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Problème affichage Tableau de Bord....

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GMT + 7 Heures Problème affichage Tableau de Bord....

Message par BEGNAT996 Mer 18 Avr 2018 - 14:53

Bonjour à tous!
Suite à une immobilisation de ma voiture pendant un mois, j'avais débranché la batterie, après une petite charge d'entretien et avoir rebranché la batterie, démarrage. Là, parfait! (sauf mon niveau carburant vide...)
Mais au bout de 50 mètres, un voyant s'allume et un deuxième (voyant psm orange et celui d'un point d'exclamation ron en rouge)
Je m'arrête coupe le contact, redémarre et plus de voyant allumé!!!
C'est grave Docteur???
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Message par BEGNAT996 Mer 18 Avr 2018 - 15:02

Je crois que j'ai trouvé: contacteur de feu stop....
Et en plus, j'avais eu ce problème il ya 3/4 ans!
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Message par phil74 Mer 18 Avr 2018 - 15:09

Cool tant mieux...

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Message par type996 Mer 18 Avr 2018 - 15:43

Perso, je ne débranche pas la batterie. Maintient de charge permanent, mais pas envie de tout reparamétrer (horloge, radio, ...)

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Mes différentes voitures au fil des années ....
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Message par phil74 Mer 18 Avr 2018 - 15:59

Il vaut mieux recharger une batterie à plat mais en place que tout debrancher... exemple ...ouverture de secours impossible par la boite à fusibles si pas de batterie en place et donc. ..rupture de circuit ...
Le maintien étant naturellement l'idéal

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Message par Josl1 Mer 18 Avr 2018 - 16:05

Pas de batterie débranché, ni de maintien de charge.
La grenouille tourne régulièrement, et ça suffit.

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Passé du flat6 au L6, de 4 à 2 places....
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Message par phil74 Mer 18 Avr 2018 - 16:12

Pareil pour moi ..
Sauf qu'en garage fermé en plus je ne condamne jamais les portes et donc pas d'alarme qui pompe la batterie ...
En montagne parfois je ne peux pas la sortir pendant un moment l'hiver  et n'ai jamais eu de problème de démarrage et ...jamais de maintien de charge ...

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Message par BEGNAT996 Mer 18 Avr 2018 - 16:20

Il y a les pour et les contres... Sur une 996, ya pas encore trop d’électronique, donc on peut débrancher le - de la batterie.
Au bout d'un certain temps d'inactivité "électrique", un petit coup de maintien de charge, histoire de réveiller la batterie et ça roule de nouveau!
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