Clé impossible à enlever !

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essais Clé impossible à enlever !

Message par serge44 le Ven 18 Mar 2016 - 21:08

Depuis quelques jours je sentais que la clé de contact forçait un peu pour la sortir.
Ce matin, je faisais une sortie circuit, quelques premiers tours et au retour sur paddock impossible de sortir la clé.
De plus, les phares ne marchent plus, les essuies glace....
je pense que tout est lié.
J'ai débranché la batterie en rentrant chez moi ce soir
Des pistes ou une expérience ?
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Message par Nemrod91 le Ven 18 Mar 2016 - 21:37

Probleme de batterie....il y a une technique pour sortir la clé sans batterie 
Voir tuto sur internet
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Message par serge44 le Ven 18 Mar 2016 - 22:44

Après recherche sur le net je pense fortement au contacteur de neiman cassé. Panne qui semble courante sur 996 et 986
J'ai débranché la batterie pour éviter la décharge puisque la clé ne peut s'enlever
Par contre en "titillant un peu" la clé en place les phares fonctionnent ainsi que les essuie glace
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Message par aguir le Sam 19 Mar 2016 - 7:33

bonjour a tous , j'ai eu la même panne contacteur de neiman hs , 224€  pose comprise ;
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Message par JC HEMERY le Sam 19 Mar 2016 - 8:55

Etrange cette incidence sur le fonctionnement des différents organes ?

___https://www.porsche-996-997.com___
J'aime pô les routes qui glissent   !
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Message par aguir le Sam 19 Mar 2016 - 9:06

le chef d'atelier m'avait expliqué a l'époque , que cette  pièce faisant la liaison électrique avec beaucoup de choses , par exemple la fermeture centralisé , la trappe a essence ...........et j'en passe
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Message par ALAN45 le Sam 19 Mar 2016 - 9:41

C'est effectivement le contacteur de neiman. Cette pièce n'est pas spécifique à Porsche mais ce trouve également sur les Audi. Prix environ 25€.
Facile à changer, il y a un tutoriel très bien fait qui explique cela sur le forum.
Bon dépanage bgb bgb
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http://996 cab 3.4

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Message par Blackhawk le Sam 19 Mar 2016 - 10:41

je confirmes je viens de faire cela sur l'Audi A3 de madame!
si ce n'est pas le contacteur de neiman , alors c'est le  relais qui ramène la masse sur ce contacteur!

le plus dur étant d'accèder à ces 2 pièces....beaucoup de démontage !

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Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
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Message par aguir le Sam 19 Mar 2016 - 12:32

au CP cela avait duré 20mn
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Message par serge44 le Ven 25 Mar 2016 - 18:26

Contacteur changé (commandé sur VAGDiscount en pièce origine AUDI pour 27€). Tout remarche ! 
Fais par un mécano en 15' maxi. C'était à ma portée mais je ne pense pas passer facilement sous le tableau de bord .
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