Installation d'un Recaro enfant à l'arrière

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essais Installation d'un Recaro enfant à l'arrière

Message par Invité le Jeu 31 Mar 2011 - 19:49

J'ai cherché le tuto avant le démontage des dossiers de sièges arrières (pas compliqué) et je ne l'ai pas trouvé... alors le voici.

dévisser les pattes latérales (les 2, droite et gauches) avec une clef "à la c.." Torx.



dévisser l'axe central (entre les 2 dossiers)



Sortir les 2 dossiers, puis remonter celui que vous voulez (à moins de mettre 2 sièges auto)



Voilà la différence avant/après... quel gain de confort pour ma fille (inclinaison du dossier et espace aux jambes)





Bref un tuto pas très technique mais prouvant l'intérêt du démontage pour le confort de nos bambins !
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Message par NeronLeVelu le Jeu 31 Mar 2011 - 20:32

juste pour faire l'avocat du diable mais le porte a faux du haut n'est-il pas dangereux en cas d'accident. Les sieges etant sensé prendre appui sur les dossier. Le point positif est que le poid est plus bas et ned reste que poitrine et tete.

Par tres bonne initiative ce tuto

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Message par Invité le Jeu 31 Mar 2011 - 22:05

Très franchement je n'ai pas passé le montage au crash-test !! Cependant l'équilibre est bon... La stabilité étant surtout assurée par le brin inférieur de la ceinture et le dossier du Recaro appuie jusqu'au premier tiers sur le compartiment moteur. J'attends le test longue distance pour vous donner les impressions de l'heureuse élue des sièges arrières ! L'avantage de ce système est que je garde les protections latérales et de tête.

Par contre, je ne comprends pas ta dernière phrase ? Et merci pour l'aura !
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Message par ES alias DERMANN 911 le Jeu 31 Mar 2011 - 22:11

Salut Pyorg,

Je trouve ton initiative très intéressante. J'ai moi-même un petit bout de 11 mois à transporter dans son siège auto Porsche. Il est vrai que la place n'est pas très importante pour ses gambettes, même en diminuant fortement la place et le confort de la place passager avant.
Je partage l'interrogation de Neron. Quid de la stabilité de l'ensemble en cas de collision?

Je sais que mon propos peut faire rabat-joie compte tenu du temps et de la reflexion que tu y as mis.

Modifier un élément à ce niveau peut-il s'avérer dangereux?
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Message par Invité le Ven 1 Avr 2011 - 10:16

A essayer !

L'avantage de ce démontage c'est la sortie chez RV-Carrosserie !

Cela donne ça...







Mais il y en a aussi dedans...





et puis il y en a qui ont mauvais goût !

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Message par NeronLeVelu le Ven 1 Avr 2011 - 10:17

pyorg a écrit:...
Par contre, je ne comprends pas ta dernière phrase ? Et merci pour l'aura !

il manque le mot "contre" en seconde position, et effectivement ca prête a confusion sans, sorry pour l'erreur

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Message par Invité le Ven 1 Avr 2011 - 10:35

Merci ! je comprends mieux.
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Message par Mamat41Wrx le Lun 9 Mar 2015 - 22:32

Je prends les devants ... 
Avez vous une liste en tête des sièges auto qui se montent dans les 996 ?

J'ai vu le porche prince,  le recaro (référence ?), ... 

Merci à vous.
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Message par benfuit le Mar 10 Mar 2015 - 12:02

Eternel sujet.

J'ai actuellement un ROMER-BRITAX King plus, c'est un groupe 0-1.
Je songe à installer un ROMER-BRITAX Kid, groupe 2-3.
J'ai essayé le ROMER-BRITAX Evolva que j'ai dans ma Mini, et bien l'assise est un peu trop large.

Pour info, j'ai aussi démonté le dossier. Tu gagne effectivement pas mal de recul.
Dans la Targa, il y a aussi un problème de hauteur si tu veux ouvrir le toit quand le bambin n'est pas là.
Parce que à l'inverse, un des avantages de la Targa est précisement la garde au toit à l'arrière, en position fermée.

Je n'ai jamais essayé un RECARO.
Mais les photos montrent bien que ça passe bien. Quoique j'ai un petit doute sur l'assise.
Quelqu'un peut-il nous dire s'il s'agit d'une 996 ou d'une 997?
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Message par Chriss.t le Mar 13 Oct 2015 - 13:54

Hello!
Je vais installer un Recaro aussi, j'ai peur d’être trop brusque avec les caches en plastique...
Vous les avez simplement déclispés avec un tournevis?

Merci d'avance !
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Message par benfuit le Mar 13 Oct 2015 - 18:24

Oui.
De mémoire, une fois légèrement soulevés ils coulissent.
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Message par Chriss.t le Mar 13 Oct 2015 - 19:05

Merci beaucoup :-)
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Message par rapido le Mer 14 Oct 2015 - 21:14

Moi j'ai des kiddy pro et ils rentrent sans soucis et surtout sans rien démonter. . Des que le grand peut s assoir sans rien il récupérera un peu de place aux jambes mais sera plus bas.
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Message par Bunta le Mar 16 Fév 2016 - 22:35

Je vois que c'est un sujet qui a preoccupé pas mal de gens.

Je cherche comment installé mes deux gars.
ALORS D'ABORD dans la famille on est pas grands Smile

avec mon 1m60 j'avance les sièges quasi au maxi.

je veux installer mon grand de bientôt 7 ans dans un rehausseur et mon plus petit de 4 ans dans un siège.

J'aimerai testé le recaro Young du petit et un des sièges rehausseur du grand dans une 996.
Je relance mon appel pour rencontre d'un 996-iste dans les environs de la vallée de Chevreuse.


A propos du tuto initial, j'avoue que ca ne plait pas trop d'enlever le dossier... mais je me dis qu'il doit etre possible d'en modifier un pour enlever une grosse epaisseur de mousse et garder l'appui.
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Message par Mamat41Wrx le Mer 17 Fév 2016 - 0:34

Moi le petiot est dans un recaro young ... sans enlever le dossier.
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Message par Bunta le Mer 17 Fév 2016 - 7:48

une fois j'ai tenté d'installer le mien et je n'avais pas reussi.
t'as une photo STP?
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Message par Mamat41Wrx le Mer 17 Fév 2016 - 14:12

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Message par anthony76570 le Mer 17 Fév 2016 - 14:49



Idem pour moi avec un Recaro Milano
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Message par rapido le Mer 17 Fév 2016 - 17:24

idem pour moi avec un kiddy pro a bouclier qui utilise la ceinture de facon classique pour la petite de 3 ans et un rehausseur basique pour le "grand de 5ans" .
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Message par JC HEMERY le Mer 17 Fév 2016 - 17:41

En tout cas le mini père Noel, il a l'air heureux !

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J'aime pô les routes qui glissent   !
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Message par Mamat41Wrx le Mer 17 Fév 2016 - 17:47

Oui il adore la Porsche ...  bgb
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