Ma petite présentation

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Message par Celag38 le Mar 6 Nov - 14:51:46

Rappel du premier message :

Bonjour à tous les membres du forum,

Voilà quelques jours que je lis les sujets du forum, d'abord en invité puis avec mon compte. Je pense qu'il est temps maintenant de me présenter rapidement histoire que vous sachiez qui je suis lorsque je poserai quelques questions!

Depuis quelques (beaucoup de) temps j'envisage d'acheter une Porsche 996 pour un usage loisir et plaisir. J'avoue avoir pas mal hésité avant de me lancer et encore douter de ma volonté face aux questions éternelles du cout de l'entretien.. Parfois j'ai l'impression que les couts sont ceux d'une grosse berline et d'autres fois plutôt ceux d'une Ferrari..

A cela s'ajoute un budget d'achat réduit pour plusieurs raisons (remplacement récent de la voiture familiale, maison, etc). Je ne suis donc pas à la recherche d'une bête de concours mais ce n'est pas évident de trouver un modèle qui réponde à mes critères, je me dis que je ferais mieux de m'orienter vers un boxster mais... Décidément cette 911 n'est décidément pas encore dans mon garage..

Au plaisir de vous lire.

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Message par Apas le Ven 16 Nov - 16:58:58

@4SGT a écrit:A mon avis chercher un prix en achetant une porsche n'est pas la meilleure équation.Renseigne toi sur ce problème de ralenti qui n'est rien et sois disant connu.Personnellement, je n'ai pas connaissance d'avoir lu ce problème comme un défaut récurent de nos 996.Elle est dans les prix très bas du marché,avec 15% de baisse d'un coup,je trouve ça bizarre...Vérifie bien tout..
+1

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Message par Celag38 le Ven 16 Nov - 17:49:05

Rendez-vous annulé. En partie à cause du 17/11 et apparemment d’un acheteur potentiel. Dommage.. j’aurais bien testé une Tiptronic.

Sinon y’a pas grand chose par chez moi dans mon créneau de prix, il me faudra patienter..

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Message par Apas le Ven 16 Nov - 18:40:06

Désolé pour toi.

Un peu de patience. Ça va bouger...

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Message par Celag38 le Ven 16 Nov - 20:13:54

Pas grave.. j’apprends la patience.. Surprised

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Message par Celag38 le Lun 19 Nov - 21:01:42

Bonsoir,

Que pensez-vous de cette annonce ? https://www.leboncoin.fr/vi/1503701819

83600km amortisseurs
92000kms révision
92500kms disques +plaquettes+2pneus Pirelli neufs à l'avant
carrosserie et intérieur annoncés impeccables

Merci

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Message par Furax le Lun 19 Nov - 21:07:37

Une des dernieres 3.4 le prix est convenable pour le kilométrage à negocier car un ims a envisager tu as une boite tiptro qui peut encore attendre sa vidange et amortos faits .
Plus qu'à voir les options en detail.
J'adore la couleur forcement.
clin

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Message par Celag38 le Lun 19 Nov - 21:33:43

Faut que je fasse faire un devis pour l'IMS. Pour la couleur moi je les préfère un poil plus foncé, mais bon..
A 22500 elle serait bien placé.

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Message par 4SGT le Lun 19 Nov - 21:37:17

sur tiptronic compte 2500e pour l IMS

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Message par Furax le Lun 19 Nov - 21:43:06

Correct 2500 a 3000 sur tiptro vu que c'est une 2001 je pense qu'il faut le faire.
Prevoir un train de pneus arrieres au cas ou et à priori t'es parti pour un moment.
Verifie la pompe a eau et les galets demande les factures et si le carnet est a jour. Et surtout prends pas de risques si la boite craque ou donne des à coups tu pars en courant .
Sinon tu dois pouvoir negocier a 22 .
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Message par 4SGT le Lun 19 Nov - 21:50:25

On dirait que l'affichage a un défaut non?
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Message par piwi le Lun 19 Nov - 21:56:03

+ 1, à gauche du 0 km/h. Et je trouve ces jantes horrible !


