Témoin niveau d huile

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Message par jefa1974 Mar 15 Nov 2016 - 11:31

.bonjour les Porschistes,
 
Je me présente Jérôme de St Maur des fossés et je vous informe avec plaisir qu'il y a 1 mois, j'ai acquis une Porsche 997 d'année 2006, du moteur 3,6L dont je suis passionné depuis longtemps.
Depuis, j'ai fait 3000 km partout en France et j'en suis satisfait de ses performances et de sa qualité sur la tenue de route.
Cependant, le témoin du niveau d'huile dont la photo jointe m'a interpelé ensuite j'y ai mis un peu d'huile (1,5 d'huile) mais rien n'a bougé.
merci pour votre conseil ou avis.
 
bonne route
 
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Message par benfuit Mar 15 Nov 2016 - 11:36

Bienvenue Jérome, gros rouleur.


Un petit coup de pouce pour insérer une image.
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Pour qu'on puisse t'aider.



Tu as mis 1,5 litre d'huile?
C'est ça que tu appelles un peu?


Dis-nous en un peu + sur l'achat également.
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Message par aguir Mar 15 Nov 2016 - 11:58

bienvenu  a Toi
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Message par yvo996 Mar 15 Nov 2016 - 13:28

Bienvenue ici, 1,5l d'huile c'est énorme, surtout pour 3000 km parcouru ... bienvenu
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Message par jldup Mar 15 Nov 2016 - 14:06

Bienvenue,
sans photo, pas simple,
quel était le niveau au départ?
Si tu as remis de l'huile c'est que ta jauge a fini par te le suggérer?
donc c'est que la jauge marche...
en ce qui me concerne, j'ai mis 1,5L pour 20 000kms.
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Message par type996 Mar 15 Nov 2016 - 14:11

Et la jauge "traditionnelle" .... elle disait quoi ? C'est le juge de paix dans ce cas ....
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Message par benfuit Mar 15 Nov 2016 - 15:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Et la jauge "traditionnelle" .... elle disait quoi ? C'est le juge de paix dans ce cas ....

Il n'y a pas de jauge "manuelle" dans une 997.
Il faut se fier à l'électronique...
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Message par jefa1974 Mar 15 Nov 2016 - 15:39

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Message par jefa1974 Mar 15 Nov 2016 - 15:45

re,
je n'arrive pas à télécharger la photo... bon, je vous résume :
quand on met la clé, le témoin niveau d'huile (je pense) s'affiche au bout de 5 secondes et s'affiche faible soit le niveau bas alors j'ai ajouté 1,5 litre d'huile mais au bout du temps passé, le niveau n'a guère augmenté d'où mon incompréhension...

alors je pense que mon intervention n'est pas bonne? de quoi s'agit-il, ce niveau d'huile?
merci de votre avis
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Message par Max93 Mar 15 Nov 2016 - 16:31

bienvenue ici.

avec ce que tu a rajouté, et vu ton niveau en photo, je ferait une vidange d'urgence perso.
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Message par Énanie Mar 15 Nov 2016 - 16:39

Désolée je ne pourrai pas t'aider pour ton problème d'huile mais ça ne m'empêche pas de te souhaiter la bienvenue sur le forum

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Message par Invité Mar 15 Nov 2016 - 16:48

Hello, que dit la jauge traditionnelle ? C'est certainement ta sonde qui est HS... fais gaffe à ne pas mettre trop d'huile ! Qu'indique le manomètre pression d'huile en fonctionnement ?
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Message par Taxy68 Mar 15 Nov 2016 - 18:09

On en apprend tous les jours ici,comme beaucoup j aurais vérifier l huile sur la jauge traditionnelle, mais comme il est dit plus haut, les 997 n en on pas.
Dans ton cas si après 1,5 litres ça ne bouge pas,ou tu en rajoute ou tu fais une vidange.
Attention quand même lorsque le on rajoute de l huile la lecture ne est pas immédiate, il faut le temps à la huile de descendre dans le moteur
Bienvenue qd même dans notre forum à toi et à ta 997
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Message par Picatch Mar 15 Nov 2016 - 18:58

Je trouve que Max est du meilleur conseil.
Seul moyen de savoir ce qu'il en est , c'est de faire une vidange en ajoutant les 8,5l préconisés . Si ta jauge est hs et que tu as trop d'huile tu ne le sais pas du coup.
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Message par benfuit Mar 15 Nov 2016 - 19:00

D'accord aussi avec GTPX, surtout ne pas en mettre trop, ni pas assez d'ailleurs.


