Comment fonctionnent le rétroviseur droit

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essais Comment fonctionnent le rétroviseur droit

Message par Durk le Jeu 7 Aoû 2014 - 17:37

Bonjour,

Maintenant que je poser des questions j'en profite.
Sur mon auto, il y a truc génial. C'est le rétroviseur droit, il est électrique, oui, oui.
En effet, lorsque je passe la marche arrière. Il descend pour mieux viser le trottoir.
Seulement, lorsque je répare en marche avant, il ne remonte pas. Je le remonte en appuyant sur le bouton.
Il y a-t-il un moyen qu'il remonte automatiquement?
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Message par Nemrod91 le Jeu 7 Aoû 2014 - 17:51

Pour moi il remonte dès que tu te remets en D...
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Message par tatayé le Jeu 7 Aoû 2014 - 18:51

Ba moi il descend meme pas. Surprised

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         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
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Message par N3RO le Jeu 7 Aoû 2014 - 19:49

Tiens "ICI" on parle de ce fameux rétro et des réglages  clin 
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Message par arno59 le Jeu 7 Aoû 2014 - 21:23

@tatayé a écrit:Ba moi il descend meme pas. Surprised


Tout pareil !!
C'est parce que on a les plus "veilles" Surprised
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Message par arno59 le Jeu 7 Aoû 2014 - 21:24

euh, je voulais écrire "vieilles"...mais on l'aura compris . Smile
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Message par Blackhawk le Ven 8 Aoû 2014 - 2:54

MINCE.....j'ai jamais fait attention à cela sur ma 4s!
demain je vérifie et je vous dit quoi !

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Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
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Message par Clyde Barrow le Ven 8 Aoû 2014 - 3:44

Quoi?  Mad  Le retro droit se baisse quand tu enclenches la marche arrière???  Suspect  scratch 
Je ne sais pas si je suis plus content de l'apprendre, ou plus mécontent de savoir qu'un autre truc ne fonctionne pas sur la mienne...  Electricien 

A moins que, comme l'autre post peut le laisser entendre, cela ne fonctionne qu'avec les sièges électriques à mémoires...  confused
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Message par Jumbo le Ven 8 Aoû 2014 - 12:23

Je n'ai pas cette option sur mon bolide
Désolé je ne peux pas t'aider
Bon courage
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Message par Gexflat le Ven 8 Aoû 2014 - 12:31

@ Clyde: je pense fortement que oui, malheureusement pour toi
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Message par 2NI le Ven 8 Aoû 2014 - 13:11

cela ne fonctionne qu'avec les sièges électriques à mémoires... confused


Exactement çà.
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Message par Durk le Ven 8 Aoû 2014 - 17:46

Bien merci à tous, l'enigme reste entière.
Je pensais qu'il y avait y avoir un truc de vieil Indien, comme appuyer sur le bouton truc pendant trois plombes et faire 3 tours de la voiture à cloche pied, mais non Smile
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Message par Gexflat le Ven 8 Aoû 2014 - 20:00

Tu peux attacher une ficelle en bas du rétro et sur le levier de vitesse et hop  Surprised 

 Ok, je sor...
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Message par 996ttnico le Sam 9 Aoû 2014 - 22:56

 voici normalement la manipulation à effectuer pour que le retro s'incline et se remette en position normale


-mettre le contact 
-régler les sièges et des deux rétros
-appuyer simultanément sur M, 1, 2 ou 3 suivant le numéro de mémorisation choisi
-mettre la marche arrière régler son rétro droit vers le sol,  puis appuyer sur M + le numéro de position sélectionnée pour le réglage des sièges.
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Message par Gexflat le Sam 9 Aoû 2014 - 23:54

je vais réessayer parce que cela n'a pas marché ce matin
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Message par Durk le Dim 10 Aoû 2014 - 11:23

Je viens d'essayer, je crois que j'ai réussi.
Je m'y suis repris à trois fois, finalement moteur tournant ça fonctionner.
Merci 996ttnico
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Message par JC HEMERY le Dim 10 Aoû 2014 - 11:36

Ben saqperlipopette, vous avez des trucs terrible sur vozoto ! 
Il y a ça sur la BM de ma femme (sièges electriques à mémoire)mais je ne pensais pas que ça existait surnos grenouilles . Déjà que il faut les rabattres à la main !

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Message par N3RO le Dim 10 Aoû 2014 - 19:04

Ca sera la première "amélioration" a tester dans 11 jours dès que je prendrai possession de ma grenouille !!!
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Message par 996ttnico le Dim 10 Aoû 2014 - 21:42

@Durk a écrit:Je viens d'essayer, je crois que j'ai réussi.
Je m'y suis repris à trois fois, finalement moteur tournant ça fonctionner.
Merci 996ttnico
et oui il était pas pourri mon tuyau ! Surprised  Surprised
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Message par Gexflat le Dim 10 Aoû 2014 - 22:40

J'ai réussi aussi!

Bon! maintenant pour rentrer dans le garage c'est moins pratique de regarder par terre plutôt que le poteau mais bon on ne peut pas tout avoir!
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Message par 996ttnico le Lun 11 Aoû 2014 - 11:29

cool !
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Message par Gexflat le Lun 11 Aoû 2014 - 22:59

@996ttnico a écrit:cool !


T'as déjà mérité ton pot Surprised
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Message par 996ttnico le Lun 11 Aoû 2014 - 23:24

@Gexflat a écrit:
@996ttnico a écrit:cool !


T'as déjà mérité ton pot Surprised

j'espère qu'avec le PSM ça fera deux !! What a Face
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Message par Clyde Barrow le Mar 12 Aoû 2014 - 23:42

@Gexflat a écrit:J'ai réussi aussi!

Bon! maintenant pour rentrer dans le garage c'est moins pratique de regarder par terre plutôt que le poteau mais bon on ne peut pas tout avoir!

Mais on peut se garer en marche avant. Cool  (encore que le "museau" de nos 996 est très piégeur, j'ai eu du mal à bien le cerner)
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Message par Gexflat le Mar 12 Aoû 2014 - 23:56

"j'espère qu'avec le PSM ça fera deux !! "

J'ai tout démonté et j'ai fait une opération à cœur ouvert sur le contacteur, il fonctionnait mais il est pas très en forme (je ferai un tuto j'ai pris les photos)

Je l'ai remis en état, il ne manque plus qu'un peu de graisse diélectrique

Je pense que je vais quand même en prendre un neuf si j'en trouve un (avec les vacances)
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