Dernière édition par piwi le Lun 19 Nov - 21:56:44, édité 1 fois
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Message par Furax le Lun 19 Nov - 21:56:30

J'arrive pas a voir ce que c'est ce sigle a gauche du compte tours.
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Message par 4SGT le Lun 19 Nov - 21:59:16

@Furax a écrit:J'arrive pas a voir ce que c'est ce sigle a gauche du compte tours.
Je pense que tu parles justement du défaut de l afficheur..
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Message par Furax le Lun 19 Nov - 22:01:17

@piwi a écrit:+ 1, à gauche du 0 km/h. Et je trouve ces jantes horrible !
pas d'accord jantes en 17 origine pour carrera 2 !
Même si je préfère les goldorak je trouve celles la sympas.
Par contre verifier ce compteur !
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Message par Furax le Lun 19 Nov - 22:03:39

@4SGT a écrit:
@Furax a écrit:J'arrive pas a voir ce que c'est ce sigle a gauche du compte tours.
Je pense que tu parles justement du défaut de l afficheur..
Oui ce qui est étonnant c'est que d'habitude rien ne s'allume a cet endroit si je ne m'abuse !
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Message par Furax le Lun 19 Nov - 22:18:39

Bon si c'est le plus gros defaut ....ça doit être réparable. Sinon 400 € pour changer mais j'y vois pas d'urgence !
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Message par 4SGT le Lun 19 Nov - 22:21:15

Non rien d'inquiétant mais comme tout bon acheteur il faut trouver les défauts pour justifier la discussion du prix.. clin
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Message par Furax le Lun 19 Nov - 22:22:41

Tu as entièrement raison une bonne négociation se joue sur ce genre de defauts  clin
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Message par Celag38 le Mar 20 Nov - 8:32:18

Merci pour vos conseils. Le proprio doit m'envoyer des photos supplémentaires et après je lui demanderai un essai de la voiture.

On est d'accord pour dire que l'IMS peut attendre courant 2019 ?
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Message par Furax le Mar 20 Nov - 8:34:32

Ça peut toujours attendre jusqu'au jour où ça casse c'est bien ça le problème !
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Message par roda16 le Mar 20 Nov - 8:58:54

l'IMS casse où casse pas, personne ne peut le prédire ça ne prévient pas, donc te confirmer que cela peut attendre personne ne se risquera à te le dire ce serait trop risqué clin
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Message par Celag38 le Mar 20 Nov - 19:11:29

Merci pour vos conseils, je vais essayer d’aller la voir.

Pour mon grand malheur j’ai croisé une 996 4S aujourd’hui.. la 3,4 me paraît presque un peu fade maintenant..
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Message par 4SGT le Mar 20 Nov - 20:42:54

@Celag38 a écrit:Merci pour vos conseils, je vais essayer d’aller la voir.

Pour mon grand malheur j’ai croisé une 996 4S aujourd’hui.. la 3,4 me paraît presque un peu fade maintenant..
Un jour dans le sud j'étais garé et s'est garée une 3.4 juste a coté..C'est vrai que la différence est flagrante.
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Message par Furax le Mar 20 Nov - 20:44:28

Quand tu seras sur le siège conducteur avec le pied sur l'accélérateur tu verras que même en 3,4l ca n'a rien de fade une 996  Exclamation
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Message par piwi le Mar 20 Nov - 20:46:46

@4SGT a écrit:
@Celag38 a écrit:Merci pour vos conseils, je vais essayer d’aller la voir.

Pour mon grand malheur j’ai croisé une 996 4S aujourd’hui.. la 3,4 me paraît presque un peu fade maintenant..
Un jour dans le sud j'étais garé et s'est garée une 3.4 juste a coté..C'est vrai que la différence est flagrante.

