Ampoule ordinateur de bord grillée

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Message par gwenbebel le Mer 23 Sep 2009 - 15:43

Bonjour à tous,
Mon ampoule d'ordinateur de bord est apparemment grillée :shock: je peux voir les données mais l'intensité n'est pas assez puissante. Je suppose que c'est l'ampoule du rétro éclairage qui est HS ? Avez-vous déjà eu ce problème ? No
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Message par SC06996 le Mer 23 Sep 2009 - 20:09

retire tes lunette de soleil Very Happy
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Message par gwenbebel le Mer 23 Sep 2009 - 20:34

Ah Ah Ah je suis mort de rire....bon j'enlève mes lunettes mais ce n'est pas mieux, d'autres idées!!! geek
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Message par SC06996 le Mer 23 Sep 2009 - 20:50

jamais arrivé, il te reste a changer l'ampoule.Va chez ton garage, il te réglera ça en deux deux. ;)
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Message par MATHIEU80 le Mar 2 Fév 2010 - 22:08

bonsoir,
As tu resolu ton probleme d eclairage, car moi aussi ce week end l eclairage de mon compteur km est tombé en panne, j ai vu sur le forum boxster qu il y avait des explications pour le remplacement de cette ampoule :
www.boxster-cayman.com/Rpl-d-une-ampoule-tableau-de-bort-h44.htm.
Savez vous si le procedé est le meme sur une 996, ou peut on acheter ce genre d'ampoule?

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Message par NeronLeVelu le Jeu 4 Fév 2010 - 14:16

ca coute combioen de le faire remplacer par un pro ou au CP ? si tu casse l'un des cadran, c'est bingo et si c'est pour gagner 50 euro + plaisir de passer au CP c'est pas vraiment gagnant.

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Message par MATHIEU80 le Jeu 4 Fév 2010 - 21:15

L'interet de ne pas passer par un cp pour moi c'est ne pas attendre 1mois pour un rdv et ne pas faire 150km pour une intervention de 20min, puis le plaisir de faire moi meme.

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Message par NeronLeVelu le Jeu 4 Fév 2010 - 22:48

recupere les manuel d'atelier au plus vite dans ce cas. Je prefere rouler que mecaniquer sur ce modele (ca ne serais pas identique sur une classique)

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Message par MATHIEU80 le Ven 5 Fév 2010 - 7:11

Je croyais que ce forum était un forum d' entre aide, pas un tribunal qui juge les plaisirs de chacun...

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Message par NeronLeVelu le Ven 5 Fév 2010 - 9:37

ou vois-tu un quelqu'onque jugement sur ta maniere de procédé. J'ai chaque fois pondéré par un mon choix perso pas un dénigrement du tien. Si tu pensais que cela était du sarcasme ou moquerie, j'en sui désolé mais il y a maldonne et va lire mes autres message dans d'autre poste.
maintenant si un avis différent du tien n'est pas souhaitable, la c'est ma parti dans un forum.

Pour info, etant "petit budget" pour ma porsche en rapport a d'autre sur ce forum, je regarde a la dépense mais dans ton cas précis je te faisais juste remarquer que le cout d'une casse colaterale est important et nettemetn plus couteuse que l'intervention d'un pro/CP. Si tu mécanique sans probleme, le risque diminue (mais alors tu n'aurais pas posé la question, et comme ton avatar indique une 996 premier age, j'en ai dédui que)

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Message par 996SL55 le Sam 6 Fév 2010 - 9:02

Mathieu, ci-joint le procédure pour le démontage du tableau de bord:


Comme on le voit sur le 2ème schéma, le combiné est tenu en place par deux vis Torx T30, l'une étant derrière le bouton des warnings. Je n'ai pas essayé, mais appremment la partie difficile consiste à retirer le bouton (il y a deux attaches sur le côté, ne pas forcer). Good luck...

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Message par ollin01 le Sam 6 Fév 2010 - 10:25

pas vu ta procedure 😢
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Message par PASCAL le Sam 6 Fév 2010 - 11:15

ouille un peu tatillon tout ça..... Very Happy
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Message par MATHIEU80 le Dim 7 Fév 2010 - 11:04

merci à ceux qui m'ont envoyé qq conseils, après avoir commandé l'ampoule au cp de reims (super sympa pour une ampoule à qq euros) elle a été remplacée en 30min, en passant sous le poste de conduite simplement en retirant la gaine de chauffage pour un meilleur accés plus un bon éclairage.

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Message par lolograb le Mer 6 Mai 2015 - 10:44

Bonjour à tous,
Mon PCM n'est plus éclairé, quelqu'un a-t il une combine , j'ai sorti la bête et ce n'est pas le fusible qui est à l’arrière ...... Smile 

Merci d'avance..
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Message par voyageur28 le Mer 6 Mai 2015 - 11:40

Le spécialiste du PCM c'est GG, il va certainement répondre très vite
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Message par fauchery le Ven 11 Déc 2015 - 17:51

Moi aussi panne d'ordi 
Quand je met la clé le km s'affiche bien mais au moment de mesure le niveau d'huile ça clignote et ça s'etteint 
J'ai vu dans mon garage que si je me penche un peu. Je lis toute les infos de l'ordi comme il faut 

Le problème est donc l'éclairage 
Normal
Ça se change facilement. Qui l'a fait ?

Mon problème c'est que j'ai pas encore de CP à Limoges 

Mais bientôt parrait il 

Au plaisir de vous lire
C'est vrai je la secoue pas mal ma grenouille sur les routes par ici 
En 4s ça accroche le pavé 

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