Présentation Sylkill, avant achat probable

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essais Présentation Sylkill, avant achat probable

Message par Sylkill le Ven 13 Oct - 14:41:56

Rappel du premier message :

Bonjour

Petite présentation personnelle avant d'aller parcourir le forum.

Sylkill, alias Sylvain, 40 ans, propriétaire de plusieurs autos en usage collection, et très très probable futur acquéreur d'une 996, un rêve de gosse qui deviendrait presque accessible.

Dans mon cheptel actuel :

  • Chenard & Walcker Aiglon Y10D de 1934 (restauration en cours)
  • Citroën Ami 8 Break de 1973
  • Citroën Cx Gti Turbo de 1984
  • BMW M3 3.2L e36 coupé de 1997
  • BMW 530d Touring e39 (daily)


Je serais prêt à lâcher ma M3 pour une 996 si une belle éventualité se présentait, mais je cherche à me renseigner sur les points critiques du modèle pour ne pas transformer le rêve en cauchemar en cas de mauvaise surprise après quelques mois. D'où ma présence sur le forum.

Quelques images de mes mamies











Au plaisir de vous lire sur le forum
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Message par Pat 05 le Lun 23 Oct - 12:25:04

Écoute félicitations à toi, maintenant il reste plus qu’a prendre patience le jour (j.09/11)vas vite arriver 

jocolor Une belle de plus parmi nous..

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Message par 996 Turbo S le Mar 24 Oct - 0:48:01

Il y a aussi cette solution un peu moins moche et pratique que de coller tout sur le toit!


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Message par Taxy68 le Mar 24 Oct - 1:17:49

Bienvenue à toi et à ta belle

Envoyé depuis l'appli Topic'it

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Message par Chinô le Mar 24 Oct - 8:17:33

Elle est belle mais moi je changerais les feux orange par du blanc 

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Message par Sylkill le Mar 24 Oct - 11:43:14

Chaque chose en son temps.
D'abord la récupérer, elle et ses roues été, et puis ensuite faire le tour de l'auto pour être sûr qu'il n'y a rien de plus important à soigner d'abord, et puis ensuite seulement le cosmétique.
La voiture étant entièrement grise, une touche de couleur n'est pas pour me déplaire, mais rien ne vaut de la voir en vrai pour se faire une opinion.
Les phares sont identiques au Boxster, ou bien c'est du spécifique996 ? Visuellement on dirait vraiment que c'est identique

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Message par piwi le Mar 24 Oct - 19:02:56

Sur la 996 phase I donc 3.4, toute la face avant est commune avec le Boxster (optiques, bouclier, capot) !
Et c'est précisément ça qui a fait râler les extrémistes à sa sortie, en plus de passer au refroidissement liquide !

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Message par Crazy_Duf le Mar 24 Oct - 19:41:16

70% d'un Boxster et d'une 996 sont commun..... en gros de l'avant à l'extrémité des portes ainsi que l’intérieur + des pièces mécaniques et le Bloc moteur.....Si le Boxster n'avais pas existé et été un succès commercial au USA Porsche aurait disparu en 1998 et la 996 n'aurai jamais vu le jour ..........

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Message par mataïva66 le Mar 24 Oct - 20:03:15

Pour les phares avant d'accord sont identiques au Boxster sur la 3.4L,
mais je crois que le PC avant est légèrement différent au niveau des
prise d'air en dessous.

Par contre en revoyant la dernière photo que Chinô a relancé,
on dirait que ton phare avant gauche (côté conducteur) est mal emboîté ??
Le plastique orange est relevé et n'est pas aligné à la carrosserie ! clin

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Message par Crazy_Duf le Mar 24 Oct - 21:43:42

Oui Claude les PC sont différents extérieurement mais tu peut monter ceux des 996 sur tous les Boxster .......exemple avec un avant de 4S sur un 986

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Message par mataïva66 le Mar 24 Oct - 22:07:11

Oui je me doutais bien qu'on pouvait interchanger les PC des Boxster
et des 996 puisque les supports (chassis) sont identiques.
D'ailleurs sur ta photo, même les ailes et les optiques sont de 996 + bas de caisse ! clin

C'est quand que tu viens en Ariège me faire voir ta coupe ???? What a Face
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Message par Crazy_Duf le Mar 24 Oct - 23:30:17

@mataïva66 a écrit:C'est quand que tu viens en Ariège me faire voir ta coupe ???? What a Face

Promis en 2018 je viens, en Septembre j'étais dans les Landes je suis même pas allé chez moi Smile
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Message par Sylkill le Mer 25 Oct - 11:16:28

@mataïva66 a écrit:Pour les phares avant d'accord sont identiques au Boxster sur la 3.4L,
mais je crois que le PC avant est légèrement différent au niveau des
prise d'air en dessous.

