A mon tour, changement autoradio de ma 996 de 2000

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Message par 911Pete le Lun 16 Avr 2018 - 9:06

Bonjour à tous, j ai bien suivit les indications de Piston Kirk et son tuto, j ai deplacé les commandes de clim et tout, demonté et preparé pour l installation du Double Din, mais arrivé au branchement, je trouve bien la prise ISO pour l alim de l autoradio, mais pour les HP j ai 2 petite fiches carré qui vont a un mapli il me semble, y a t il un adapter ?

peut etre celui ci ??

https://www.ebay.fr/itm/Porsche-996-Active-ISO-Radio-Stereo-harness-adapter-wiring-connector/171852389343?hash=item2803335bdf:g:Z~IAAOSweM1aGTFx

quelqu un peut aider?

Merci
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Message par GoldenPie le Lun 16 Avr 2018 - 10:35

2000... Tu ne dois pas être du MOST comme moi...  enfin, je pense... sinon, je suis devenu un spécialiste sur ce sujet lol ;

Te concernant, as tu lu ces liens: 
https://rennlist.com/forums/996-forum/844415-2000-996-factory-amp-wiring.html

https://www.pelicanparts.com/techarticles/Porsche-996-997-Carrera/88-ELEC-Radio_Head_Unit_Installation/88-ELEC-Radio_Head_Unit_Installation.htm

Après une photo ca serait + parlant ;)
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Message par 911Pete le Lun 16 Avr 2018 - 13:39




voila les photos
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Message par 911Pete le Mar 8 Mai 2018 - 10:35

Bon ben voila, j ai tout monté, mon beau JVC, c est joli , sa fonctionne impec, jusqu au moment ou je demarre, et la, le drame.....
 J entend le regime moteur dans les HP, KEZAKO ? manque un truc antiparasite?
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Message par 911Pete le Ven 11 Mai 2018 - 10:15

Voila instal terminé,  et les parasites c etait une masses pas connecté...

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Message par 911Pete le Ven 11 Mai 2018 - 10:16

Il me rest un kit adaptation 2 din pour 996 et boxter... si jamais, il est neuf dans l emballage
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Message par xav590 le Ven 11 Mai 2018 - 14:43

Superbe , il se noie bien dans l'habitacle je trouve jocolor
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Message par Chinô le Ven 11 Mai 2018 - 17:27

 Bravo ! il est pas mal
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Message par phil74 le Ven 11 Mai 2018 - 18:06

Beau boulot...
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Message par abd69 le Ven 1 Juin 2018 - 17:26

Bonjour
Savez de quelle masse, car j ai un sifflement qui suit le régime moteur.
Si je déconnecte le fusible, plus rien.
J ai un pionner avec GPS.
Merci

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Message par 911Pete le Jeu 7 Juin 2018 - 10:14

En fait dans mon cas, il faut relié l autoradio ( sa caracesse) a une masse a trouvé sur le chassis, idealement avec la meme impedence que celle ou est branché l ampli. Mes parasites ont disparu a 80%... pour les 20 % restant je pense mettre un antirparasite.
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Message par abd69 le Jeu 7 Juin 2018 - 15:02

Bonjour
Ok je vais démonter et verifier si la masse est bien branchée. Par contre j ai toujours l'ampli d'origine à l'avant sans le chargeur CD.
L ampli doit être connecté à la masse d'origine ?
Si je peux connecter la masse de l'autoradio au meme endroit.
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Message par 911Pete le Jeu 7 Juin 2018 - 15:04

Attention, il y a la masse pour faire fonctionné l autoradio, mais il faut ajouté un fils de masse qui vien ce connecter a la carcasse de celui ci aussi !

Moi aussi j ai l ampli d origine. meme config que toi
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Message par abd69 le Jeu 7 Juin 2018 - 15:15

Ma question pour retrouver l'endroit le plus optimisé pour connecter la masse. Je peux vérifier ou est connectée celle de l'ampli et joindre une tresse de l'autoradio vers cette masse. Normalement les ingénieurs de porsche ont du bien positionnés la masse.
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Message par 911Pete le Jeu 7 Juin 2018 - 15:21

exact
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Message par abd69 le Jeu 7 Juin 2018 - 15:23

Merci pour les conseils !
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Message par 911Pete le Jeu 7 Juin 2018 - 15:25

Good luck
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Message par abd69 le Jeu 7 Juin 2018 - 16:04

Encore une petite question... As tu un ampli BOSE ou ASK ?
merci
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Message par 911Pete le Jeu 7 Juin 2018 - 16:05

je ne sais pas...
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Message par abd69 le Jeu 7 Juin 2018 - 16:07

Comme moi, et comment les reconnaitre le mien est noir mais je ne l'ai jamais démonté
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Message par abd69 le Jeu 7 Juin 2018 - 16:53

Je pense que c'est un BOSE. Il ressemble à celui-ci
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Message par 911Pete le Ven 8 Juin 2018 - 8:58

La marque sa change rien au final, non ?
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