Galet tendeur Quesaquo ?

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essais Galet tendeur Quesaquo ?

Message par Jeanmi31 le Jeu 6 Déc - 16:28:48

La vie de chateau 4 roues c'est pas facile tous les jours ….

dernière brique fêlée sous le capot moteur … "monsieur, va falloir changer le galet tendeur" dixit le gourou CP …

quelle est cette nouvelle invention pour ajouter un gros billet au benefice germanique ?

"il s'agit d'un démontage - montage complexe et la courroie risque de sauter si pas d'intervention prochaine" : ce CP va finir par me faire voir jaune GRRRRR !

Alors après la batterie qui tient moins bien que sur une vieille pijo ...que de galets galère ?  Mad
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Message par mataïva66 le Jeu 6 Déc - 18:48:36

Bah...le galet tendeur, comme le nom l'indique c'est une petite poulie derrière ton moulin qui tend la courroie d'accessoires (pompe à huile, direction assistée,  pompe à eau) . Faut 15mn pour la changer en ayant d'abord ôté le boîtier du filtre à air !  clin
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Message par Celag38 le Jeu 6 Déc - 19:15:16

Oui.. y’a plus complexe que le changement de galet sur une 996.
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Message par Jeanmi31 le Jeu 6 Déc - 19:40:35

Merci pour cette vue. Le CP précise qu’il est aussi complexe que de changer les bougies ! Alors ...
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Message par roda16 le Jeu 6 Déc - 19:46:51

Bah, change de CP ! clin
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Message par Mamat41Wrx le Jeu 6 Déc - 19:49:02

Mdr tu dois avoir une bonne tête Jean-mi ... ou un jolie porte feuille  bgb Smile
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Message par krouny le Jeu 6 Déc - 20:20:51

Super simple, 15 mn, facile meme un enfant pourrait le faire...
sauf pour enlever la vis du galat tendeur, un peu plus difficile d'accès pour dévisser...

par contre les bougies c'est une misère en comparaison
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Message par mataïva66 le Jeu 6 Déc - 20:49:27

Mamat41Wrx a écrit:Mdr tu dois avoir une bonne tête Jean-mi ... ou un jolie porte feuille  bgb Smile
Mathieu..., moi je dirais qu'il a un peu des 2...!!!

Mêmes les gonzesses qui le font tourner en bourrique..., alors les galets j'te dis pas... Very Happy Smile Cercueil
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Message par Apas le Jeu 6 Déc - 22:05:36

roda16 a écrit:Bah, change de CP ! clin

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Message par Jeanmi31 le Ven 7 Déc - 9:05:48

le CP est à 2 pas de chez moi et comme vous le savez sans doute se déplacer en Porsche à Paris en ce moment …. Very Happy

ce qui est surprenant c'est que le professionnel laisse le pas au commerçant dans tous les cas (meme si la fidélité et la sympathie est du cote de l'acheteur)…. quelle misère !

Mais ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un qui n'entend pas lavoix de l'expert …. aussi Claude prépare les outils j'arrive ! gggg
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Message par Jumbo le Ven 7 Déc - 9:11:48

Hello

Ta voiture a combien de kilomètres ?

Le changement de galet tendeur ne se fait que si lors du changement de courroie, le galet fait du bruit ou des accoups.

En RP tu as plein de très bon spécialistes (RSO, FACC, APC, 911 Montmartre).

Perso je vais chez ce dernier et il est très bien.

Bon courage 
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Message par Jeanmi31 le Ven 7 Déc - 9:18:17

997 GTS 2012 avec 75000 kms et j'avoue que l'explication du CP est convaincante ….

que des détails sur l'intervention (enlever le spoiler arrière accéder à ce tendeur avec autant de complication que pour les bougies….) 800€ de facture et si la courroie lâche les témoins s'allument comme à Noel et il faut s'arrêter de suite …

ce CP entretien mes 2 porsche depuis 2 ans et on se parle avec sincérité je crois…

A ce stade et à vous croire évidement j'espère que cette différence vient de procédures imposées par le constructeur pour augmenter la MOE … et non de leur escroquerie ...
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Message par patrick69 le Ven 7 Déc - 9:33:48

800€ me semble pas excessif, le taux horaire est élevé en CP.
Passe chez un indépendant tu divises la facture.
 N’oublions pas, que l’on a une marque de prestige, Donc qui dit prestige, dit prix qui va avec.
 Et tout l’environnement du moteur, et le même que chez Peugeot .
 Mon indépendants, m’avez fait la pompe à eau la courroie pour 780 € .
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Message par Jeanmi31 le Ven 7 Déc - 9:44:00

Merci pour ce soutien qui montre que nous (les ceux qui passent par le constructeur) vivons les memes histoires …

