JANTE FELEE, la tuile!
JANTE FELEE, la tuile!
J'ai découvert ma roue à plat et après avoir regonflé et laisser passer une nuit, elle était de nouveau à plat. Après avoir cherché la crevaison, il s'avère que la jante est légèrement félée sur 3 cm, au dos, et laisse ainsi passer l'air. La jante est nickel et il n'y a aucune trace du moindre choc, même léger.C'est bien sûr une jante alu et je voulais savoir si cela était réparable ou s'il fallait changer la jante. J'habite près de Nice, quelqu'un connait il un possible réparateur de jante svp?
J'ai acquis ce véhicule il y a 1 mois, et je me demande si la jante n'était pas félé quand je l'ai acheté. J'hésite à retourner chez le cp qui me l'a vendu car il peut très bien me rétorquer qu'un éventuel choc a pu avoir lieu après l'achat.qu'en pensez vous?
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PORSCHE 996 MILLENIUM N°109
n109- 2000 tr/m
Re: JANTE FELEE, la tuile!
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Re: JANTE FELEE, la tuile!
J'avais une bonne adresse mais c'est ici en Suisse, je pense pas pratique pour toi.
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Comité de soutien des pauvres vieilles 996 contre l'invasion des 997 flambantes neuves et qui sont mieux à tout point de vue.
konst- VIP 2000
- Age : 104
Re: JANTE FELEE, la tuile!
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP Team Porsche
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Re: JANTE FELEE, la tuile!
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP Team Porsche
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP Team Porsche
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Re: JANTE FELEE, la tuile!
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mieux vaut avoir un lion dans son moteur , qu'un ane au volant
rsbreton- VIP 3000
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Re: JANTE FELEE, la tuile!
NeronLeVelu a écrit:Si c'est une roue avant, profite pour en refaire la geometrie et comme tu l'a depuis 1 mois ca ne fera pas de tort de (re)mettre au préconisation Porsche d'origine
meme si c'est une roue arriere...apres un cho comme celui la , faut mieux etre prudent
un autre exemple...en faisant du circuit ( plusieurs sorties dans l'année ) , a force de prendre les vibreurs , et bien , une geo s'impose
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rsbreton- VIP 3000
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Re: JANTE FELEE, la tuile!
c'est deja un bon debut pour vibrer a 160.
demande a un CP ou specialiste une inspection visuelle puis de regarder les mesures de cette partie du train roulant si rien trouvé. la barres de torsion peut egalement avoir un soucis.
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NeronLeVelu- VIP Team Porsche
- Age : 53
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Re: JANTE FELEE, la tuile!
Si la jante n'avait aucune trace de choc, il était facile de les menacer de vice caché.
Ce sont des pros, qui ont un certain nombre d'obligations et notamment liées à la sécurité des voitures qu'ils vendent, même si elles ne sont plus garanties par le constructeur.
Cela fait partie de leur Responsabilité Civile Professionnelle dans leur contrat d'asurance.
bertrand- VIP 3000
- Age : 60
Re: JANTE FELEE, la tuile!
fait deja faire un bon equilibrage et tu verra bien.
PASCAL- VIP
- Age : 59
Re: JANTE FELEE, la tuile!
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Re: JANTE FELEE, la tuile!
Ils t'on vendu une voiture dont une jante fuit parce que félée.
Quel est ton le CP en question ?
Si tu ne tentes rien, tu n'auras rien, c'est sûr.
bertrand- VIP 3000
- Age : 60
Re: JANTE FELEE, la tuile!
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