Pneumatique pour ma 996 4s

par marc69 Sam 18 Fév 2012 - 10:48

quels pneus me conseillez vous ?

Je n'ai que les arrières à changer.

Mon véhicule est actuellement équipé en 295/30ZR18 N3 (à l'AR) et 225/40ZR18 N4 (à l'AV)en PIRELLI PZéro

compromis entre longévité et confort de roulage...

merci

Evil or Very Mad

par **phil74** Sam 18 Fév 2012 - 12:09

tu peux voir là

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le YOKOHAMA est pas mal mais usure rapide, TOYO =gomme dure,MICHELIN homologué Porsche
Les spécificités sont les mêmes
livraison chez un monteur que tu choisis près de chez toi
à+

par marc69 Sam 18 Fév 2012 - 12:16

merci pour le lien,

je peux monter une marque différente à l'AR ?

Merci

bgb

par **phil74** Sam 18 Fév 2012 - 12:29

OUI pour avant et arrière, doivent etre identiques sur un même essieu
voici la règle:

réglementation du pneu

retour haut de page

Depuis le 1er janvier 1995 l'article R59 du Code de la Route est
complété par l'arrété du 24/10/94 qui
prévoit notamment :
Article 3 :
"Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles
et leurs remorques visés par le titre II du code de la route
:
3.1 Des pneumatiques de structures différentes, à
l'exclusion de l'éventuel pneumatique de secours à
usage temporaire.
3.3 Des pneumatiques de types différents sur un même
essieu, qu'il soit à roues simples ou à roues jumelées.
3.4 Des pneumatiques sur lesquels figurent un indice de capacité
de charge ou un symbole de catégorie de vitesse inférieurs
aux capacités maximales prévues par le constructeur
du véhicule. " Article 9 :
Les dispositions du présent arrêté sont applicables
:
- aux pneumatiques fabriqués à dater du 1er janvier
1995 ;
- aux véhicules neufs mis en circulation à partir
du 1er janvier 1995.
Lorsque le code de la route interdit de monter des pneus de structures
différents sur un même essieu ( article 3, point 3.2
et 3.3)
Il entend selon le Journal Officiel de la CE N°1 129/105 du
14/05/1992 que les pneus doivent être à la fois de
:
- même marque
- même dimension
- même catégorie d'utilisation ( ex. route, neige,
tout terrain)
- même structure : radiale ou diagonale
- même code de vitesse
- même indice de capacité de charge
Le code de la route précise aussi que :
« Le témoin d’usure de 1.6 millimètres
indique la hauteur de gomme minimum légale.»
« La différence entre la profondeur des rainures principales
de deux pneumatiques montés sur un même essieu ne doit
pas dépasser 5 millimètres.»

par Geolo Sam 18 Fév 2012 - 12:32

Ce n'est pas vraiment recommandé me semble t il.
Il faut éviter d'avoir des dessins qui pourraient être incompatibles entre l'avant et l'arrière. En plus les pneus pourraient avoir des structures "d'élasticités" différentes et donner un désaccord entre suspension avant et arrière.

Je pense que le mieux serait de demander au CP ce qu'il conseille.

Perso j'ai des Continental. Je les trouve bien (sauf peut être un peu bruyant) mais je n'ai rien essayé d'autre donc aucun moyen de comparer Smile

par **phil74** Sam 18 Fév 2012 - 12:49

les dessins n'ont pas à être compatibles entre eux ,ils ne se voient pas et ne se reconnaissent pas pour être efficaces.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ils servent à l’évacuation de l'eau et l'adhérence chacun sur sa roue.les contraintes avant et arrières ne sont pas les mêmes surtout chez Porsche.
Les structures ne doivent pas être différentes,par contre(radiales et diagonales)entre Avt ,Arr et D/G.
mais pas de soucis normalement pour des marques différentes entre Avt et Arr .
appelles ton CP si ça te rassure
Tiens nous au courant de la réponse,pas celle qui consiste à les faire monter chez eux
C'est ce que je pense mais je dis parfois des conneries et j' attends vos avis éclairés
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] à+