+ 60 mm pour être précis
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Message par Celag38 le Mar 20 Nov - 20:52:31

Furax, ne soit pas Furax! Mad

Je parle uniquement des courbes de la 4s qui vue de derrière est plus sympa.
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Message par Furax le Mar 20 Nov - 20:56:16

J'avais bien compris !!! clin pour tout t'avouer au debut j'étais persuadé que le S de 4S voulait dire SUPERBE !!!!
Mais le dites pas à ma titine elle est très jalouse  Surprised Surprised
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Message par 4SGT le Mar 20 Nov - 20:56:46

@Celag38 a écrit:Furax, ne soit pas Furax! Mad

Je parle uniquement des courbes de la 4s qui vue de derrière est plus sympa.
Oui car c'est clair que coté  moteur je doute que l'on voit une différence.
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Message par Celag38 le Mar 20 Nov - 21:22:09

A ce point là?

Furax. Je garderais cela pour moi. Je ne voudrais pas que tu es une scène à ta prochaine sortie... Surprised
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Message par Celag38 le Dim 25 Nov - 18:26:57

J’ai testé une 996 Tiptronic aujourd’hui... pas mal!
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Message par Furax le Dim 25 Nov - 19:41:57

Tu voulais dire "super mega pas mal" ???? Surprised Surprised
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Message par 4SGT le Dim 25 Nov - 20:24:14

@Celag38 a écrit:J’ai testé une 996 Tiptronic aujourd’hui... pas mal!
Alors n'essaie pas un BM car la tu vas dire... TOP  Surprised ..EUh!! je dis ça mais je n'ai jamais essayé de tiptronic  Smile .
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Message par Furax le Dim 25 Nov - 20:28:31

@4SGT a écrit:
@Celag38 a écrit:J’ai testé une 996 Tiptronic aujourd’hui... pas mal!
Alors n'essaie pas un BM car la tu vas dire... TOP  Surprised ..EUh!! je dis ça mais je n'ai jamais essayé de tiptronic  Smile .
Tu as trop peur que ça te plaise ???? Surprised Surprised
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Message par Celag38 le Dim 25 Nov - 20:33:43

En fait j’ai été coupé lorsque j’écrivais mon message et je n’ai pas eu le temps de développer.. il y avait des devoirs à terminer.. Book

Bon sinon pour Furax: c’était même génial dans le pas mal!! Surprised

Donc le proprio m’a fait son ptit topo sur la voiture puis m’a laissé prendre le volant sur un parking. J’ai d’abord fait deux tours de cette zone « safe », j’ai été un peu mal à l’aise au départ avec le « patinage » de la boîte pour rester à 5kmh.. puis 2kms plus loin j’avais dompté la bête.. bgb

Je suis très surpris par cette boite Tiptronic qui sait passer de la conduite soft à la conduite sportive en une fraction de seconde. Il n’y a plus qu’à s’occupe de la conduite et c’est assez grisant. Bon.. pour une vraie conduite sportive en montagne la boite manuelle reste tout de même plus adaptée je trouve, Clin d’œil à 4SGT!!!

Bon je vais passer le détail de la visite, je n’ai pas eu le temps de me faire un débriefing. Concernant cette occasion j’y reviendrai plus tard pour vos conseils.
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Message par Furax le Dim 25 Nov - 20:41:56

Je le savais ! Ceux qui y ont goûté sont conquis et pour la montagne rien n'empêche de repasser en manuel avec les boutons !  clin
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Message par 4SGT le Dim 25 Nov - 20:43:56

@Furax a écrit:
@4SGT a écrit:
@Celag38 a écrit:J’ai testé une 996 Tiptronic aujourd’hui... pas mal!
Alors n'essaie pas un BM car la tu vas dire... TOP  Surprised ..EUh!! je dis ça mais je n'ai jamais essayé de tiptronic  Smile .
Tu as trop peur que ça te plaise ???? Surprised Surprised
Non, j'ai trop peur de vieillir d'un coup. J'ai encore les capacités de me servir de mes 2 jambes et 2 bras pour conduire   Surprised Surprised
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Message par Furax le Dim 25 Nov - 20:48:20

Ben moi aussi mais comme ca pour le bonjour du porschiste je peux ouvrir la porte et tendre la jambe comme les motards  Smile Surprised Surprised
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Message par 4SGT le Dim 25 Nov - 20:56:18