Pour avoir interrogé d'autres mécano Porsche, le CP serait honnete sur son explication …. et pourtant je veux bien croire que certains ont déjà effectué cette opération en 15 mn …. ce qui rend perplexe sur la formation des mécano en CP …


Sinon, évidement j'ai toujours un budget pour vivre ma passion en adéquation avec mes ressources.
Sans pleurnicher pour payer Very Happy et m'assurer d'un entretien de qualité. L'indépendant que je respecte est à Perpignan …. c'est sans doute à lui que je vais demander comment cette différence peut exister …. ensuite j'irais vers un expert vers le Boulou …. on a 2 ou 3 truc à terminer Surprised
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Message par mataïva66 le Ven 7 Déc - 13:52:01

Pas de problème...., je t'attends  à  la derniere sortie d'autoroute en France au Boulou sur le rond point avec mes potes en jaune..., tu peux pas le louper y a un sapin de Noël en plein milieu....!!!  Very Happy Surprised Surprised
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Message par Mamat41Wrx le Ven 7 Déc - 15:43:24

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Message par Jeanmi31 le Ven 7 Déc - 15:43:24

Ok j'arrive avec le remontant qui va bien et le gilet jaune … dans la boite à gants clin

Allez courage ! vous etes des PURS car vous ne venez pas mettre le souk à Paris jocolor

un petit geste par amitié avec le Pere Noel des sorties d'autoroute :

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Message par xray05 le Ven 7 Déc - 15:58:50

mataïva66 a écrit:Bah...le galet tendeur, comme le nom l'indique c'est une petite poulie derrière ton moulin qui tend la courroie d'accessoires (pompe à huile, direction assistée,  pompe à eau) . Faut 15mn pour la changer en ayant d'abord ôté le boîtier du filtre à air !  clin
je crois pas que la courroie d'accessoires serve à la pompe à huile.
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Message par Jeanmi31 le Ven 7 Déc - 16:14:22

Ce qui aurait pour conséquence que le démontage est compliqué pour cette courroie …

mais bon comme je suis attentif à votre expérience ….
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Message par mataïva66 le Ven 7 Déc - 19:46:56

xray05 a écrit:
mataïva66 a écrit:Bah...le galet tendeur, comme le nom l'indique c'est une petite poulie derrière ton moulin qui tend la courroie d'accessoires (pompe à huile, direction assistée,  pompe à eau) . Faut 15mn pour la changer en ayant d'abord ôté le boîtier du filtre à air !  clin
je crois pas que la courroie d'accessoires serve à la pompe à huile.
Autant pour moi, ai voulu repondre trop vite a mon pote Parigot ...mais cest pareil pour le remplacement ! Smile

Sinon pour corriger et être plus precis en detail  :
Cette courroie entraîne via la poulie de vilebrequin le compresseur de clim, la pompe de direction assistée, l'alternateur, et la pompe a eau ; le tout équipé de 3 galets : 2 poulies folles et 1 galet tendeur sur lequel on fait levier dessus pour sortir la courroie en question !  clin
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Message par indy73 le Ven 7 Déc - 21:08:23

800 € ne semble pas complètement déconnant pour un CP 
A titre de comparaison, j'ai fait changer les deux galets la courroie le galet tendeur et la poulie d'alternateur pour 630 € TTC par un indépendant en RP
Bon pour la poulie d'alternateur faut un outil spécial et ça prend un peu plus de temps du coup ,petite différence, j'ai un boxster il faut donc retirer la plaque moteur et intervenir par l’intérieur de la voiture , pas plus compliqué mais peut un peu plus long que sur la 996
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Message par fredalfa le Sam 8 Déc - 7:59:17

Salut les gars,
C'est sur que remplacer un simple galet n'est pas bien compliqué, et ne prend pas beaucoup de temps,mais ton CP a du prendre en compte d'autres pièces ou le problème est étendu.
Dans ton coin les copains t'ont donné d'autres adresses, demande un autre avis d'un mécano devant ton moteur.
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Message par infinitiman le Sam 8 Déc - 19:03:58

800 € pour remplacer un galet tendeur ! Moi je trouve cela super cher, même en CP !

J'ai changé ma courroie vers 100 000 km et je pense que les galets seront changés lorsque je ferai la pompe à eau avant 140 000 kms en préventif si pas de pb avant.

J'ai par contre été obligé de changer la poulie d'alternateur à 115 000 km car elle faisait du bruit....
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Message par michel66 le Sam 8 Déc - 19:05:35

Bonsoir ,
Quel bruit sifflement ?
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Message par infinitiman le Sam 8 Déc - 19:20:53

oui un léger sifflement détecté par mon indépendant, ça n'avait pas attiré mon attention plus que cela...
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