ...  

Sinon depuis..., il est toujours aussi propre... Very Happy mais avec des bornes en plus !!!  clin
Voilà  l'origine de la photo:
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C'était toi 4S 51 it ????
Non pas moi mais j'ai  mis exactement la même photo de mon moulin y a 2 ans pour cette même histoire de pompe  à air secondaire. 
Par contre il dit que c'est un 3.4L alors que sur la photo on dirait plutôt  un 3.6L avec le bouchon d huile noir ?
J'avais mis également la flèche rouge pour indiquer la pompe. clin

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Message par Furax Sam 8 Déc 2018 - 9:32

Ok là c'est moi qui l'ai rajoutée la flèche pour le 3,6 l il me semble que la gaine du filtre à air possède une petite durite en plus avant le papillon non ? Book

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Message par mataiva66 Sam 8 Déc 2018 - 13:23

Furax a écrit:Ok là c'est moi qui l'ai rajoutée la flèche pour le 3,6 l il me semble que la gaine du filtre à air possède une petite durite en plus avant le papillon non ? Book
La petite durite en plus c'est pour les tiptronics !
Le 3.4L possède un bouchon d'huile jaune et le 3.6L noir comme sur la photo.
Pour la flèche j'avais fait de même !   clin

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Message par Furax Sam 8 Déc 2018 - 15:27

Heu non j'ai une tiptronic sans la petite durite  Exclamation

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Message par roda Sam 8 Déc 2018 - 15:31

Ton moteur brille autant que la carrosserie ! Smile Surprised

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Message par mataiva66 Sam 8 Déc 2018 - 16:25

Tiens j'ai retrouvé ma photo avec la flèche que j'avais mise, flèche sans l'entourage noir.
En regardant bien sur ta photo la carrosserie est noire alors que sur ma photo c'est ma kerguelen !

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Sinon je n'ai pas de petite durite sur l'arrivée d'air du filtre sur ma 3.6L manuelle !

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Message par Furax Sam 8 Déc 2018 - 22:09

Furax a écrit:Heu non j'ai une tiptronic sans la petite durite  Exclamation
Bon petite recherche Book et voilà :
Ce manchon avec la petite durite

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Apparaît sur les tiptronic uniquement à partir de 2001.

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