Presentation

par laubea42 le Mer 22 Aoû 2018 - 14:44

Rappel du premier message :

Bonjour à tous
je suis Laurent Villano 46 ans, j'habite dans la Loire (42) et je travaille chez MICHELIN.
Je possède depuis peu une porsche 996 cabriolet de 1998
Son ancien propriétaire est d'ailleurs sur ce forum et c'est sur ses conseils que me voilà...
C'est ma première porsche (et pas la dernière sûrement)
Voici la belle bgb

...à mince je ne peux pas encore mettre de photos...tampi je vais attendre...

Historique en cours de construction sur cette voiture afin d'avoir un dossier le plus complet possible.
J'ai demandé une vérification matching number à porsche France car le numéro de moteur me fait dire qu'il a peut être été changé (peut être vers les 30000 ou 40000 km je pense)
voici le n° moteur M96/01AT66X65393
mais cela c'est juste pour mon info personnel quelques soit le résultat peu importe.

A bientôt
je vais maintenant éplucher ce forum Cool

par pasdpanic le Ven 31 Aoû 2018 - 14:54

Bonjour Laubea42, félicitations pour ton acquisition, très belle couleur que ce bleu en association avec l'intérieur clair, qui change vraiment des habituelles grises/intérieur noir des 96.
Je rebondis sur le sujet du choix de pneus car il faudra prochainement que je remplace mes AR et je m'interroge quand à la pertinence de reprendre des PS2 "N" alors que le PS4 est un pneu bien plus performant et récent mais n'a pas le précieux sésame de Porsche scratch

Quel est ton point de vue sur la question?

par Itaresam le Ven 31 Aoû 2018 - 15:16

Et plus largement, si on monte des pneus non estampillés "N", peut-on avoir un problème quelconque vis à vis de Porsche, de son assureur, des forces de l'ordre ou autre ?

par **benfuit** le Ven 31 Aoû 2018 - 18:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: vis-vis de Porsche, pourquoi pas. On sait tous que les constructeurs chercheront toujours à se dédouaner...
Pour le reste, tu peux rouler tranquille.

par piwi le Ven 31 Aoû 2018 - 19:25

Pour l'avoir mentionné plusieurs fois, l'homologation "N" n'est obligatoire que pour et/ou durant la garantie Porsche Approved.

par laubea42 le Lun 3 Sep 2018 - 19:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour Laubea42, félicitations pour ton acquisition, très belle couleur que ce bleu en association avec l'intérieur clair, qui change vraiment des habituelles grises/intérieur noir des 96.
Je rebondis sur le sujet du choix de pneus car il faudra prochainement que je remplace mes AR et je m'interroge quand à la pertinence de reprendre des PS2 "N" alors que le PS4 est un pneu bien plus performant et récent mais n'a pas le précieux sésame de Porsche
Quel est ton point de vue sur la question?

Merci pasdpanic
C'est sûr le PS4 est meilleur que le PS2, le N est surtout pour la première monte, ce sont des homologations Porsche.
Rien empêche de mettre un autre pneu de caractéristiques identiques non "N"

Les pneus estampillés "N", "N1" "N..." ont des caractéristiques techniques de conceptions différentes des pneus identiques non N.
Il est préférable des "N" car identique à l'origine dont les réglages châssis et de carrossage ont été optimisés pour.
Mais un PS4 non N sera supérieur en performance à un PS2 N.
Pour ce qui est du contrôle technique, il faut se rapprocher d'eux.

par pasdpanic le Lun 3 Sep 2018 - 20:34

Merci pour ta réponse, mon choix est fait ce sera des PS4 pour mon prochain changement.
J’ai déjà des Michelin à l’avant non N, aucun problème pour le contrôle technique

par Itaresam le Lun 3 Sep 2018 - 21:42

Merci pour vos réponses

par Apas le Lun 3 Sep 2018 - 21:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour Laubea42, félicitations pour ton acquisition, très belle couleur que ce bleu en association avec l'intérieur clair, qui change vraiment des habituelles grises/intérieur noir des 96.
Je rebondis sur le sujet du choix de pneus car il faudra prochainement que je remplace mes AR et je m'interroge quand à la pertinence de reprendre des PS2 "N" alors que le PS4 est un pneu bien plus performant et récent mais n'a pas le précieux sésame de Porsche
Quel est ton point de vue sur la question?

Merci pasdpanic
C'est sûr le PS4 est meilleur que le PS2, le N est surtout pour la première monte, ce sont des homologations Porsche.
Rien empêche de mettre un autre pneu de caractéristiques identiques non "N"

Les pneus estampillés "N", "N1" "N..." ont des caractéristiques techniques de conceptions différentes des pneus identiques non N.
Il est préférable des "N" car identique à l'origine dont les réglages châssis et de carrossage ont été optimisés pour.
Mais un PS4 non N sera supérieur en performance à un PS2 N.
Pour ce qui est du contrôle technique, il faut se rapprocher d'eux.