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Ça couine

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Message par Fred2401 Ven 2 Nov 2018 - 17:12

Hello,
Quelqu'un sait-il comment faire cesser le couinement des plaquettes Pagid jaune ??
Le chanfrein n'a servit à rien !!!

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Message par tatayé Ven 2 Nov 2018 - 18:26

Non ça couine tout le temps, c'est le revêtement qui veux ça. Les miennes je les avait revendu sur le coin coin, j'en avais marre.

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Message par Furax Ven 2 Nov 2018 - 18:40

mets de l'huile !!! Surprised :obon ok je suis déjà dehors !!!

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Message par Fred2401 Ven 2 Nov 2018 - 18:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:mets de l'huile !!! Surprised :obon ok je suis déjà dehors !!!

Non j'ai essayé le WD40, ça marche pas !!!
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Message par Apas Ven 2 Nov 2018 - 18:45

Ça freine mieux que les autres au moins en contrepartie ?
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Message par Fred2401 Ven 2 Nov 2018 - 18:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ça freine mieux que les autres au moins en contrepartie ?

Bah non parce que j'ai fait remplacer les freins carbone par des aciers, et les Pagid c'est la 1ère monte après changement (j'ai bien sûr stocké les origines)
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Message par Furax Ven 2 Nov 2018 - 18:57

Les disques de tatayé etaient en acier ou en carbone ? je dis ça au pif mais c'est peut-être la matière des disques qui est la cause du couinement et pas celle des plaquettes ? les jaunes sont pas spéciales carbone ?

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Message par tatayé Ven 2 Nov 2018 - 18:58

Tu les vends pas tes freins carbone ?

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Message par Fred2401 Ven 2 Nov 2018 - 19:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu les vends pas tes freins carbone ?

Non, ils sont en bon état et c'est d'origine sur ma voiture, donc en cas de revente ...
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Message par Furax Ven 2 Nov 2018 - 19:05

trouvé ça sur un forum BMW :


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Posté(e) 23 mai 2016
Je suis en train de terminer mes RS19 et effectivement, elles ont toujours couiné.
A priori, elles ne couinent pas chez tout le monde alors ça dépend peut être de l'usure du disque sur lequel elles sont montées, du rodage, etc.
Toujours est-il que j'en étais très satisfait (bien plus que les "types OEM") et j'ai du parcourir autant voire plus de kilomètres qu'avec des plaquettes classiques.
Il faut dire aussi que les plaquettes de base fondent comme neige au soleil lorsque l'on a un usage un peu intensif du véhicule [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les RS19 (désormais RS29 me semble-t-il?) restent vraiment incontournables pour celui qui souhaite passer en douceur sur ce type de plaquettes.
La paire de RS19 avant pour M3 E92 coûte environ 260€ chez Eurofac, ce qui reste sensiblement plus onéreux qu'une paire de plaquettes "classique" mais le freinage est grandement amélioré, pour une longévité sensiblement identique en terme de kilomètres.
De plus, je ne trouve pas que ces RS19 aient usé exagérément mes disques et c'est donc du tout bon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour moi, elles sont un (bon) cran au dessus des Ferodo DS2500, à tous les niveaux et plus particulièrement encore à haute température.
Le seul truc un peu chiant avec Pagid, c'est qu'on ne sait jamais vraiment où ils en sont de leur gamme.
Il y a belle lurette que la RS19 n'est plus sur leur site.
La RS29 devait la remplacer mais je ne l'ai jamais vraiment vu au catalogue.
Aujourd'hui, le site ne fait plus mention ni de RS19, ni de RS29 : http://www.pagidracing.com/products/racing-brake-pads/product-family-rs.html
Bref, on pourrait s'imaginer un remaniement de gammes mais c'est à n'y rien comprendre puisque mon revendeur m'annonce une re-fabrication des RS19 mi-juin[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]






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Posté(e) 23 mai 2016
  Le 23/05/2016 à 03:36, NightAngel a dit :
Je suis en train de terminer mes RS19 et effectivement, elles ont toujours couiné.
A priori, elles ne couinent pas chez tout le monde alors ça dépend peut être de l'usure du disque sur lequel elles sont montées, du rodage, etc.
Tmais c'est à n'y rien comprendre puisque mon revendeur m'annonce une re-fabrication des RS19 mi-juin[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour le couinement, essaie de trouver des tôles anti bruit (ou reprendre celles sur plaquette origine, ce que j'ai fait sur mes plaquettes audi/vw d'étriers TTRS) et ajoute un peu de graisse cuivré au niveau des piston et des frottements avec étriers...
moi j'ai aucun couinement avec ça...

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Message par tatayé Ven 2 Nov 2018 - 19:07

ça couine quand tu freine, on est bien d'accord ? Si c'est bien ça, tu ne peux rien y faire. Moi j'ai craqué au bout de 3000 km.

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Message par Fred2401 Ven 2 Nov 2018 - 19:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Merci pour le lien, j'ai les anti-bruit et je vais voir pour ton tuyau sur la graisse cuivrée
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Message par Ben006 Ven 2 Nov 2018 - 19:17

Mettre autre chose !
Les plaquettes sportives ça couine, pas grand chose à y faire :/
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Message par Flat Drôme Ven 2 Nov 2018 - 20:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu les vends pas tes freins carbone ?

 Ah . . . Grrrrr !    Commence pas  à vouloir  bidouiller ,   Laurent   !!!!!!!  Evil or Very Mad Exclamation
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Message par phil74 Ven 2 Nov 2018 - 23:05

ne freine plus ...
ok je sors ...
Cool

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