Panneau intérieur places arrières et mécanisme ceinture avant

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Message par benfuit le Sam 4 Mar 2017 - 14:50

Il est de ces petits détails qui gachent un peu le plaisir.
En voici un: les ceintures avant ont un peu de mal à rester tendues.
En clair, quand je boucle ma ceinture, elle met un peu de temps à enrouler l'excédent.


Je m'attaque donc au démontage du panneau qui cache l'enrouleur.
C'est celui-ci




En théorie, ça a l'air simplissime.
La procédure en images




Commencer par enlever le cache en le soulevant...


Sauf qu'il y a une astuce. Il faut passer le doigt entre la pièce et la ceinture pour agir sur un levier, que voici




Il permet de s'extraire de la petite patte




L'autre extrémité se déclipse facilement.


On peut maintenant dévisser cette vis cachée.
Pensez à magnétiser votre tournevis.








Ensuite, avec une clé Alen (6 pans) de 6, il faut enlever la patte qui tient le dossier du siège arrière





Ne reste plus qu'a tirer gentiment pour déclipser et glisser vers l'avant.
Sans oublier de débrancher le connecteur de l'enceinte arrière. Je dis enceinte, car il y a 2 HP.





Voici ce que l'on découvre




La ceinture n'est pas tournée.
L'ensemble est un peu poussiéreux.






"A vide" l'enroulge se fait comme il faut, même si on sent bien qu'il n'est pas des + rapides.


Voici donc ma question : est-il possible de lubrifier le mécanisme?
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Message par roda16 le Sam 4 Mar 2017 - 16:50

Ta ceinture m'a l'air en bon état ( Le tissu ) peut être que l'enrouleur lui est fatigué, où gêné par de la poussière moi je me risquerais à lubrifier un peu le mécanisme d'enrouleur après un coup de soufflette  clin


Dernière édition par roda16 le Dim 5 Mar 2017 - 6:45, édité 1 fois
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Message par roda16 le Sam 4 Mar 2017 - 20:09

roda16 a écrit:Ta ceinture m'a l'air en bon état ( Le tissu ) peut être que l'enrouleur lui est fatigué, où gêné par de la poussière moi je me risquerais à lubrifier un peu le mécanisme d'enrouleur après un bon coup de soufflette 
Merci pour le tuto très détaillé clin
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Message par SpaceSardine le Dim 5 Mar 2017 - 8:47

Bon benfuit on est dans la même problématique initiale. As-tu à vide c'est à dire en ayant tout démonter comme c'est le cas tiré la ceinture (ie déroulé) entièrement la ceinture et l'as tu laissée se rembobiner ? est-ce que tu as les même symptôme ie lenteur en fin de course. Par cela il faut laisser le connecteur branché (ta dernière) photo sinon la ceinture se meme en sécurité.

Apres moi le pb venait du fait que la ceinture était tournée. j'ai donc tiré l'ensemble mis un serre joint pour empêcher la ceinture de se rétracter, nettoyer toute la poussière, j'ai passé la ceinture au défroisser pour la remettre plate. Puis j'ai juste rebranché la cosse pour récupérer le mecanisque de "roulement de la ceinture) pour la lubrification. J'ai utilisé du silicone de lubrication non "tachable" ceinture sortie à fond puis j'ai fait des mouvements avec le mécanisme en sortant et rentrant la ceinture.

Essaye ca mais c'est sans garantie car j'ai pu lire sur divers forum lors de mes recherches que parfois c'est le ressort intérieur qui rend l'âme ... et il est impossible d'ouvrir le bloc ceinture car la cinétique intérieur est complexe et risque de se détériorer complètement en cas d'ouverture

En tout cas bravo pour le tuto démontage
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Message par gghenri4 le Dim 5 Mar 2017 - 8:52

Moi aussi j'essaierai de profiter de ce travail important de démontage pour lubrifier le mécanisme.
Cela ne peut aller que dans le sens de l'amélioration même si c'est insuffisant pour cause de vieillissement du système de ressort.


Dernière édition par gghenri4 le Dim 5 Mar 2017 - 8:53, édité 1 fois
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Message par benfuit le Dim 5 Mar 2017 - 8:53

Hey voisin, on devrait faire des ateliers en commun.

Comme je l'ai dit, la ceinture n'est pas tournée.
Il faut avouer que l'enroulage se fait mieux "à nu".

J'ai vu quelques vidéos qui conseillent tout simplement de laver la ceinture.
Je vais donc commencer par dépoussiérer, puis laisser tremper un peu la noiraude dans un seau d'eau chaude avec un peu de lessive.
A priori, l'effet est garanti.
D'ailleurs on peut aisément convenir que ce bout de tissu accumule les saletés au fil des ans.
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Message par benfuit le Dim 5 Mar 2017 - 15:00

J'ai retiré le panneau de porte coté passager.
C'est l'heure du trempage.

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Message par Tubize le Dim 5 Mar 2017 - 15:23

Tu connaitras bientôt les grenouilles jusqu'au dernier boulon clin
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Message par benfuit le Dim 5 Mar 2017 - 15:44

J'y compte bien. 
Prochaine étape, Le toit
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Message par roda16 le Dim 5 Mar 2017 - 16:27

benfuit a écrit:J'y compte bien. 
Prochaine étape, Le toit
Ben, Prévoit une grande bassine pour le toit ..... Smile Surprised clin
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Message par SpaceSardine le Dim 5 Mar 2017 - 16:55

benfuit a écrit:J'ai retiré le panneau de porte coté passager.
C'est l'heure du trempage.


Quand tu vois ce qu'on fait je me dis qu'on est des grands malades quand même Cool surtout dans l'est  angel

A ta place Benfuit je demonterais qd meme le bloc (une dérouler l'ensemble de la ceinture) pour 1 nettoyer la poussière autour des roulements et balancer un coup de lubrifiant sur ces memes mécanismes
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Message par benfuit le Dim 5 Mar 2017 - 17:37

Je vais mettre un coup de soufflette et d'aspirateur, ça c'est sur.
Mais j'ai toujours des doutes avant d'appliquer un produit lubrifiant, il y en a tellement.


WD40?
Huile?
Silicone?
Graisse?
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Message par roda16 le Dim 5 Mar 2017 - 20:01

Moi je mettrais du WD40, c'est qui attirera moins les poussières ( à mon avis  ) clin
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