Et encore un probléme de batterie

par **tatayé** Sam 10 Aoû 2019 - 21:00

De retour du sud il y a quelques heures, je me rend compte que ma batterie est bouillante et complétement déchargé...
Elle est a 10,8v. pour infos elle a moins d'un an.

par Elbarbou Sam 10 Aoû 2019 - 22:02

Quelle marque ?

par Gregory01 Sam 10 Aoû 2019 - 22:03

Ça sent le pont de diodes de l'alternateur hs...

par **tatayé** Sam 10 Aoû 2019 - 22:29

C'est une bosch, mais elle se décharge toute seule j'ai l'impression. Je la laisse refroidir et demain je la remet en charge avec mon chargeur, je pense que celui acheté en dépannage est pas terrible. Pour l'alternateur je vais le tester des que la batterie sera chargé mais je pense qu'il est bon.

par **roda** Dim 11 Aoû 2019 - 8:15

Sur mon Nissan, il a fallu changer la batterie au bout d'un an et demi, après être tombé 3 fois en panne, elle se déchargeait aussi toute seule, prise sous garantie (Mauvaise série d'après eux ) c'était une Fiamm !

par Gregory01 Dim 11 Aoû 2019 - 14:09

tatayé a écrit:C'est une bosch, mais elle se décharge toute seule j'ai l'impression. Je la laisse refroidir et demain je la remet en charge avec mon chargeur, je pense que celui acheté en dépannage est pas terrible. Pour l'alternateur je vais le tester des que la batterie sera chargé mais je pense qu'il est bon.

Je suis sûr du contraire.

Une batterie qui se vide ne se met pas à bouillir.

par **tatayé** Dim 11 Aoû 2019 - 15:38

Ok, bon la elle est a 10,4v, je l'ai mis en charge et demain je regarde pour l'alternateur.

par **Gillou91** Dim 11 Aoû 2019 - 16:28

Je pencherai bien pour un p'tit court circuit interne de la batterie....
La dernière batterie qui nous a claqué (court jus franc) était toute chaude.... La voiture venait de rouler 1h avant, sans aucun signe prémonitoire.... Au redémarrage 1h plus tard, plus rien ou presque, à peine de quoi à allumer quelques voyants du TDB avant mise en route.

Bon, cela ne coûte pas grand chose de tester le régulateur, au passage... Ceci dit, j'ai plutôt vu des régulateurs faiblards ne permettant plus une recharge correcte de batterie que l'inverse, qui enverrai trop de tension à la batterie au point de la faire surchauffer !
Un petit papier sur ce truc, lien ICI

par **tatayé** Dim 11 Aoû 2019 - 18:44

Bon ba en fait la batterie est morte, le chargeur ne peux pas la charger. J'ai un message d’alerte sur le chargeur qui indique charge impossible. Batterie a 10,2v

par **benfuit** Dim 11 Aoû 2019 - 19:56

Ah...ces chargeurs "intelligents" qui ne veulent pas fonctionner...

par **tatayé** Dim 11 Aoû 2019 - 21:24

Si,si il marche très bien mais quand la batterie est hs il y a un message d'erreur et ça bloque la charge. Ma batterie est toute gonflé, j'insiste pas.

par **Gillou91** Dim 11 Aoû 2019 - 21:42

Les chargeurs moderne mesurent la résistance interne de la batterie. En cas de cours jus d'un élément, la résistance interne chute drastiquement, que le chargeur mesure.
L'avantage de ces trucs là économisent du temps pour le diagnostique de ladite batterie....

par **tatayé** Dim 11 Aoû 2019 - 22:24

Je me retrouve avec 2 chargeurs puisque j'en ai acheté un en dépannage sur mon lieux de vacances et pour les 2 c'est pareil, la batterie ne prend pas la charge et les chargeurs se mettent en défauts.

par **Furax** Dim 11 Aoû 2019 - 22:33

tatayé a écrit:Si,si il marche très bien mais quand la batterie est hs il y a un message d'erreur et ça bloque la charge. Ma batterie est toute gonflé, j'insiste pas.

Oui effectivement arrête avant qu'elle ne t'explose à la figure tatayé. Sérieusement une batterie qui gonfle ça pue !

par **tatayé** Dim 11 Aoû 2019 - 22:51

C'est clair...

par **Jumbo** Lun 12 Aoû 2019 - 10:08

Laurent
Elle est sous garantie non ?
A+

par **roda** Lun 12 Aoû 2019 - 10:45

+1, retour chez le vendeur si tu as conservé la facture !

par **benfuit** Lun 12 Aoû 2019 - 12:21

Ce que j'aurais du dire, c'est qu'un chargeur à l'ancienne se serait contenté d'envoyer le courant.
Peut-être aurait-il pu faire revenir cette batterie à un niveau suffisant.

Mais c'est sur qu'une batterie gonflée ne doit pas rester en usage.

par **phil74** Lun 12 Aoû 2019 - 13:49

ça craint....

par **tatayé** Lun 12 Aoû 2019 - 17:16

Ba la batterie est garantie oui mais le garage est fermé jusqu’à fin aout. Razz

Je suis bon pour en racheter une.

par Taxy68 Lun 12 Aoû 2019 - 17:23

Pareil, une batterie c est 4 ans pour le boulot.
La, l audi 1 an et 8 mois batterie hs.
Ca craint qd même

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par **tatayé** Lun 12 Aoû 2019 - 17:34

Grave surtout que il m'a mis la plus chère. Une bosch a 200 euros. Alors outre le prix, c'est quand même pas une bouze, elle aura fait quelques mois. Wink

par Taxy68 Lun 12 Aoû 2019 - 17:50

Comme koi c c'est pas parceque c est la plus chere qu qu'elle est mieux que les autres.
Bon une batterie de mémoire j ai du la payer 120 euro je crois

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par **tatayé** Lun 12 Aoû 2019 - 19:24

La j'ai pris une Fulmen a 130 euros.

par **4SGT** Lun 12 Aoû 2019 - 20:33

Ta porsche n'aime pas les vacances ....

par **tatayé** Lun 12 Aoû 2019 - 21:14

Tu m’étonnes, a chaque fois que je part ou que je reviens j'ai une tuile...

