covering carbone coques retros exterieurs

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essais covering carbone coques retros exterieurs

Message par Lyv78 le Mar 14 Aoû - 18:28:34

Rappel du premier message :

bonjour à tous,
je souhaiterais réaliser un covering des coques de retros extérieurs de ma 996.
Je pense mettre un covering carbone noir.
Le problème est que je ne sais pas comment démonter ces coques. Quelqu'un peut m'expliquer ? Un tuto sur le sujet ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Yves
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Message par Gillou91 le Jeu 13 Sep - 9:11:00

Pour ce genre de "petite" pièce, hydro-transfert + vernis de finition serait la meilleur solution !!!

Plus cher pour toi, mais résultat garanti !!! angel

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Message par roda16 le Jeu 13 Sep - 9:30:50

J'ai fait un tuto sur l'hyro-transfert pour ma console centrale et les seuils de portes, jette un coup d'oeil dessus, comme résultat c'est nickel !! clin

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Message par Gillou91 le Jeu 13 Sep - 9:38:01

@roda16 a écrit:J'ai fait un tuto sur l'hyro-transfert pour ma console centrale et les seuils de portes, jette un coup d'oeil dessus, comme résultat c'est nickel !! clin
+1 Roger, 100% garanti !!! Like a Star @ heaven

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Message par Lyv78 le Mer 19 Sep - 11:45:47

Bonjour, 
Comme décidé, j'ai repeint mes coques de rétroviseurs. Le résultat me parait satisfaisant.
Je vais laisser bien durcir le vernis quelques semaines, et je ferai un polissage lustrage.
Voilà quelques photos des rétros.

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Et après montage sur l'auto.


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Voilà  clin

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Message par BrunoVéro le Mer 19 Sep - 12:28:05

parfait !

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Message par RUBS le Mer 19 Sep - 12:28:53

Tu l as fait toi même ?

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Message par Itaresam le Mer 19 Sep - 12:37:17

Nickel comme ça

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Message par Apas le Mer 19 Sep - 13:03:11

@Itaresam a écrit:Nickel comme ça
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Message par roda16 le Mer 19 Sep - 15:05:30

Beau boulot jocolor clin
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Message par Furax le Mer 19 Sep - 15:58:01

Super ! T'es peintre ????
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Message par Lyv78 le Mer 19 Sep - 16:05:52

Merci pour les compliments, c'est sympa.
Oui, je l'ai fait moi même ....
Peinture et vernis (epoxy) en bombe.
Et non, je ne suis pas peintre, mais j'ai déjà pratiqué la peinture pour mes loisirs persos (constructions voiliers bois et composites, réfections autos, modélisme ....).
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Message par Furax le Mer 19 Sep - 16:15:04

On voit bien qu'il y a de la pratique ! C'est vachement mieux que le covering pourquoi t'as pas pris de la peinture carbone  Surprised Surprised Surprised Surprised
Ok je sors !!!
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Message par Gillou91 le Mer 19 Sep - 16:35:47

C'est très propre en effet !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais t'amener la mienne clin  qui se fait copieusement gravillonner dans ma campagne...  Smile 

Entouré de vignes et avec leurs tracteurs spéciaux de vendanges, un paquet de poussières ont criblé d'impacts mon AV (PC + ailes + capot)....

Je vais devoir faire repeindre tout ça et surtout faire faire un covering transparent de protection pour garder "propre" la peinture ma bestiole !!!


Dernière édition par Gillou91 le Mer 19 Sep - 17:58:22, édité 1 fois
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Message par knar911 le Mer 19 Sep - 17:07:08

ben , pas mal du tout !!!
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Message par Lyv78 le Mer 19 Sep - 17:30:34

Encore merci.
Comme ça s'est plutôt bien passé pour les rétros, je vais probablement passer au cran supérieur, en effectuant la remise en état du bouclier avant.
Il est fissuré après avoir subit un contact (je l'ai acquise comme cela).
C'est le seul point "négatif" qui reste sur la carrosserie. Mais c'est pas le même boulot....
Il faut traiter la réparation de l'ABS, puis ponçage, masticage, apprêt, et peinture. Un boulot conséquent si l'on veut obtenir un bon résultat.
Voilà l'état actuel.

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Bon, voilà le prochain projet exposé.
Je vous tiendrais au courant si je me lance  Cool.
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Message par flashs69 le Mer 19 Sep - 19:30:35

j'avais déjà évoqué sur le forum les qualités que l'on trouve maintenant sur les peintures en bombe avec finition en époxy, tes rétros sont superbe ,j’attends avec impatience ton retour sur le bouclier avant en émettant quand même un petit doute sur une plus grande surface que des rétro mais sait on jamais
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Message par Lyv78 le Mer 19 Sep - 19:57:57

Ha oui, tout à fait d’accord avec toi Flashs69, je n'envisage pas de refaire une peinture de bouclier à la bombe...
Je suis équipé en pistolet peinture et compresseur. Ce sera la solution retenue.
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Message par roda16 le Mer 19 Sep - 20:25:25

D'accord avec toi, pour une petite surface avec la peinture en bombe tu peux avoir un excellent résultat ( (J'avais essayé sur ma console centrale, le résultat n'était pas au top ) avec un bouclier c'est perdu d'avance le résultat sera décevant !! Tu peux nous faire un tuto si tu te lances dans l'opération avec ton Matos ? clin
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Message par Lyv78 le Mer 19 Sep - 20:50:57

Oui, ok pour le tuto quand je commencerai  Cool.
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Message par benfuit le Jeu 20 Sep - 10:24:13

Les "fissures" sur le pare-choc avant au-dessus de la plaque. Un grand classique sur nos belles.
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Message par DUMONT le Jeu 20 Sep - 20:46:29

un vrai pro... bravo
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Message par Lyv78 le Ven 21 Sep - 8:36:30

Merci clin
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