Mon beau fils bosse a Blois, je sens que lorsque je monterai le voir je passerai essayer cette tiptronic..
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Message par Furax le Dim 25 Nov - 21:01:11

Pourquoi pas  clin
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Message par Celag38 le Dim 25 Nov - 21:09:02

@4SGT a écrit:Mon beau fils bosse a Blois, je sens que lorsque je monterai le voir je passerai essayer cette tiptronic..
Et comme tu seras convaincu, tu voudras remplacer ta 911 manuelle par une automatique. Je serai heureux de te la racheter avec une belle ristourne pour t'avoir fait découvrir les joies de la conduite mono-jambe.. Surprised Surprised Surprised
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Message par 4SGT le Dim 25 Nov - 21:13:13

Elle retournera au pays comme ça.Je l ai acheté en Isère..Mais restera dans le Puy de dôme encore un peu..
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Message par Celag38 le Dim 25 Nov - 22:11:47

Je lâche des infos sur ma visite de la journée:

Pour mémoire, c'est cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1510830053.htm/

De ce que j’ai pu en voir voici tous les « détails » que j’ai pu relever, cela donne un peu une connotation négative qu’il faut modérer, je met juste en avant les points qui m’interrogent :

-Carrosserie en bon état sauf les pare-chocs à repeindre. Les jantes présentent quelques éclats de peinture.

-Intérieur : sous la poussière c’est en état correct, pas de point d’usure marqué, elle fait ses 20 ans mais sans plus. Une assise de siège a un accroc de 1,5cm.

-Trains roulants : freins à refaire, pneus à changer (les 4), amortisseurs d’origine je dirais mais ils me semblent encore bons. Pas de claquements sur les dos d’âne à basse vitesse. La voiture tire à droite en ligne droite.

-Propulsion: La boîte Tiptronic ne craque pas, les vitesses passent sans pb en auto et manuel et en marche arrière. Pas grand chose à dire sur le moteur, j’ai rien noté d’anormal hormis le ralenti irrégulier, sûrement le débitmètre mais je ne suis pas un pro.

-Côté entretien: grand entretien passé au CP Grenoble en octobre 2017. Pas mal de factures de l’ancien proprio dont le changement IMS, joint spi, vidange boîte, bobines,etc. Le contrôle technique de juillet 2018 est vierge.

Le gars semble avoir besoin d’argent et après négociation la laisse à 17500€ dernier prix.

Je suis preneur de toutes vos remarques. Merci.
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Message par Celag38 le Lun 26 Nov - 9:37:44

Petit up car j'ai besoin de vos avis ! Merci.
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Message par roda16 le Lun 26 Nov - 10:15:47

Le vendeur n'a l'air de rien cacher sur l'état ? Des photos supplémentaires à demander ? 3000 € de remise en état ?? à vérifier quand même ! Les pare-chocs ont légèrement servi. Ne veut pas dire grand-chose si ils ne sont qu'a repeindre cela n'est pas très onéreux il te la laisserait à 17500 € cela semble une bonne affaire, mais l'annonce à 1 mois , pourquoi ne l'a t'il pas vendue ? Tu vas certainement avoir d'autres avis de membres !

Méfiance quand même !clin clin
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Message par benfuit le Lun 26 Nov - 11:14:44

@Celag38 a écrit:Je lâche des infos sur ma visite de la journée:

Pour mémoire, c'est cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1510830053.htm/

De ce que j’ai pu en voir voici tous les « détails » que j’ai pu relever, cela donne un peu une connotation négative qu’il faut modérer, je met juste en avant les points qui m’interrogent :

-Carrosserie en bon état sauf les pare-chocs à repeindre. Les jantes présentent quelques éclats de peinture.

-Intérieur : sous la poussière c’est en état correct, pas de point d’usure marqué, elle fait ses 20 ans mais sans plus. Une assise de siège a un accroc de 1,5cm.

-Trains roulants : freins à refaire, pneus à changer (les 4), amortisseurs d’origine je dirais mais ils me semblent encore bons. Pas de claquements sur les dos d’âne à basse vitesse. La voiture tire à droite en ligne droite.

