Heureux porschiste

Bonjour à toutes (j'espère qu'il y a quelques représentantes) et à tous !

Bon voilà je me lance dans le grand bain ou plutôt dans la grande mare aux grenouilles ! J'ai acheté - enfin !? - ma première PORSCHE pour Noël l'année de mes ...50 ans !
Il y a plusieurs années pour un premier achat - une première folie ? - j'avais essayé une 3.2 Targa de 88 pas trop cher et j'ai compris pas mal de chose et notamment ce que je ne voulais pas...le temps passant la passion pour ce bolide - la 11 bien sûr - ne m'a jamais vraiment quitté....bon il faut dire que j'ai vécu la moitié de ma vie au Mans !...

je me suis orienté vers un modèle plus récent (964, 993) mais le temps passant, les prix eux aussi se sont orientés à la hausse D'où mon choix pour celle qui semblait être le meilleur choix actuel en termes de rapport qualité prix : la 996 ! Je n'avais pas encore tranché entre une phase 1 ou 2 car les 2 restent eminament désirable

N'y connaissant rien en mécanique je voulais passer par un professionnel, pas trop loin de chez moi (région parisienne) et finalement je suis revenu en Sarthe pour récupérer ma grenouille que voici :


 

Elle ressemble beaucoup à celle de Piranana et vient également d'Allemagne - avec 130 000km dans les jantes- ....qu'elle n'a pas quitté avant de venir en France  et plus particulièrement dans les Yvelines très près !! du nouveau membre précité.
Cela fait mantenant 6 mois que je l'ai et j'ai déjà parcouru plus de 5000 km.....la prenant même lorsque j'étais au tiers en attendant ma carte grise française (2,5 mois !) et à chaque fois la banane ! même en roulant à faible allure - je la prends 2/3 fois par semaine notamment pour aller au boulot !!!! et suis parti en vacances avec femme - qui adore la conduire (la Tiptro çà reste sympa) et enfant (1 seul) J'ai fais il y peu une - grande - révision chez RSO : RAS. Bon j'ai bien quelques - tout petits à côté de Piranana - soucis mais finalement que des broutilles....
Pour paraphraser McQueen seule la "route" compte, le reste n'est que de l'attente !

 

Tu peux nous en dire un peu plus ?

la bienvenue sur le forum

....j'ai du oublier quelques détails comme le fait qu'elle est grise kerguelen comme vous le voyez (!) - colueur souvent choisie - avec des jantes Turbo look, qu'elle a eu 15 ans ! (06/2003) avec comme option - que je recherchais - la boite Tiptronic ...et le toit ouvrant ! notamment....130 000 km au compteur et achetée 29 k€.....un rêve de gosse qui se réalise (enfin!) ...et je confirme ce que j'avais déjà lu dans les magazines spécialisés : si j'avais su j'aurai du sauter le pas - beaucoup ! - plus tôt....la faute malheureusement à mon accès parking impraticable pour ce genre de véhicule....du coup je loue un box ! Pour l'instant que du bonheur 

 sur le fofo

Bienvenue à toi et ta belle auto.
C'est vrai qu'elles sont belles en kerguelen......!!! 

Elle est belle ,mais quand même kilométré, Bienvenue

  avec tout le plasiiiiiiiiir que cela procure....

Ahhh le gris Kerguelen.
Ca faisait partie de mes critères de recherche.
J'ai acheté une bleue....

Bienvenue sur le fofo

bienvenue

Oui Ben, elles ressemblent à de "vraies" jantes Turbo par rapport au creusement comme tu dis !
Si ce sont des vraies Turbo, les arrière sont en 11 pouces de large avec des pneus en 295 comme sur les 4S !

Bienvenue sur le forum à toi et ta belle 

Bon pour les jantes je précise d'après le code option du carnet - en allemand bien sûr comme le reste de la doc...que j'ai rachetée en français...- il s'agit de jantes Turbo look II 18 pouces dont avec des chaussettes en 285/30 !

@nono'sfrog a écrit:Bon pour les jantes je précise d'après le code option du carnet - en allemand bien sûr comme le reste de la doc...que j'ai rachetée en français...- il s'agit de jantes Turbo look II 18 pouces dont avec des chaussettes en 285/30 !

Normalement c est du 295/30

Trop belle... 

Moi c'est mercredi que je passe le cap !