Par contre en revoyant la dernière photo que Chinô a relancé,
on dirait que ton phare avant gauche (côté conducteur) est mal emboîté ??
Le plastique orange est relevé et n'est pas aligné à la carrosserie ! clin

J'ai vu ça aussi, mais est-ce que c'est vraiment le cas ?
Sur une autre vue, ça ne parait pas évident du tout

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Message par mataïva66 le Mer 25 Oct - 14:16:07

C'est vrai que vu de face c'est pas évident,
mais vu de profil l'optique avant gauche est relevé sur sa partie basse au niveau du clignotant orange.
Peut être simplement mal emboîté ?
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Message par misterseb76 le Mer 25 Oct - 14:27:44

Une simple jante en 295 par 18...comblait toute la partie arrière de ma 996...pour moi les 4 jantes c'est mission impossible...
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Message par piwi le Mer 25 Oct - 17:52:28

Je plussoie
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Message par Sylkill le Jeu 2 Nov - 18:28:13

Petite question administrative, pour les possesseurs de Carrera 3.4L : quel est le type mine français et la puissance fiscale de la voiture ? J'ai une copie de la CG allemande transmise par le vendeur, mais mon assureur galère à retrouver le bon type pour me préparer mon contrat.
Est-ce que l'un d'entre vous aurait la gentillesse de me donner le descriptif de sa CG ?
Merci d'avance clin

EDIT : en fait, selon les années je trouve des puissances fiscales de 19cv ou 22cv pour la 3.4L 300cv, sans trop de certitude, et ça fout le brin quand on veut établir un devis d'assurance.
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Message par mataïva66 le Jeu 2 Nov - 19:07:36

La différence des CV, c'est pas des fois la boîte manuelle ou automatique (Tiptronic) ??
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Message par benfuit le Jeu 2 Nov - 20:38:00

Moi c'est 23CV
3,6l Tiptronic
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Message par ladien le Jeu 2 Nov - 21:23:54

Pour la C4 3,4l
22Cv
type mine MPC2901AK128
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Message par phil74 le Ven 3 Nov - 1:47:15

La Bienvenue sur le forum...
avec un peu de retard
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Message par Sylkill le Ven 3 Nov - 10:48:03

Merci pour vos retours
Pas simple de s'y retrouver.....
La C2 3.4L 300cv en BVM6 est introuvable dans les abaques :-(
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Message par Crazy_Duf le Ven 3 Nov - 11:15:48

Je sais pas pour quelle compagnie bosse ton assureur mais soit il est pas doué soit celle ci n'assure pas ce genre de voiture et donc le tarif va être prohibitif ....les meilleurs tarifs en France sont ceux d'Alliianz via un courtier comme https://www.allianz.fr/assurances-particuliers/agence/30820/nimes-arenes/jacques/
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Message par Sylkill le Ven 3 Nov - 12:15:30

Je suis adossé à un courtier qui travaille avec Générali, mais pas uniquement.
J'ai une assurance de flotte pour toutes mes voitures, y compris M3 et Cx Gti Turbo que personne ne voulait prendre à cause de sa dénomination commerciale. On va bien voir ce qui va sortir du chapeau clin
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Message par Sylkill le Mer 8 Nov - 22:28:43

C'est demain, c'est demain, c'est demain.....  Smile
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Message par phil74 le Mer 8 Nov - 23:23:36

Tic ... Tac ... tic ... Tac ...
Tiens nous au courant de ce que tu en penses demain ...
bgb
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Message par Sylkill le Jeu 9 Nov - 23:51:21

C'est fait. J'ai la voiture depuis ce soir.
Par contre j'ai des plaques temporaires jaunes alors que j'avais demandé des rouges.
Est-ce vraiment gênant pour rentrer vous pensez ?
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Message par Chinô le Ven 10 Nov - 6:45:00

Vite les photos  bgb :ffss:félicitations
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Message par stutt51 le Ven 10 Nov - 11:51:48

félicitations pour ton achat.
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Message par Sylkill le Ven 10 Nov - 23:06:51

Ayé rentré maison. Fourbu mais très heureux de ma trouvaille. Sacrée machine quand même.
J'ai turbiné assez fort pour rentrer, sous la pluie et sur les feuilles, et en montant le rythme progressivement la prise en main s'est bien passée. 1000kms dans la journée. Qu'une seule envie : recommencer demain !
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Message par cigale13 le Ven 10 Nov - 23:37:25

Ta nuit sera bercée par le ronronnement du flat six, bonne nuit clin.
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Message par Sylkill le Sam 11 Nov - 13:13:08

Je commence à regarder pour un mandataire pour préparer la cg française. Avez-vous un acteur à me recommander ou bien ils se valent tous ?
Concernant l'assurance le conseil d'aller voir Allianz était judicieux. Merci pour cette première recommandation déjà.
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Message par benfuit le Sam 11 Nov - 14:26:46

Même sous la pluie, cette 996 m'impressionne à chaque sortie.
Ce n'est pas pour rien que c'est une légende.
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Message par Sylkill le Sam 11 Nov - 18:36:03

Oui je confirme. Je pensais également que ça serait un poil délicat mais pas du tout. Ça a été une vraie surprise de la découvrir aussi sécurisante.
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Message par piwi le Sam 11 Nov - 21:29:20

Elle a le PSM ?
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Message par Sylkill le Sam 11 Nov - 21:59:58

Non. Pas de PSM.
Et perso je préfère. Pas d'option, pas de soucis !
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Message par phil74 le Dim 12 Nov - 1:10:47

maintenant il n'y a plus qu'à ...
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Message par Sylkill le Lun 13 Nov - 15:50:30

Le retour s'est bien passé.
Voici quelques photos prises ce midi à la va-vite sur mon bout de quai habituel, sans lavage ni rien.
Grise et noire, très très classique, mais déjà très attachante.













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Message par florent40 le Lun 13 Nov - 16:03:43

Curieux non ? C est le troisieme membre du forum au minimum qui va chercher sa belle en allemagne, apres moi et gillou....alors....elles sont surcotees en France?

J ai tendance a penser que oui...
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