par **Pingouin l'poissard** Sam 18 Fév 2012 - 18:37

Sur une c4S pour être plus efficace dans tous les cas de figure :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par louvrois Sam 18 Fév 2012 - 20:58

s'est pas la bonne taille vut sur la photo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

louvrois

par **Pingouin l'poissard** Dim 19 Fév 2012 - 0:10

t'inquiete ! Au début ça racle un peu dans les ailes puis la tôle prend la forme !! Very Happy

par **Lucky John** Dim 19 Fév 2012 - 13:35

Pingouin l'poissard a écrit:t'inquiete ! Au début ça racle un peu dans les ailes puis la tôle prend la forme !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

euh, pas sûr... faudrait essayer !

par queeny34 Lun 20 Fév 2012 - 22:52

Je suis passé des Michelin aux Pzéro
Avantages
Confort
Moins de bruit de roulement

Inconvénient :
Des vibrations sont apparues malgré 2 équilibrages

par Invité Mar 21 Fév 2012 - 18:08

je roule en PZéro et j'ai remarqué de légères vibrations sur les premiers kilomètres lorsque je la sors du garage... j'ai le sentiment qu'ils deviennent vite "carré" (quelques jours au garage) mais qu'ils redeviennent rapidement "ronds" (10/15 km) ! peut-être rencontres-tu le même problème...

par queeny34 Mar 21 Fév 2012 - 18:30

Non, je le pensais aussi mais les vibrations demeurent, plus présentes qu'avec les Michelin.

par Invité Mar 21 Fév 2012 - 19:23

surprenant car ils ne vibrent pas sur ma 996 !

par 2NI Mar 21 Fév 2012 - 20:05

Conti Sport Contact.

Même phénomène que Pyorg: çà roule un poil carré après qq jours à l'arrêt mais le prob se règle de tout seul après qq kms.

Sinon super pneus, çà adhère. Pas adaptés aux conditions hivernales par contre, à mon idée ils ne chauffent tout simplement pas assez.

par queeny34 Mar 21 Fév 2012 - 20:14

Ca peut être aussi un problème sur un pneu qui provoque ça...

par Invité Mar 21 Fév 2012 - 20:18

queeny34 a écrit:Ca peut être aussi un problème sur un pneu qui provoque ça...

Oui ou son montage ? tu as fait monter où tes pneus ?

par queeny34 Mar 21 Fév 2012 - 20:42

Chez Siligom
Ce n'est pas la première fois, sauf pour la Porsche

par **LE SQUAL** Mer 22 Fév 2012 - 22:18

ATTENTION : sur une 4S, donc 4 roues motrices il est nécessaire d'avoir les 4 pneus identiques, donc de la même marque...

Les 4 pneus sont à changer en même temps, sauf si les avants qui s'usent moins ne sont qu'à 30 % de leur vie.

Je viens aujourd'hui de commander mes 4 Pirelli P ZERO ROSSO N1 295X30X19 et 235X35X19 pour 1400€ montés équilibrés.

par **yenephilippier** Mer 22 Fév 2012 - 22:51

j ai aussi de petites vibrations (p zero) . ça ne vient pas de l'équilibrage (revérifié). et effectivement, c 'est plutot les premiers kms a + de 100 km/h

par queeny34 Mer 22 Fév 2012 - 23:05

Effectivement, mais moi ça persiste.

par **kiki** Jeu 23 Fév 2012 - 8:03

Pour ma part j ai remis sur la 4S 4 Michelin et j en suis très très content.

Mais mon experience n'est pas tres elevee mais j ai aussi voulu changer les 4 pour les memes raisons citees plus haut

Par contre mes pneus etaient "lisses" à l interieur, mais mon garagiste (tres sympa) n'a pas préconisé d effectuer un reglage car certainement lié au carossage.

par Invité Jeu 23 Fév 2012 - 9:03

Bonjour

Vendredi je change mes 4 pneus (P'tit rappel : je n'ai pas une Porsche mais ce sont des 245 45 R18) et je vais profiter de cette offre :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si le prix est un critère pour toi, cela te fera une remise équivalente de 23% sur les 4 pneus (si ces 2 marques font des modèles qui se montent sur ta voiture).
.
.

par queeny34 Jeu 23 Fév 2012 - 10:53

kiki a écrit:Pour ma part j ai remis sur la 4S 4 Michelin et j en suis très très content.