Tu ne nous as pas encore dit si où tu l'as achetée.
Si c'est chez un pro,il y a 1 mois, j'y retournerai illico!!
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Message par Taxy68 Mar 15 Nov 2016 - 19:20

En tout cas pour tout ceux qui n'ont que le niveau par sonde électronique, il est recommandé de vérifier si le niveau bouge et de ne pas attendre comme notre ami que la voiture réclame
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Message par jefa1974 Mer 16 Nov 2016 - 8:37

Re,
merci pour vos conseils, je vais déposer la 997 au garage pour la vidange totale, et que la jauge soit éventuellement réparée.
en réponse à Benfuit, je l'ai achetée à un particulier
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Message par jefa1974 Mer 16 Nov 2016 - 9:55

J'ai eu le message du vendeur, il a fait la vidange avant de me l'avoir vendue. Selon lui, il a mis 7,5 L. d'après les calculs (moteur: 8,5 et 0,5/2000km), je devrais mettre 1 L d'huile en plus pour que le niveau de jauge soit bon..
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Message par Frog77 Mer 16 Nov 2016 - 18:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Attention quand même  lorsque le on rajoute de l huile la lecture ne est pas immédiate, il faut le temps à la huile de descendre dans le moteur
Bienvenue qd même dans notre forum à toi et à ta 997

Sur les 997 II, la mesure se fait à chaud et moteur tournant...
et un trait correspond à 0,4l
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Message par Taxy68 Mer 16 Nov 2016 - 19:45

Merci frog77 pour le info, mais c'est est qd même bizarre qd tu est habitué à la ancien système.
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Message par Taxy68 Mer 16 Nov 2016 - 19:46

Si je me prend une 997 plus tard mais vraiment plus tard, je le saurai
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Message par mataiva66 Mer 16 Nov 2016 - 20:03

Suis aussi de l'avis de Max et de Picatch,
vidange au plus tôt et remettre la quantité indiquée soit + ou - 8,5 Litres
Voir ensuite ce que dit la jauge électronique, si toujours rien = problème ! Mécanicien

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Message par tatayé Mer 16 Nov 2016 - 20:17

Sur les 997 ph 1 la mesure se prend a froid avant de démarrer.

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         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
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Message par jldup Mer 16 Nov 2016 - 21:44

Que cela soit chaud ou froid, il me semble que cela n'est possible que moteur arrêté et après le temps décompté par l'indicateur.
Bien sur il faut la voiture à l'horizontale.
Et si tu as vu l'indicateur baissé sur tes 300 kms, c'est que la jauge fonctionne.
J'espère que tu as mis l'huile au bon endroit (sans vouloir te faire d'affront)
S'il t'avait manqué plus d'1,5 litres, tu aurais du le voir à la jauge bien avant ou alors c'est que ta jauge ne fonctionne plus et en plus elle donne une valeur aléatoire.
Il faut donc controler!
bon courage
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Message par Max93 Mer 16 Nov 2016 - 22:01




Sur les 997 II, la mesure se fait à chaud et moteur tournant...
et un trait correspond à 0,4l
idem sur 996TT. Sauf qu1 trait =250ml
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Message par gghenri4 Jeu 17 Nov 2016 - 6:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sur les 997 ph 1 la mesure se prend a froid avant de démarrer.
Et tu pourras avoir un affichage différent entre une mesure à froid le matin après une nuit de repos (ce qu'il faut faire pour la phase 1) et une mesure moteur refroidi ( dès que le décompte de temps via l'affichage le permet) après un parcours significatif.

