Problème de verrouillage phare avant

Salut à tous, 

Je pense que ce soucis est connu, mais si ça peut aider un porschistes, c est toujours un plaisir

J avais sur ma 996, un problème de verrouillage de mon phare.
Il était mal fixé dans son logement et avait un léger jeu.

Ce jeu, créé des faux contacts dans le phare avec la perte de l éclairage et clignotant. 

Après avoir, démonté le phare qui était Ras, le support Ras, lui aussi.

Je me suis aperçu que l axe de verrouillage à tête hexagonale dans lequel l outil de verrouillage vient s insérer, était abîmé.

Et je n entendais pas le "clac" au moment du verrouillage.

J ai donc commandé cette pièce chez rose passion. 

L échange est très simple il n y a qu un circlips enlever dans la gorge de l axe. 

Après l échange tout est OK, j entends le "clac" de verrouillage.

Conclusion:
Je pense que l outil tournait sur l axe de verrouillage à cause de l usure de celui ci et l axe ne pouvait pas verrouiller le phare à fond.

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Le métal est trop tendre. Moi c est l outil qui était foiré et pas de vis arrondi.

Je pense en effet commander une clé à pipe de 5 et la mettre dans ma caisse à outils spécifique de la 996

Merci pour ton partage   

Merci pour le partage, j ai de temps en temps un clignotant qui ne fonctionne pas, et qui se remet à fonctionner tout seul….
Je pense que grâce à toi je viens de trouver le mystère du clignotant 
Encore merci

Merci pour le retour

Merci pour l’info, 
j'ai aucun mauvais contact (pour l’instant), mais a chaque remise en place du phare , je n’ai jamais entendu le « clac » de verrouillage , donc à mon avis la même maladie que toi : y’a qu’a….
 

une vrai douille de 5,5 aide a ne rien abimer

Bonjour, suite au tuto d Henri, j ai démonté mes brides, elles sont en parfait état, tout comme François c était l outil Porsche fourni dans la trousse qui est défaillant, une douille de 5 règle le pb
Merci à vous tous

Cool . Tout est bien qui finit bien
Bonne route