Lédenon 18 et 19 avril 2014 avec le Porsche Club Motorsport

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essais Re: Lédenon 18 et 19 avril 2014 avec le Porsche Club Motorsport

Message par Capt'ain Flam le Ven 25 Avr 2014 - 19:39

Superbes photos !!!!
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Message par alain44 le Lun 28 Avr 2014 - 12:14

Super photos Gilbert, mais déçu, tu n'y étais pas avec ta cup? un beau plateau, qui organisait? vu les voitures il doit être roulant comme circuit, non? je ne connais pas...
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Message par gilbert83 le Lun 28 Avr 2014 - 13:57

@alain44 a écrit:Super photos Gilbert, mais déçu, tu n'y étais pas avec ta cup? un beau plateau, qui organisait? vu les voitures il doit être roulant comme circuit, non? je ne connais pas...
Mais si, mais si, la Cup y était ................

https://www.porsche-996-997.com/t6395-ma-944-turbo-cup-et-sa-saison-piste-2014#138298
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Message par alain44 le Lun 28 Avr 2014 - 14:19

Autant pour moi, je ne l'avais pas vu, je métais arrete à la premiere page de photos! toujours aussi beau une cup! bgb 
satisfais de ton auto?
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Message par gilbert83 le Lun 28 Avr 2014 - 18:00

@alain44 a écrit:Autant pour moi, je ne l'avais pas vu, je métais arrete à la premiere page de photos! toujours aussi beau une cup! bgb 
satisfais de ton auto?

Un ABS a retrouver et ça devrait aller....................
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Message par alain44 le Lun 28 Avr 2014 - 23:38

Cool rien de méchant, c'est les meme que tout les 944, 951 ou c'est specifique pour la cup? ça doit changer de ta 996...
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Message par gilbert83 le Mar 29 Avr 2014 - 8:16

@alain44 a écrit:Cool rien de méchant, c'est les meme que tout les 944, 951 ou c'est specifique pour la cup? ça doit changer de ta 996...


Même ABS, mais déconnectable par un bouton au TdB
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Message par alain44 le Mar 29 Avr 2014 - 9:43

sur circuit tu ne mets pas l'abs?
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Message par G_Abitbol le Mar 29 Avr 2014 - 9:57

Belles photos en effet
Par contre il y a une 996 GT3 sans les phares ça fait bizarre  Smile
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Message par gilbert83 le Mar 29 Avr 2014 - 10:14

@alain44 a écrit:sur circuit tu ne mets pas l'abs?


J'aimerai bien qu'il soit là !!!! Un pb sur les capteurs ou le cablage. CCM va voir ça la semaine prochaine.
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Message par alain44 le Mar 29 Avr 2014 - 10:16

ah je comprend mieux, mais quel interêt de pouvoir le deconnecter? autant l anti patinage et l esp peut etre piegeux, autant l abs me parait indispensable!
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Message par alain44 le Mar 29 Avr 2014 - 10:26

La GT3 sans phares c'est pour refroidir le moteur  Surprised  Surprised  Surprised
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Message par gilbert83 le Mar 29 Avr 2014 - 14:56

@alain44 a écrit:ah je comprend mieux, mais quel interêt de pouvoir le deconnecter? autant l anti patinage et l esp peut etre piegeux, autant l abs me parait indispensable!
 A l'époque ( 1988=>1990) certains pilotes aimaient bien sentir leur frein !!!! Et maîtriser leur pression du pieds. D'ailleurs, le répartiteur permet presque de s'en passer...je commence à m'y faire, mais bon, trop habitué à taper dans les freins !!! Je n'ai jamais fait de proto ou de monoplace.
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Message par alain44 le Mar 29 Avr 2014 - 17:28

Merci pour l'info clin
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Message par bernard le Jeu 1 Mai 2014 - 16:23

Exorbité ............beau !!!
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