Mais mon experience n'est pas tres elevee mais j ai aussi voulu changer les 4 pour les memes raisons citees plus haut

Impossible à trouver les Michelin, j'ai attendu plus de 6 mois....

par Invité Jeu 23 Fév 2012 - 11:02

kiki a écrit:Pour ma part j ai remis sur la 4S 4 Michelin et j en suis très très content.

Mais mon experience n'est pas tres elevee mais j ai aussi voulu changer les 4 pour les memes raisons citees plus haut

Par contre mes pneus etaient "lisses" à l interieur, mais mon garagiste (tres sympa) n'a pas préconisé d effectuer un reglage car certainement lié au carossage.

Je peux te garantir que ce n'est pas à cause du carrossage (normal) de la 4S que tes pneus s'usent très vite à l'intérieur !

Soit la configuration en 19" ne lui plait pas (mais ça m'étonnerais), soit ton auto attend un réglage de ses trains...

Pour info, moi qui suis un (grand) maniaque du réglage des trains roulants (réglage à chaque changement de pneu) je peux te garantir que l'usur des pneus est parfaitement uniforme !!

Pour faire un rappel à Néron : si le monteur de pneus est un spécialiste (du pneu), il ne peut pas connaitre les spécificités de la marque (en l'occurence qu'une Porsche bien réglée à des pneus qui s'usent à plat) !

par **kiki** Jeu 23 Fév 2012 - 11:06

Ok merci j en prend note et surveillereai de plus pres

par **LE SQUAL** Jeu 23 Fév 2012 - 17:56

Kiki,

Compte-tenu de l'investissement de 4 pneus, il me parait essentiel de faire un réglage de géométrie. J'ai fais la totale pour 190€, les 4 roues avaient besoin d'un réglage mais surtout le train avant car, comme toi mes pneus avant sont mangés à l'intérieur (carrossage + roues avant trop ouvertes - j'ai oublié le terme..). Il y a un "truc" pour vérifier : en passant ta main sur ton pneu, si tu as la sensation qu'elle "accroche" à l'intérieur il a surement un souci de réglage. Le carrossage tu ne le découvriras qu'à l'usage.

par queeny34 Jeu 23 Fév 2012 - 18:02

Et avais tu des vibrations ?

par Invité Jeu 23 Fév 2012 - 18:17

LE SQUAL a écrit:Kiki,

Compte-tenu de l'investissement de 4 pneus, il me parait essentiel de faire un réglage de géométrie. J'ai fais la totale pour 190€, les 4 roues avaient besoin d'un réglage mais surtout le train avant car, comme toi mes pneus avant sont mangés à l'intérieur (carrossage + roues avant trop ouvertes - j'ai oublié le terme..). Il y a un "truc" pour vérifier : en passant ta main sur ton pneu, si tu as la sensation qu'elle "accroche" à l'intérieur il a surement un souci de réglage. Le carrossage tu ne le découvriras qu'à l'usage.

le pincement !

par Invité Jeu 23 Fév 2012 - 18:21

Heu; ce ne serait pas plutôt "ouverture", non ? Le pincement c'est si elles sont trop "refermées".
.
.

par m5 Jeu 23 Fév 2012 - 19:00

slt a tous moi c est a l arriere que l interieur est tres usé je ne sais pas si c est normal

par **kiki** Lun 27 Fév 2012 - 8:25

Pour ma part, pas de vibrations particulieres notées

D'un autre coté il est difficile de trouver un beau billard pour rouler par chez nous

par **LE SQUAL** Mer 7 Mar 2012 - 21:33

Finalement je vais mettre des MICHELIN sport pilote PS2 N2 car les PIRELLI en 295X30X19 en N1 sont introuvables chez les principaux fournisseurs Français.

J'espère être satisfait.

par **yenephilippier** Mer 7 Mar 2012 - 22:56

combien aïe!

par **philippe996** Jeu 8 Mar 2012 - 14:53

LE SQUAL a écrit:Finalement je vais mettre des MICHELIN sport pilote PS2 N2 car les PIRELLI en 295X30X19 en N1 sont introuvables chez les principaux fournisseurs Français.

