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Sonde de pression d'huile

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Message par MomoMitch Lun 26 Juil 2021 - 18:20

Bonjour.
Quelqu'un saurait me dire où se trouve la sonde de pression d'huile sur un 3.4l ?
Merci
Michel
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Message par mataiva66 Lun 26 Juil 2021 - 18:59

Tiens le capteur de pression d'huile se trouve là (entouré de rouge sur la photo)!

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Faut enlever la roue arrière droite de la voiture et avec une clé de 19 pliée ou l'outil spécial qui va bien
comme sur le vidéo de Youtube !

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- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par MomoMitch Lun 26 Juil 2021 - 21:28

Merci.
Peut-on le trouver ailleurs que chez Porsche?
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Message par Gillou91 Mar 27 Juil 2021 - 0:40

Oui Michel, chez Rose Passion, par exemple....

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Message par MomoMitch Mar 27 Juil 2021 - 17:14

Gillou91 a écrit:Oui Michel, chez Rose Passion, par exemple....

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Merci Gillou.
En fait lorsque nous sommes sortis la semaine dernière l'aiguille de pression montait et descendait à régime constant.
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Message par Nico911 Mar 27 Juil 2021 - 17:32

En mettant le contact, si l'aiguille n'est pas sur "0", c'est aussi un signe

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Message par Avantpat Mer 28 Juil 2021 - 22:19

Nico911 a écrit:En mettant le contact, si l'aiguille n'est pas sur "0", c'est aussi un signe

Moi quand met je met juste le contact la pression d'huile se met pile à 1 bar (3,6l), , ça m'a toujours semblé normal ??
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Message par Nico911 Mer 28 Juil 2021 - 23:00

Et non !
Ça me fait pareil, je vais devoir y passer

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Message par Gillou91 Mer 28 Juil 2021 - 23:32

Avantpat a écrit:Moi quand met je met juste le contact la pression d'huile se met pile à 1 bar (3,6l), , ça m'a toujours semblé normal ??
Là, ton capteur mesure la pression atmosphérique !....
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Message par st67 Jeu 29 Juil 2021 - 13:35

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Message par Avantpat Jeu 29 Juil 2021 - 13:41

Gillou91 a écrit:
Avantpat a écrit:Moi quand met je met juste le contact la pression d'huile se met pile à 1 bar (3,6l), , ça m'a toujours semblé normal ??
Là, ton capteur mesure la pression atmosphérique !....

C'est aussi ce que je me suis dit,  pour moi 1 bar  c'est là pression atmosphérique,  donc normal comme valeur de pression à l'arrêt
Quand on met le moteur ça monte à 5 bar à froid et après quand l'huile devient chaud ça descent à 2,5 bar (de memoire) au ralenti , et ca augmente a chaque acceleration du moteur
Donc pour moi tout va bien, et ma sonde n'a pas de problème bgb Cool
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Message par davt94 Jeu 29 Juil 2021 - 13:51

sur la mienne 5 a froid, 1.2 a chaud  et a 4.5 - 5 des que je dépasse 4000trmin !
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Message par Avantpat Jeu 29 Juil 2021 - 21:04

davt94 a écrit:sur la mienne 5 a froid, 1.2 a chaud  et a 4.5 - 5 des que je dépasse 4000trmin !

Et juste avec le contact,  moteur à l'arrêt,  tu as combien ? 0, ou 1 bar  ? Smile
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Message par Gillou91 Jeu 29 Juil 2021 - 21:38

Avantpat a écrit:
Gillou91 a écrit:
Avantpat a écrit:Moi quand met je met juste le contact la pression d'huile se met pile à 1 bar (3,6l), , ça m'a toujours semblé normal ??
Là, ton capteur mesure la pression atmosphérique !....
C'est aussi ce que je me suis dit,  pour moi 1 bar  c'est là pression atmosphérique,  donc normal comme valeur de pression à l'arrêt
Quand on met le moteur ça monte à 5 bar à froid et après quand l'huile devient chaud ça descent à 2,5 bar (de memoire) au ralenti , et ca augmente a chaque acceleration du moteur
Donc pour moi tout va bien, et ma sonde n'a pas de problème
C'est étonnant de se retrouver à mesurer la pression atmosphérique.
L'une des branches de mon ex boulot était de faire des capteurs spécifiques à nos applications, dont des capteurs de pression "0 à 1750 bar" avec une précision de mesure en pression "de fous".... Les plus précis du monde... Ces capteurs mesuraient (au titre de démonstrateur client, pour le fun) le versement d'une tasse expresso de café dans un forage pétrolier de tests/démonstrations de 2000 m de profondeur.

Je connais donc comment sont fait les capteurs basiques de pression, dont ceux pour l'automobile à membrane fine + jauges de contraintes. Ce qui est étonnant est de mesurer ladite pression atmo vu que l'on calibre facilement un "0" de pression.

MAIS, je suis allé faire un test sur la mienne ET, étonnamment car je n'y avais jamais prêté attention, à la mise sous tension, le mano de ma 997 monte à 2.5 bar durant 2", puis redescend pour se stabiliser à 0.95 bar, selon la lecture dudit mano. Pas de mise en marche, je reste je connais...

Donc, nos manos font aussi office de baromètres  Very Happy  D'un sketch, s'en est devenu une fonction.....
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Message par davt94 Jeu 29 Juil 2021 - 22:03

Avantpat a écrit:
davt94 a écrit:sur la mienne 5 a froid, 1.2 a chaud  et a 4.5 - 5 des que je dépasse 4000trmin !

Et juste avec le contact,  moteur à l'arrêt,  tu as combien ? 0, ou 1 bar  ? Smile
0 , elle n'est pas active moteur éteint, meme avec le contact
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Message par Avantpat Jeu 29 Juil 2021 - 22:04

Gillou, 0,95 bar, c'est bientôt la tempête chez toi,  fais gaffe Very Happy Very Happy Surprised
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Message par Gillou91 Jeu 29 Juil 2021 - 23:59

Tu l'as dit, à 950 hPa.....  Surprised  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Braux Mer 1 Sep 2021 - 19:27

Bonjour
Y a t il un réglage à faire après un changement de capteur de pression d huile. Je viens de changer le mien car l aiguille indiquait toujours 5! Depuis ce changement voyant check allumé et le moteur "tourne mal", il tremble.
Je précise que j ai eu ce problème d aiguille de pression d huile suite à changement d alternateur et démarreur, travaux faits chez un garage spécialisé porsche.
Un grand merci pour vos retours
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Message par tatayé Mer 1 Sep 2021 - 19:41

Merci de te présenter.

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         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
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Message par Braux Mer 1 Sep 2021 - 19:55

Bonjour je m appelle Corinne, suis propriétaire d une 996 carrera 4 totalisant 158000km
Je suis en Normandie
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Message par benfuit Mer 1 Sep 2021 - 20:23

Bonjour/soir Corinne.
Tu as certainement remarqué qu’il y a plusieurs section sur le forum, dont une dédiée à la présentation. Ce qui rendra visible ta venue par mis nous et qui permettra à tout le monde de te saluer comme il se doit.
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Message par feiltom Jeu 2 Sep 2021 - 10:52

Je devrais être plus assidu au forum, j'ai chercher partout dans la doc hier au moment de remettre le couvre culasse hier soir ( c'est les 2 même ) juste un avec le capteur de pression d'huile et l'autre un boulon. je me serai connecté ici j'aurai gagné 2 heure
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