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Aileron arriere porsche 996

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Message par Cedric.b Mer 5 Juil 2017 - 8:58

Bonjour,

Je trouve pas la solution sur internet donc j'ouvre ce poste:

Je viens de changer le soufflet de aileron AR sur ma 996 tout vas pour le mieux il s'ouvre bien ce ferme bien mais ! il y a un jour a la fermeture  qui est peut du au soufflet neuf ??? alors il a bien deux petite patte de réglage mais même en jouant avec je n'arrive pas a rattraper le jour 

La question est a t-il d'autre réglage possible que je n'est pas vue... 

je vous fait des photos ce midi
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Message par Cedric.b Mer 5 Juil 2017 - 13:18

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Message par Cedric.b Mer 5 Juil 2017 - 13:20

1: les deux patte de réglage que j'ai trouver 

2: on voit le jour qui a entre le capot et l'aileron 

3:le jour est plus important que du cotés gauche

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Message par Cedric.b Mer 5 Juil 2017 - 13:25

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Vue de l'ensemble on voit bien la différence de l'écart  entre les deux cotes de l'aileron.

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Message par voyageur28 Mer 5 Juil 2017 - 13:56

Bizarre, surtout si tu n'a pas touché aux pattes de réglages.
Pour avoir changé le mien il y a un an, pas eu de soucis. Es-tu sur que rien n'a bougé au remontage?

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Message par Cedric.b Mer 5 Juil 2017 - 14:00

j'ai sorti l'aileron démonter tout le capot pour le mettre sur une table histoire d'être a hauteur.... le seul chose c'est le soufflet trop rigide ? ou a mal était stocké donc a pris une certaine forme je sais pas ...
mais vue le décalage ....

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Message par voyageur28 Mer 5 Juil 2017 - 14:08

Sur la partie basse si mes souvenirs sont bons, le soufflet est fixé à plusieurs endroits par des vis. Est ce qu'il n'y a pas un décalage à ce niveau là?
Tu peux aussi vérifier si le soufflet n'est pas déformé mais cela parait peu probable.

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Message par Cedric.b Lun 10 Juil 2017 - 16:35

Bonne nouvelle  Very Happy

Bon après les 350Km et le coup de soleil de ce weekend l'aileron a bien repris sa place habituel, je soupçonne une déformation du soufflet

 je ne vois pas d'autre piste je n'est rien touché !

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Message par voyageur28 Lun 10 Juil 2017 - 20:26

Bon le principal c'est que ce soit bon

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Message par RUBS Mar 11 Juil 2017 - 0:28

Je pense que le coup de chaud du moteur a du lui faire plus de bien que le soleil!
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Message par Sylkill Ven 20 Avr 2018 - 8:51

Je déterre le sujet, car je vais m'apprêter à faire la même chose sur la mienne.
Le soufflet actuel est en train de se découper dans les plis, donc il va falloir agir sans trop trainer.

J'ai trouvé un soufflet chez RP pour un prix que je pense correct.

Est-ce qu'il y a une connerie à ne pas faire lors du démontage ?
A première vue ça a l'air assez facile d'accès, mais je suis méfiant dès qu'il s'agit d'éléments en plastique.

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Message par Cedric.b Ven 20 Avr 2018 - 9:21

Non ça va plutôt bien a faire juste une petite déformation du soufflet pour ma par du au transport surement.

commander sur ROSEPASSION a +/- 90euro

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Message par Sylkill Ven 20 Avr 2018 - 10:05

Ok merci

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Message par Mamat41Wrx Sam 21 Avr 2018 - 0:04

Franchement ca se fait les doigts dans le nez ... même avec mes 2 mains gauche j'y suis arrivé  Very Happy

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Message par Chinô Sam 21 Avr 2018 - 7:46

Tu as aussi ce tuto  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Steffouille Dim 13 Mai 2018 - 7:34

Bravo pour ce tuto détaillé 

Un jour pourra etre bien utile  Twisted Evil
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Message par GoldenPie Dim 13 Mai 2018 - 12:58

Perso... bon maintenant que tout le monde a changé son soufflet... Perso il y a quelques années j ai préféré virer l aileron automatique par un aérokitCarrera ! Ça sert à rien et en plus avec la motorisation au est ce que c est lourd par rapport à un aileron Carrera ou gt3 ! 

Au secours...
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Message par CARAIBAM Mer 13 Juin 2018 - 1:31

Cedric.b a écrit:Bonjour,

Je trouve pas la solution sur internet donc j'ouvre ce poste:

Je viens de changer le soufflet de aileron AR sur ma 996 tout vas pour le mieux il s'ouvre bien ce ferme bien mais ! il y a un jour a la fermeture  qui est peut du au soufflet neuf ??? alors il a bien deux petite patte de réglage mais même en jouant avec je n'arrive pas a rattraper le jour 

La question est a t-il d'autre réglage possible que je n'est pas vue... 

je vous fait des photos ce midi
J'ai suivi mon épouse ce soir pour contrôler le bon fonctionnement dudit aileron, invisible de l’intérieur en cabriolet.
Bonne nouvelle il fonctionne ! Par contre il y a un petit décalage, il est un poil plus haut a droite, un peu en biais. Je n'ai pas pris le temps de regarder, ou sont ces petites pattes de réglage ?

Merci d'avance
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Message par Cedric.b Mer 13 Juin 2018 - 7:07

Oui sur la 1er photo que j'ai poster on vois bien les deux petites pattes de réglage

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Message par CARAIBAM Mer 13 Juin 2018 - 11:16

Cedric.b a écrit:Oui sur la 1er photo que j'ai poster on vois bien les deux petites pattes de réglage
Ce serait donc les deux fixations tenues avec des vis chc (BTR) ?
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Message par Cedric.b Mer 13 Juin 2018 - 13:32

Oui oui ! tu a un léger réglage avec

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