-Propulsion: La boîte Tiptronic ne craque pas, les vitesses passent sans pb en auto et manuel et en marche arrière. Pas grand chose à dire sur le moteur, j’ai rien noté d’anormal hormis le ralenti irrégulier, sûrement le débitmètre mais je ne suis pas un pro.

-Côté entretien: grand entretien passé au CP Grenoble en octobre 2017. Pas mal de factures de l’ancien proprio dont le changement IMS, joint spi, vidange boîte, bobines,etc. Le contrôle technique de juillet 2018 est vierge.

Le gars semble avoir besoin d’argent et après négociation la laisse à 17500€ dernier prix.

Je suis preneur de toutes vos remarques. Merci.

Pour le ralenti irrégulier, si c'est avec la boite de vitesse engagée, ça vient peut-être de la batterie.
J'ai changé la mienne cette année et j'ai senti une différence.
As-tu remarqué une oscillation de la boite à régime faible stabilisé? J'avais ce phénomène à 50 km/h, régulateur enclenché et boite en 4 ème. Ca a été résolu après la vidange de la boite.
Je vois qu'elle a été faite sur celle qui t'intéresse.
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Message par gghenri4 le Lun 26 Nov - 11:31:44

Lorsqu'on achète une 911 avec ce vécu et dans cet état, je trouve qu'on prend nécessairement un risque. Par ailleurs 22000 € le prix de l'annonce, c'est délirant pour cette voiture et du coup tu as l'impression qu'à 17500 € c'est une bonne affaire. Pour moi cette voiture vaut 15000 € et l'acheter à ce prix n'enlève pas le risque.

Mon avis c'est que lorsqu'on veut s'acheter une première Porsche avec un budget autour de 17500 € il est plus raisonnable de se tourner vers un Caïman ou un Boxster plutôt qu'une 911.

Mais c'est simplement un avis, mon ressenti,  je ne considère pas détenir "la vérité".
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Message par Celag38 le Lun 26 Nov - 11:38:25

@benfuit a écrit:
Pour le ralenti irrégulier, si c'est avec la boite de vitesse engagée, ça vient peut-être de la batterie.
J'ai changé la mienne cette année et j'ai senti une différence.

Le proprio m'a dit qu'il fallait changer la batterie. La tension était juste en dessous des 14v pendant tout l'essai. Je ne me souviens plus de la tension au démarrage, je n'ai pas été assez attentif..

@benfuit a écrit:
As-tu remarqué une oscillation de la boite à régime faible stabilisé? J'avais ce phénomène à 50 km/h, régulateur enclenché et boite en 4 ème. Ca a été résolu après la vidange de la boite.
Je vois qu'elle a été faite sur celle qui t'intéresse.

Non pas d'oscillation, à aucun moment. La boite patinait un peu à très faible allure, genre à 5 kmh pour sortir du parking. Mais c'est tout.
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Message par Celag38 le Lun 26 Nov - 11:59:05

@gghenri4 a écrit:Lorsqu'on achète une 911 avec ce vécu et dans cet état, je trouve qu'on prend nécessairement un risque. Par ailleurs 22000 € le prix de l'annonce, c'est délirant pour cette voiture et du coup tu as l'impression qu'à 17500 € c'est une bonne affaire. Pour moi cette voiture vaut 15000 € et l'acheter à ce prix n'enlève pas le risque.

Je te rejoins sur ton analyse. J'ai commencé à lister les couts d'une remise en état et un achat à 15-16k€ serait plus approprié. C'est d'ailleurs ce que lui a proposé un autre acheteur potentiel mais il a refuse. Je pense que le proprio espère une vente au bluff auprès d'un acheteur "coup de coeur" qui ne serait pas conscient de ce qu'il achète. D'où le 22000€ sur LBC, sur le forum club911 elle n'est déjà plus qu'à 18500€.

@gghenri4 a écrit:Mon avis c'est que lorsqu'on veut s'acheter une première Porsche avec un budget autour de 17500 € il est plus raisonnable de se tourner vers un Caïman ou un Boxster plutôt qu'une 911.