Mais j'insiste. Smile

par **Furax** Lun 12 Aoû 2019 - 21:32

Par contre gardes la veille batterie et demandes un avoir au garage où un remboursement !

par **tatayé** Lun 12 Aoû 2019 - 22:08

A ba c'est clair que sa batterie il va la reprendre.

par **Furax** Lun 12 Aoû 2019 - 22:31

Dans la gueule Paf

!!!!!

par **tatayé** Lun 12 Aoû 2019 - 22:35

Lol, il y est pour rien mais bon ça fais chier quand même.

par **Furax** Lun 12 Aoû 2019 - 22:36

Tu verras si il est commerçant ou pas ! Tu le connais bien ?

par **FrankD** Lun 12 Aoû 2019 - 22:36

tatayé a écrit:A ba c'est clair que sa batterie il va la reprendre.

Avec ou sans élan ? Very Happy

par **tatayé** Mar 13 Aoû 2019 - 13:14

C'est De Lima, il me l'avait changé en même temps que le moteur.
Avec ou sans elan, on verra. Very Happy

par **Furax** Mar 13 Aoû 2019 - 13:25

Ouais bon ben avec le cadeau qu'il t'as fait pour l'échange standard de ton hybride tu peux pas non plus être trop exigeant clin

mais il faut lui en parler tu verras bien.

par **tatayé** Mar 13 Aoû 2019 - 13:55

C'est sur mais bon il a pas bossé ou vendue a perte non plus. Je verrai avec lui a la rentrée. La j’attends l'autre et je redemonte les panneaux de portes pour voir ce qui cloche au niveau des serrures et des vitres.

par **Furax** Mar 13 Aoû 2019 - 14:47

C'est sur mais bon il a pas bossé ou vendue a perte non plus

C'est certain Very Happy

par **roda** Mar 13 Aoû 2019 - 17:14

Laurent, De Lima je pense la retournera chez le grossiste qui lui a fourni et il sera remboursé où en toucheras une autre qu'il pourra revendre !

par **tatayé** Mar 13 Aoû 2019 - 19:12

Oui je suis pas inquiet. clin

C'est juste que c'est pénible, j'ai eu ma dose de bricolage ces dernières semaines.

par **roda** Mar 13 Aoû 2019 - 19:38

Je te comprend, ça commence à faire quand même beaucoup et tu en as ta "Claque", Smile

mais qui ne l'aurait pas à ta place ? clin

par **tatayé** Mar 13 Aoû 2019 - 19:57

ça reste un plaisir quand même, mais je t'avoue que quand ça prend du temps, le plaisir se transforme en corvée.

par **Blackhawk** Mer 14 Aoû 2019 - 22:02

Tataye va chez Paris sud batterie à Villabe il fait des prix pour AF et il vend de la marque.
J ai acheté la mienne là ,pour la 911 /le 4x4 / les polos/l 'Audi et la moto!!

par **tatayé** Mer 14 Aoû 2019 - 22:27

Trop tard Pipito, la batterie est commandé je la reçois vendredi.

par **4SGT** Mer 14 Aoû 2019 - 22:37

En espérant que ça te laisse tranquille par la suite..En 1 an tu as eu ta dose..

par **tatayé** Mer 14 Aoû 2019 - 23:17

Oui Stéphane, un an déjà et la voiture a beaucoup changé, on m'aurait dit ça l'année dernière quand mon moteur a lâché je n'y aurai jamais cru.

par **tatayé** Ven 23 Aoû 2019 - 20:00

Petite question au pro de la batterie, j'ai testé la nouvelle et j'ai 13,8v a 2000t.
ça vous parait correct ou pas ?

par **FrankD** Ven 23 Aoû 2019 - 20:20

tatayé a écrit:Petite question au pro de la batterie, j'ai testé la nouvelle et j'ai 13,8v a 2000t.
ça vous parait correct ou pas ?

Si c'est avec le moteur tournant, c'est le voltage de l'alternateur.
C'est en moyenne ce que j'ai à l'affichage sur ma 991 (de 12,9 à 14,2 V).
Et quand le start&stop coupe, cela redescend très vite à 12,6 V (batterie Porsche très récente sur la mienne).

par **tatayé** Ven 23 Aoû 2019 - 21:27

Ok ça a l'air bon alors. Merci.

par **benfuit** Sam 24 Aoû 2019 - 1:36

J'ai observé le cadran un paire de fois cette semaine de vagabondage jusqu'au fin fond de la France. 14V ou juste en-dessous, c'est ce que j'ai aussi en permanence.
Je peux vérifier à l'arrêt demain, lors du décrassage de retour de vacances.

par **tatayé** Sam 24 Aoû 2019 - 8:41

par **benfuit** Sam 24 Aoû 2019 - 13:03

Ce matin, aiguille juste au-dessus de 12V, avec la clé en première position.
A préciser que l’iPhone est constamment branché quand la voiture roule.

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