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Message par Taxy68 Jeu 17 Nov 2016 - 14:10

Ça devient compliqué vos histoires de huile sur 997
Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile
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Message par roda16 Jeu 17 Nov 2016 - 16:13

bienvenu Sur ce forum .D'accord avec tatayé la mesure se prend à froid avant de démarrer je contrôle à chaque fois, avant de rouler si tu as rajouté 1.5 l d'huile et que la jauge n'indique rien. D'accord avec max et picatch fait une vidange et remet la quantité préconisée et là tu pourras vérifier si ta jauge fonctionne ....  Book clin 
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Message par tatayé Jeu 17 Nov 2016 - 17:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sur les 997 ph 1 la mesure se prend a froid avant de démarrer.
Et tu pourras avoir un affichage différent entre une mesure à froid le matin après une nuit de repos (ce qu'il faut faire pour la phase 1) et une mesure moteur refroidi ( dès que le décompte de temps via l'affichage le permet) après un parcours significatif.


Oui different mais ça se joue a pas grand chose, je préfère faire mon niveau a froid.

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Message par mataiva66 Jeu 17 Nov 2016 - 17:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ça devient compliqué vos histoires de huile sur 997
Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile

Oui Taxy, les 997 faze 1 à froid, les 997 faze 2 à chaud et les 996 "à point" ....!!!!!!!  Surprised Very Happy clin

Si vous me cherchez,

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Message par tatayé Jeu 17 Nov 2016 - 17:38

Surprised

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Message par roda16 Jeu 17 Nov 2016 - 18:24

Bon je crois que le débat n'est pas clos, on risque d'en parler encore .... Smile Surprised
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Message par Matt64 Sam 19 Nov 2016 - 12:15

Si la jauge électronique est HS, je ne roulerai pas a ta place, si tu a 1,5L d'huile en trop dans le moteur, pas bon du tout de rouler avec!!
De plus si tu a un gros manque d'huile, je pense que ta pression d'huile doit être très basse?
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Message par Taxy68 Dim 20 Nov 2016 - 0:26

Ça c'est bien vrai la histoire de la pression pour savoir s'il y a de la huile. Par contre je pense pas que trop d huile donne trop de pression
A méditer
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Message par Taxy68 Dim 20 Nov 2016 - 0:30

Taxy68 a écrit:
Ça devient compliqué vos histoires de huile sur 997
Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile


Oui Taxy, les 997 faze 1 à froid, les 997 faze 2 à chaud et les 996 "à point" ....!!!!!!! Surprised Very Happy clin


Ma question, qd prise du niveau à chaud, il y a pas d incidence pour le moteur en cas de manque
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Message par gghenri4 Dim 20 Nov 2016 - 8:00

En tout cas le conseil que l'on peut donner pour ceux qui ont des 997, donc sans jauge manuel, c'est de faire des compléments par palier de 0,4l lorsqu'on constate qu'on a perdu un niveau sur la jauge électronique. Comme 0,4l correspond à peu près à l'écart  entre 2 niveaux, on remonte ainsi d'un niveau si la jauge fonctionne, ce qui est le but recherché.
Ne jamais mettre des quantités importantes (genre 1l ou 1,5l) d'un coup.

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Message par Matt64 Dim 20 Nov 2016 - 8:41

Voilà ce que dit le manuel de ma 997 S Mk1, donc si avec 1,5l que tu à mis, tu est toujours au mini, c'est qui il a un souci de jauge !!!

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Message par gghenri4 Dim 20 Nov 2016 - 10:17

Le vendeur de la voiture n'a pas eu un comportement correct:
faire sa vidange soi même pour ne mettre que 7,5 l au lieu des 8,5 l traduit un manque de sérieux pour le moins.
On ne peux pas avoir confiance dans un type comme cela. Si cela se trouve il en a mis encore moins ce qui expliquerait qu'on soit à seulement un cran àprès avoir ajouter 1,5 l.

En effet, jefa1974 ne nous dis pas ce qu'indiquait la jauge avant l'ajout des 1,5 l

On en revient au point de départ: il faut faire une vidange complète dans les règles d'une part pour être sûr d'être au bon niveau et et d'autre part regarder ensuite ce qu'indique la jauge pour savoir si elle fonctionne ou non.

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Message par Crazy_Duf Mar 22 Nov 2016 - 17:21

bienvenu
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Message par Matt64 Ven 25 Nov 2016 - 21:13

Du nouveau?
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Message par roda16 Sam 26 Nov 2016 - 5:48

Tu en est ou Jefa 1974 avec ton problème d'huile ...... Cercueil  clin
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Message par Matt64 Mer 30 Nov 2016 - 20:41

Bon et bien plus de news?!?
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