Je ne cherche pas une 911 low cost bien que je ne puisse pas monter très haut en prix. Ce véhicule étant proche de chez moi, je pense qu'il était intéressant d'aller le voir, ne serait-ce que pour enrichir mes connaissances en la matière.

@gghenri4 a écrit:Mais c'est simplement un avis, mon ressenti,  je ne considère pas détenir "la vérité".
gg angel

Et tu as bien fait de le donner !

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Message par Reigua le Lun 26 Nov - 13:37:04

Bonjour

Et pourquoi ne ferais-tu pas expertiser l'auto ? cela ne coûte pas trop cher (environ 400 euros) et tu peux le négocier afin que le vendeur en prenne une partie (50 %) à sa charge par exemple.

C'est ce que j'ai fait avant d'acheter la mienne.

Si le vendeur accepte  de passer par la case "expertise", c'est, ce pense, qu'il n'a rien à cacher...

Voilà, ce n'est que mon avis issue de ma propre expérience.

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Message par Celag38 le Lun 26 Nov - 20:20:27

Merci pour ce conseil mais par qui passer pour une expertise? Un centre Porsche ou par un expert spécialisé ? Palmers?
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Message par Reigua le Lun 26 Nov - 20:27:27

@Celag38 a écrit:Merci pour ce conseil mais par qui passer pour une expertise? Un centre Porsche ou par un expert spécialisé ? Palmers?

Oui, il y a Palmers qui a très bonne réputation.

Pour mon cas, j'ai traité avec Flat6 expertise (http://www.flat6-expertise.com/) mais je ne sais pas si il se déplace dans ton secteur.

Pour Palmers, je sais qu'il se déplace pas mal donc je pense que le plus simple serait de prendre contact avec lui via son site internet.

S'il ne peut pas passer "rapidement", peut-être qu'il pourra te conseiller un confrère pour ta région ?

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Message par Celag38 le Lun 26 Nov - 21:11:11

J'ai regardé sur le site Palmers, les frais de déplacement montent la note à 700€ environ. Je vais regarder ce qui se fait par chez moi, si cela ne sert pas pour cette annonce ça pourra être utile pour une prochaine.



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Message par iguane le Lun 26 Nov - 21:26:22

mais oui,
Hugues est très bien ! un passionné !
il m'a fait le régulateur (comme à certains) et ça a été un moment intéressant.
il aura à coeur de te disséquer son état , et donc les risques associés.
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Message par Celag38 le Mar 27 Nov - 16:36:17

Ça vous est déjà arrivé que le vendeur demande de payer uniquement en espèce ? Mad

Une annonce de moins ! Surprised
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Message par Furax le Mar 27 Nov - 16:47:39

Moi oui une fois en espagne et pour celle que j'ai actuellement! 
Ne voulant pas être hors la loi et surtout par sécurité après discution nous sommes tombés d'accord pour un virement!
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Message par Greg88 le Mar 27 Nov - 17:10:03

@Celag38 a écrit:Ça vous est déjà arrivé que le vendeur demande de payer uniquement en espèce ? Mad

Une annonce de moins ! Surprised
Pourquoi pas si tu achètes une vieille Clio à 1200€ mais 17000 € en espèce  Smile

Je ne suis pas sûr que ton banquier soit d'accord pour te laisser cette somme en liquide, il me semble que les transactions en espèces supérieures à 1000 € sont interdites pour éviter le blanchiment ou autres.

A mon avis, passe ton chemin !
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Message par FrankD le Mar 27 Nov - 18:42:25

Selon la loi, les paiements en espèces entre particuliers personnes physiques, qui n'agissent pas dans un cadre professionnel, ne sont soumis à aucun plafond. Toutefois, un écrit prouvant le versement de la somme est vivement recommandé pour éviter tout litige, en particulier lorsque la somme versée dépasse 1 500 euros. 


Après, si tu tombes sur des escrocs qui te tabassent et partent avec l'argent.....
Moi, personnellement, je ne prendrais pas ce risque. 
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Message par iguane le Mar 27 Nov - 19:24:11

c'est completement à éviter !
Pas de blague avec ça
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