Elargisseurs de voies sur 996

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essais Elargisseurs de voies sur 996

Message par Grisouetrod le Lun 19 Jan 2015 - 21:53

Bonjour,
Sur ma 996 , j'ai des elargisseurs de 14 mm, il étaient insta quand je l'ai eu, avec le châssis sport et JÀ 18, je trouve le look très sympa (pneus à ras de l'aile 😊)
A l''avant, je pensais en installer, je ne sais pas, de 10 à 14 mm maxi, peut-être ?
Avez vous des infos? Y a t il de gros risques pour les rouiements?, sachant que je roule généralement tranquille, mise a part quelques crises 😀😀😀
Faut il faire régler la géométrie ?
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Message par didcarrera le Dim 8 Fév 2015 - 10:09

Bonjour,
ton experience m'interesse, car je possede une c2 avec des jantes de gt3, mais qui sont en retrait dans le passage de roue à l'avant et à l arriere,j envisage de mettre des elargisseurs de  10 15 mm à l'avant et 20 ou 25 à l'arriere.
je ne crois pas qu'une geometrie soit necessaire , par contre il se peut que les roulements souffrent un peu plus.
c' est vrai que c'est nettement plus jolie avec des jantes au bord de l'aile.
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http://996  3.6l

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Message par loki rs le Dim 8 Fév 2015 - 11:05

Vous avez regardé dans vos manuels respectifs l'élargissement maximum conseillé par Porsche?

Parce que 10mm vous êtes hors cote... c'est 5mm de mémoire à l'avant. Et 17 à l'arrière.

Après ça peut évoluer selon les modèles peut-être. Mais surement pas 10mm à l'avant...
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Message par Grisouetrod le Dim 8 Fév 2015 - 22:31

Après plusieurs essais, j'ai finalement mis du 8 mm à l'avant, c'est vraiment très bien !!! Moi c'est des JÀ 18 pouces de 993 turbo. Pour rappel j'ai du 14 mm a l'arrière.
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Message par 9ff le Dim 6 Déc 2015 - 13:34

hello petite question j'ai craqué et j'ai commandé des elargisseurs pour l'arrière plus étroits que ceux installé par l'ancien proprio sauf qu'hier j'ai tenter de les démonter et impossible de les retirer Wink 

degrippant tournevis plat etc etc j'ai tout tenté impossible de les sortir

quelqu'un aurai une astuce?
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Message par mike91 le Dim 6 Déc 2015 - 13:57

Hello,

Tu as essayé de taper sur la tranche de l'élargisseur pour le décoller?
Si tu as "peur" de le faire sur la voiture, dépose les disques. Puis taper sur le côté de l'élargisseur pour le décoller du disque.

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Message par 9ff le Dim 6 Déc 2015 - 14:30

non pas osé et mes disque céramique me font peurs lol il n'y a vraiment aucune autre solution?
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Message par mike91 le Dim 6 Déc 2015 - 14:37

Perso, à part taper sur la tranche de l'élargisseur, je ne vois pas.
Tes disques céramique ne vont pas jusqu'aux écrous? Ils sont montés sur bol, non?

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Message par 9ff le Dim 6 Déc 2015 - 19:33

Oui oui ils sont sur bol

Chauffer un peu l'elargisseur pour etre une idee ?
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Message par tatayé le Dim 6 Déc 2015 - 19:52

Prend un sac et rempli le de glaçon, essaie de le faire tenir sur l'elargisseur a peu pres 30 min puis tape avec un petit burin plat en faisant tourner le disque au fur et a mesure ça devrait sortir.
Sinon tu as la solution de l’arrache moyeux.

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Message par mike91 le Dim 6 Déc 2015 - 21:31

Hello,

Une autre technique pour refroidir ne pourrait-elle pas d'utiliser une bombe d'air pour nettoyer les claviers d'ordi par exemple??? Tu la secoues, tu la retournes, et zou... Air très froid qui en sort.
Je ne sais pas si le coup du froid fonctionnerait.

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Message par 9ff le Dim 6 Déc 2015 - 21:51

il me semblait que le chaud était mieux que le froid pour ce genre d'opération non?
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Message par tatayé le Dim 6 Déc 2015 - 21:56

Chaud ou froid peu importe, le froid rétracte mais ça ne coute rien d'essayer et tu ne prendra aucun risque en le faisant.

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Message par 9ff le Dim 6 Déc 2015 - 22:25

oui pas faux lol moins de risque en froid qu'en chaud ;o)
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