Tuto démontage bloc compteur 996

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essais Tuto démontage bloc compteur 996

Message par Gillou91 le Mar 19 Jan 2016 - 23:49

J'ai fait ce petit tuto pour aider certains d'entre-nous à changer les fonds d'écrans ou autres interventions interne.

Une fois le bloc extrait du tableau de bord, vous avez cela:
Phase 1 
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Phase 2
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Phase 3
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Phase 4
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Phase 5
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Pour le remontage, procéder dans l'ordre inverse sans oublier de reconnecter les 2 connecteurs de la phase 2.

Bon courage angel
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Message par LC69 le Mer 20 Jan 2016 - 9:19

Merci pour ce tuto qui est parfaitement clair !!!
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LC69
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

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Message par ALAN45 le Mer 20 Jan 2016 - 14:00

Merci Gillou 91 pour ton superbe tuto, il m'a permis de remettre mon aiquille de compte tours correctement. Ce qui me manquait c'était la manière de déconnecter à droite et à gauche
Maintenant tout est remis en place et fonctionne bien bgb
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Message par ktoon le Mer 20 Jan 2016 - 14:02

Merci pour ce tuto clair et détaillé, un aura bien mérité !!
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ktoon
Mojito
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Message par Mamat41Wrx le Mer 20 Jan 2016 - 14:57

+1 Merci gillou !
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https://Porsche 996 3.4 carrera 4 / Aprilia Tuono V4 APRC

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Message par Gillou91 le Mer 20 Jan 2016 - 16:05

Merci les gars  angel
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Message par laurentsc80 le Mer 20 Jan 2016 - 16:31

Merci pour ton tuto, comme je les aime. DIY  power  cheers
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Message par GUISIT le Mer 20 Jan 2016 - 18:36

jocolor jocolor jocolor
Good job !!
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Message par mataïva66 le Mer 20 Jan 2016 - 22:16

Ca c'est vraiment bien expliqué et en image ! merci à toi et ça vaut + 1 aussi. clin
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Message par Domtom77 le Jeu 21 Jan 2016 - 17:47

jocolor pour ton tuto bien expliqué et en photos en plus, encore bravo et merci
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Message par voyageur28 le Jeu 21 Jan 2016 - 17:56

Merci pour ce tuto
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Message par Gillou91 le Jeu 21 Jan 2016 - 18:38

J'ai vraiment pensé que cela pouvait servir à beaucoup d'entre-nous, vu la galère que j'ai eu pour trouver quelque chose expliquant l'ouverture de ce truc   Twisted Evil
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Message par alexis_c17 le Lun 5 Sep 2016 - 14:13

Merci pour ton tuto gillou il va m'aider vu que j'ai une ampoule qui a grillé au niveau de l’éclairage du compteur entre le compte tour et la jauge de température. Je pense que c'est une des lumières avec le culot vert (Sur la 6 ieme photo de ton tuto en partant du haut). Quelqu'un aurait les référence de ces lumières? J'aimerai ne pas démonter mon compteur juste pour avoir la référence.
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Message par junk le Lun 5 Sep 2016 - 17:10

Pour ceux qui comme moi se demandent quelles sont les étapes qui permettent l'extraction dur compteur, il y avait eu une discussion :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

(dans le premier tiers)

Bonne lecture

Quid
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Message par Gillou91 le Mar 6 Sep 2016 - 18:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci pour ton tuto gillou il va m'aider vu que j'ai une ampoule qui a grillé au niveau de l’éclairage du compteur entre le compte tour et la jauge de température. Je pense que c'est une des lumières avec le culot vert (Sur la 6 ieme photo de ton tuto en partant du haut). Quelqu'un aurait les référence de ces lumières? J'aimerai ne pas démonter mon compteur juste pour avoir la référence.
Alexis, voici les ampoules présentes dans le bloc....
A part aller en CP, je n'en ai jamais vu d'équivalentes en magasin de pièces autos  drunken drunken drunken

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Bonne recherche  clin
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Message par mataïva66 le Mar 6 Sep 2016 - 18:56

@ Gillou :

c'est pas des toutes petites ampoules sans culot qui s'emboîtent dans le support
plastique que tu fais voir ?
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Message par Gillou91 le Mar 6 Sep 2016 - 19:13

Claude, pour moi, l'ampoule est solidaire du support, genre ampoule de guirlande de sapin de noël ET soudée sue les 2 pattes métalliques visible....
Les photos proviennent de mon ancien bloc, changé en 2014, pour prouver à un éventuel acheteur de ma voiture l'ancien kilométrage avant changement.