J'espère être satisfait.

Tu le seras, c'est ce que j'ai depuis 1 an sur la mienne en dimenssion un peu moins large et en 18 Pouces (les 4 1000 € montage et équilibrage compris).

Ce que je ne sais pas te dire c'est la tenue en longévité, je n'ai pas assez roulé 4000 Km de routes et autoroutes et je ne vois pas encore d'usure.

par **LE SQUAL** Jeu 8 Mar 2012 - 23:07

Tous les jours cela change!!! Mon fournisseur m'a trouvé, a-priori, l'impossible actuellement des PIRELLI PZERO Asymetrico N2 -1500 € montés équilibrés la semaine prochaine. Quel épisode !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Jeu 8 Mar 2012 - 23:27

perso, et je lis ce post en diagonale, j'opterais pour des michelins PS2 à 1 000 € plutôt ques de Pirelli assymetrico à 1 500 € (que je trouve très-très cher)

par **LE SQUAL** Ven 9 Mar 2012 - 12:58

Pyorg !!! voyons c'est vraiment une lecture en diagonale !!! Les michelins et les pirelli sont au même prix à dimensions égales... philippe 996 parle de ses pneus en 18 sur une dimension qui n'est pas celle des 4s...

Je ne t'en veux pas !!!

par Invité Ven 9 Mar 2012 - 15:10

oups !! désolé... pour la diagonale (j'avais oublié ta surmonte en 19)

par **philippe996** Ven 9 Mar 2012 - 15:35

Il est bien monté LE SQUAL !!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par m5 Ven 9 Mar 2012 - 17:25

les brigestones sont tres bien

par Geolo Ven 9 Mar 2012 - 20:35

Combien faites vous de kilomètres avec vos pneus en moyenne?

par 2NI Ven 9 Mar 2012 - 21:44

Geolo a écrit:Combien faites vous de kilomètres avec vos pneus en moyenne?

Question qui fache çà... J'en suis à 6000kms et les Arr hum... Lorsque j'ai constaté leur usure l'autre jour, gloups... Plus de la moitié facile! Alors encore 4000 en gros et ils seront dead.

Autant dire que c du consommable, et pourtant g une 4S. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les Av en revanche çà va mieux forcément.

par Invité Sam 10 Mar 2012 - 9:49

Geolo a écrit:Combien faites vous de kilomètres avec vos pneus en moyenne?

J'ai la même que toi et les Pirelli arrières s'usent en 15 000 km (je fais beaucoup d'autoroute) et un peu plus de 20 000 pour les avants...

par **LE SQUAL** Sam 10 Mar 2012 - 10:49

philippe996 a écrit:Il est bien monté LE SQUAL !!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

CHHHHUUUUT, je ne voudrai pas être trop sollicité à la prochaine sortie du forum...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par m5 Sam 10 Mar 2012 - 15:04

mes arrieres ont 20000 mais ils sont hs

par **Lucky John** Sam 10 Mar 2012 - 16:01

LE SQUAL a écrit:
philippe996 a écrit:Il est bien monté LE SQUAL !!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

CHHHHUUUUT, je ne voudrai pas être trop sollicité à la prochaine sortie du forum...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Prétentieux...

Faudra en parler avec la Squalette ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par queeny34 Dim 11 Mar 2012 - 17:14

LE SQUAL a écrit:Finalement je vais mettre des MICHELIN sport pilote PS2 N2 car les PIRELLI en 295X30X19 en N1 sont introuvables chez les principaux fournisseurs Français.

Chez nous c'est exactement le contraire Smile

par **LE SQUAL** Lun 19 Mar 2012 - 21:26

Ca y est j'ai mes nouvelles chaussettes Pirelli, ils sont beaux, biens dessinés et très agréables pour le peu de kilomètres que j'ai pu faire depuis leur installation de cet après-midi.

par queeny34 Mar 20 Mar 2012 - 0:02

Fait chauffer la gomme Very Happy

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