Bruits à la mise du compact

par scmgui1 Sam 17 Oct 2015 - 12:20

J'ai un bruit comme une pompe qui s’amorce au niveau de l'aile avant coté conducteur quand je mais le compact pendant 2 secondes, puis plus rien tous fonctionnent parfaitement ?
Quelqu'un a une idée??

par **tatayé** Sam 17 Oct 2015 - 12:31

Ba c'est la pompe qui s'amorce.

par scmgui1 Sam 17 Oct 2015 - 12:40

OK mais quelle pompe?

par **tatayé** Sam 17 Oct 2015 - 13:07

La pompe a essence.

par Crazy_Duf Sam 17 Oct 2015 - 13:12

Nos voitures sont truffés de pompes, ventilos, relais, régulateurs, si je m’affole à chaque bruit que j'entends quand je met le contact puis quand je démarre le moteur je vais faire un ulcère et je te dis pas quand une de mes plaques pare chaleur claque au moins 1 fois sur 4 le matin là c'est l'infarctus qui me guette

par **JC HEMERY** Sam 17 Oct 2015 - 13:19

Comment tu fais pour entendre le bruit d'une pompe quand par définition tu es dans ton auto pour la mettre en route ????
Je rigole, oui on a des pompes et ventilons partout !!!

par scmgui1 Sam 17 Oct 2015 - 15:31

Ce n'est pas la pompe à essence déjà vérifiée!! le bruit s'entend dans l'aile avant gauche ( le gamin met le contact et j’écoute!! pour JCHEMERY)
J'ai horreur des bruits que je ne comprend pas!! Smile

par Crazy_Duf Sam 17 Oct 2015 - 15:48

aile AVG à part le radiateur ou le capteur de pression ABS y'a rien d'autre

par Invité Sam 17 Oct 2015 - 17:23

Fait une petite vidéo, ce sera plus facile pour comprendre et te proposer des solutions! clin

par scmgui1 Sam 17 Oct 2015 - 20:31

Une petite vidéo!! contact 2 fois!!

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par **tatayé** Sam 17 Oct 2015 - 21:48

Bizarre ce bruit j'ai pas ça moi...

par cornillon Sam 17 Oct 2015 - 22:04

moi non plus ...

par Invité Sam 17 Oct 2015 - 22:23

Merci pour la vidéo!!! Pas normal ce bruit en effet. On dirait un ventilateur dont les pales touchent un bord! Ou bien une pompe qui n'aurait plus de liquide... Main là en dehors de la pompe à essence dans les parages, je n'ai pas d'idée. Je chercherai...

PS : comme ça une idée en passant : n'as-tu pas des suspensions pneumatiques additionnelles par hasard???

par hayllow Sam 17 Oct 2015 - 22:36

de ce coté, il y a aussi la pompe ABS. Ce bruit me fait penser à un moteur électrique grippé et non pas un ventilateur

par Charlesflat6 Sam 17 Oct 2015 - 22:41

Si tu as les xénons:
La mienne fait le même bruit à la mise du contact, c'est le moteur de réglage d'assiette des phares
Contrôle en allumant tes feux, tu devrait voir le faisceau lumineux monter et descendre en fonction du bruit

par cornillon Sam 17 Oct 2015 - 22:46

j'ai les Xenon, ça ne fait pas ce bruit...

par Invité Sam 17 Oct 2015 - 23:00

Ceci dit, je pencherai assez volontiers pour une pompe à essence qui commence à lâcher. Et si c'est le cas, ne tarde pas trop à la changer.
Mais pourquoi pas la pompe d'ABS...effectivement.
Pompe de phares directionnels (mais je ne crois pas qu'il y en avait sur la 996???)
Enfin, cela peut également provenir du ventilateur d'air de l'habitacle!!!

Je crois qu'il te faut démonter pour trouver l'endroit exact de la panne. Courage et sois patient! clin

par scmgui1 Sam 17 Oct 2015 - 23:29

Alors, pompe à essence j'ai vérifié aucun bruit, pour les xénons pas bête!! le moteur d'assiette en effet!! (pas de phare directionnels sur les 996), et enfin la pompe d'ABS à laquelle je n'osais pas penser!!! Wink

par **Domtom77** Dim 18 Oct 2015 - 12:45

Bon courage dans tes recherches de ce bruit bizarre

par Picatch Dim 18 Oct 2015 - 13:25

Pas bête le moteur de réglage d'assiette des xenon. Si un blocage peut être que ça ripe.

par scmgui1 Mar 20 Oct 2015 - 18:40

Un grand merci à charlesflat6!!
Après démontage du phare, ouverture du phare, l'axe du moteur d'assiette était sorti de son logement permettant le réglage!! Donc apparemment le réglage ce fait à la mise du contact et non à l'allumage!!
Axe remit dans la gorge, plus aucun bruit, le réglage est opérant!!, bref rien de grave. je me suis aperçu que le cache arrière du phare était fendu au niveau d'une vis de fixation, donc pièce à trouver!!

par **gghenri4** Mar 20 Oct 2015 - 18:51

encore une histoire qui finit bien: il faudrait les classer pour les retrouver

par Charlesflat6 Mar 20 Oct 2015 - 19:58

K scmgui1 a écrit:Un grand merci à charlesflat6!!
Après démontage du phare, ouverture du phare, l'axe du moteur d'assiette était sorti de son logement permettant le réglage!! Donc apparemment le réglage ce fait à la mise du contact et non à l'allumage!!
Axe remit dans la gorge, plus aucun bruit, le réglage est opérant!!, bref rien de grave. je me suis aperçu que le cache arrière du phare était fendu au niveau d'une vis de fixation, donc pièce à trouver!!