Le mieux pour Alexis, c'est qu'il aille en garage pour en trouver car jamais vu ailleurs.....
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Message par Gillou91 le Mar 6 Sep 2016 - 19:15

Perso, je n'ai pas essayé de retirer l'ampoule de son support plastique, elles me servent de stock  Very Happy
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Message par Crazy_Duf le Mar 6 Sep 2016 - 19:49

les ref : 1.2W 99963130290
1.5W 99963130390
3W 99963130490

Cout chez Porsche 14,90 TTC  2 ampoules , 1xnoire et 1 x jaune

chez RP [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Dernière édition par Crazy_Duf le Mar 6 Sep 2016 - 20:44, édité 2 fois
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Message par benfuit le Mar 6 Sep 2016 - 20:09

Je rejoins Claude.
Je me souviens en avoir changé sur ma première voiture. L'ampoule se retirai du support.
Porsche pousserai le vice jusqu'à souder l'ampoule dans l'autre pièce?
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https://i.servimg.com/u/f38/18/86/63/46/17809910.jpg

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Message par Gillou91 le Mar 6 Sep 2016 - 23:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Porsche pousserai le vice jusqu'à souder l'ampoule dans l'autre pièce?
Ben, ce n'est pas Porsche qui fabrique ces ampoules ! C'est Osram dans mon cas, ou autres fournisseurs bien sûr !!!!

Après vérification sur mon ancien bloc et re-démontage d'une ampoule, celle-ci n'est pas soudée.
Elle est clipsée MAIS non démontable du support !!! Ce sont les pattes d'alimentation qui font le clipsage. Une fois en place, on casse l'ampoule si l'on essaye de l'extraire du support.

La référence de ces ampoule est : BX8.4D, ensuite choisir la puissance de celles à changer.
Ne pas aller chez Rose Passion ou CP, bien trop cher ! Plusieurs fournisseurs sur le net, comme, entre-autre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 
J'ai même trouvé à moins de 1.5 € l'ampoule, hors livraison.....

Voili voilou pour cette histoire d'ampoule.
(Moi, je n'ai pas besoin d'en chercher, j'en ai un plein stock dans mon ancien bloc Surprised )
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Message par alexis_c17 le Mer 7 Sep 2016 - 11:47

merci pour ces infos il fallait bien que ce soit spécifique. Ça aurait été trop facile sinon! Par contre la verte n'est pas spécifique (cest pas du bx8.4d)? C'est une ampoule clipsée dans le support non?
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Message par Gillou91 le Mer 7 Sep 2016 - 12:11

Alexis, elles sont toutes faites du même modèle, clipsées. Le code couleur pourrait être un code de puissance, sans garantie de l'info...
De toute façon, tu es obligé de démonter pour voir quelle puissance il te faut... Celle que je t'ai montré fait 1.5 W, c'est ce que j'avais dans mon bloc pour l'éclairage. A comparer avec ce que tu as dans le tien !

Ne te bile pas , c'est fastoche à démonter clin
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Message par alexis_c17 le Mer 7 Sep 2016 - 16:14

Aprés quelques recherches la verte est bien différente:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


source: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Gillou91 le Mer 7 Sep 2016 - 16:35

Bien vu Alexis !
J'étais focalisé sur les 8 ampoules, comme je t'ai montré (pas celle des voyants) et j'ai omis les 2 à support vert qui effectivement se démontent de leurs socles....
jocolor  Pour ta pugnacité  clin 

C'est incroyable toutes ces ampoules... Si l'on retire celles de la réserve d'essence, de la temperature max de refroidissement moteur, cela fait 2 grosses + 6 petites pour l'éclairage.....
Peut-être -2, l'une pour la charge mini et l'autre pour la pression d'huile ?
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Message par bishop77 le Mer 7 Sep 2016 - 19:37

bon Gillou va falloir te calmer un peu sur les tutos, parce moi j'en ai marre de te mettre des zauras à chaque fois que tu en fais un nouveau, t'en a déjà plus que moi, alors que cela fait 4 matins que t'es inscrit sur ce forum !  Surprised
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Message par Gillou91 le Mer 7 Sep 2016 - 22:56

Merci Bishop, venant de toi, c'est un honneur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En fait, j'aime bien partager mon expérience.... Dans mon ex travail, Je fus mentor pendant 20 ans de jeunes ingénieurs fraîchement sortis d'école drunken 

Pour tes 4 matins.... Si je fais une règle de trois par rapport à toi, cela t'en fait 6.1 matins Very Happy  
clin
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