REPARATION MIROIR DE COURTOISIE - PARE SOLEIL 996 BY FURAX

bonjour tout le monde,

beaucoup d'entre nous sont confrontés à ce problème : le clapet du miroir de courtoisie qui casse !!!

après une petite enquête j'ai pu identifier deux problèmes récurrents le clapet cassé et le clapet qui ne se verrouille pas.

d'abord le démontage (photos d'un site cousin )

doucement en protégeant la lame du petit tournevis:


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1) le clapet cassé:

la pièce la plus fragile est le téton qui se trouve dans le miroir et où vas se clipser le clapet.

le côté gauche ok et le côté droit cassé:

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tout d'abord il faut marquer au verso de la pièce l'endroit où vous allez percer avec votre dremel, je l'ai fait en m'alignant avec le côté correct sur une règle:


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du coup ça tombe pile poil dans le coin ! ensuite on perce au même diamètre que le trou dans le clapet c'est parti !!!


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et là je me suis creusé la tête pour savoir ce que j'allais y mettre dans ce trou et je suis tombé sur ce truc:


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et oui le petit tube rempli d'encre fait pile poil le bon diamètre, on le rentre par l'extérieur et on coupe au ras au cutter !


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et voilà le résultat !!!!


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ensuite,

2) le clapet qui ne reste pas bloqué :

ça vient d'ici, dans ces petites fentes ...une à droite une a gauche sur le miroir

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on voit bien que le plastique a cassé.

Ici viennent se loger ces petits crochets (petit côté dans la fente et grand côté vient bloquer le clapet par derrière)

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je n'en ai retrouvé qu'un dans le miroir que j'ai acheté exprès pour ce test !

je pense qu'en rebouchant le logement initial avec de la soudure à froid en remettant le petit crochet cela devrait tenir.

je compléterais ce tuto plus tard après une mise en pratique de ma théorie.

profiter de la soudure à froid pour colmater le trou fait lors de la première opération et c'est terminé !!! plus qu'a remonter !!

et on dit merci qui pour les 200 € économisés ?????

AH AU FAIT Y'A MARQUÉ QUOI AU DOS DU MIROIR ?????? GHE FRANCE   sans commentaires !!!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je me suis contenté de récupérer mes clapets sur 2 pare-soleil d'une 964 US sur LBC pour 20Euros, car je voulais absolument avoir le marquage Américain, enlevé et reposé avec beaucoup de précaution car c'est "cassant"
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pas mal du tout =) a suivre !

Bravo Furax ! Tu profites de l'hiver pour remettre à neuf la 996 ?

Oui sur la mienne le clapet ne verrouille pas et j'aime bien comprendre le pourquoi du comment!  Si en plus ca peut aider !

Bon allez le final ! Du coup j'ai changé de technique :
Tout d'abord j'ai re démonté leclapet pour être plus à l'aise pour le remontage. 
Ensuite collage du ressort à son emplacement à la super glue.
J'ai rajouté un bout de plastique pour renforcer le tout.

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Avec le plastique (morceau de cabochon du stylo)
Remontage du clapet apres une journée de séchage.

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Et le résultat final ça fonctionne et ça verrouille normalement. 

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Et voilà fini pour ça en tout 20 minutes de bricole et 10€ le miroir j'ai la glue je l'avais déjà !
A plus !!!

Très bon tuto, au cas où ? Merci pour le partage

merci problème récurent sur les 996 !

C'est vrai que cette petite partie casse...alors le tuto va nous permettre de faire des économies. Bravo!

Je crois que je vais t’amener le mien 

Tu me l'envoie si tu veux je regarde ce que je peux faire ! 

 mdr merci je vais déjà le démonter et voir, grâce à ton tuto !
... sinon ça va me coûter quelques bières cette histoire ! 

Comme d'autre le volet du pare soleil a aussi cassé, mais au niveau de la partie femelle du rabat et pas retrouvé le bout que j'aurais pu tenter de recoller.

C'est un bon tuto!!!! Bravo

Merci

Nickel, je voulais changer les ampoules, ce tuto m'a évité de casser quelque chose

Et de remonter, car tout était collé sur la face AR du miroir, donc en ouvrant ...ben tout par terre

Merci pour ce tuto !

pour reparer le systeme a ressort,

j'ai ajouté un morceau de plastique et je l'ai fondu avec un fer a soudé.
Bien mettre le ressort en pression pour avoir une ouverture optimale

Merci beaucoup pour ce tuto !

L'un des ergots est cassé et le contact ne se fait plus. J'ai failli aller au CP pour en acheter un neuf (plus de 100 €)