PCM 3.1

Bonjour,
J'écris à nouveau ce post, également publié dans le forum Boxster:


problème apparu subitement à la mise en route de ma Carrera hier: l'écran affiche "chargement de la carte" et il ne se passe rien, puis au bout d'un certain temps, le PCM se "reboote" avec affichage du logo Porsche, puis "chargement de la carte", puis "reboot",etc, et cette boucle sans fin se produit même lorsque j'écoute la radio (qui s'interrompt du coup lors du "reboot") ! Je ne sais pas comment arrêter ça...  
J'ai beaucoup de route à faire. Je peux me passer momentanément du GPS, mais pas de la radio (!) J'ajoute que le lecteur CD ne fonctionne plus aussi ( il ne peut à mon avis s'initialiser du fait de cette boucle interminable du GPS qui "cherche les cartes" sans les trouver et fait un reboot du PCM toutes les 30 secondes...)
Merci pour votre aide,
Alain

contact atelier Palmer il te guidera surement

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As tu déjà essayé de retirer le CD et de le nettoyer, voire de nettoyer le lecteur s'il est poussiéreux par exemple ?

Bonsoir,
Merci pour vos réponses.... Juste pour information, je suis passé au centre Porsche de Toulouse. Verdict : pb connu, (mais surtout sur Macan première génération).
Le collaborateur m'a affirmé que s'il lancait une mise à jour, ça planterait tout (systématiquement) et cela confirmemerait que le PCM est HS et qu'il faut le changer... et qu'en plus il vaut mieux que j'ouvre le "dossier" dans ma région (Angers), car sinon cela m'obligerait à revenir chez eux à Toulouse, pas pratique... etc...voilà... je suis juste écoeuré... 1000 bornes à faire avec la radio qui s'allume 30 secondes, qui s'arrête 30 secondes etc, car je n'ai plus la main sur le PCM, il se lance automatiquement quoiqu'on fasse ! (en réalité, j'ai enlevé finalement le fusible pour mettre le PCM hors tension). J'espère qu'il y a une garantie constructeur là-dessus, car avoir dans une Porsche un calculateur aussi peu fiable, je revends tout et je m'achète un Dacia !..Non, vraiment, pour ma première expérience Porsche, je suis dégoûté.
Al

va voir De Lima !!

Bonjour

Il me semble avoir vu un tuto à ce sujet. Il fallait démonter, et nettoyer la lentille du laser. C'était très bien fait, emplacement des vis, cable, lentille....
Et ensuite le résultat était OK....

Merci pour l'info... mais je ne pense pas que le lecteur de CD soit en cause... c'est vraiment le PCM (et probablement le firmware) qui est corrompu...
Al

Bonsoir, pour clôre le sujet, PCM HS que j'ai fait remplacer (échange standard) en centre Porsche. Bien sûr c'est onéreux (et aucune prise en charge par Porsche car hors garantie et non considéré comme une panne endémique liée à un défaut de conception)... Je l'ai fait précisément pour m'assurer une garantie constructeur (repart pour 2 ans) sur ce module; ça reste difficile à digérer et pas en accord, selon moi, avec la réputation de fiabilité de la marque... M'enfin ! comme dirait Gaston, c'est la vie.

Si c'est onéreux, c'est à dire en euros?

J'ai eu le même souci sur la mienne il y a qq années, le CP a pris en charge 67% du prix PCM,

eh bien... j'en ai eu pour €1950  (glups !)... mais auto achetée chez un pro, hors "réseau Porsche"... et ils me l'on bien fait comprendre lorsque j'ai essayé de négocier une participation de leur part. C'est pour ça que j'ai décidé de le faire en CP, afin de "rentrer" dans les clous au niveau garantie si ça foire à nouveau. De même pour la révision des 4 ans, j'irai en CP pour régulariser et avoir un tampon "Centre Porsche".

rotor66 a écrit:eh bien... j'en ai eu pour €1950  (glups !)... mais auto achetée chez un pro, hors "réseau Porsche"... et ils me l'on bien fait comprendre lorsque j'ai essayé de négocier une participation de leur part. C'est pour ça que j'ai décidé de le faire en CP, afin de "rentrer" dans les clous au niveau garantie si ça foire à nouveau. De même pour la révision des 4 ans, j'irai en CP pour régulariser et avoir un tampon "Centre Porsche".

Je ne suis pas certain que la voiture achetée chez eux ils auraient fait mieux..

j'en ai eu pour 1054€ avec la prise en charge, ça fait mal comme même

4SGT a écrit:Je ne suis pas certain que la voiture achetée chez eux ils auraient fait mieux..

d'accord avec toi

Pour sûr... je suis assez d’accord aussi.. c’est juste un pari, de la spéculation sur l’avenir. On verra bien combien le « sens du client » a de l’importance pour eux (!)

Envoyé depuis l'appli Topic'it

rotor66 a écrit:Pour sûr... je suis assez d’accord aussi.. c’est juste un pari, de la spéculation sur l’avenir. On verra bien combien le « sens du client » a de l’importance pour eux (!)

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Ben c'est rapide a voir, tu rentre en CP avec une "vieille" bagnole plus de 3 ans je dirai et tu n'es pas vraiment un "bon client".

Mais si elle a 6 mois et que tu la change tout les ans, voir 2 ans max, là tu seras bien reçu !!

Hormis la courtoisie qui reste générale dans tout les CP ou je suis allé, je ne me suis jamais attendu à avoir de "l'exceptionnel" ayant une vieille voiture d'occase.

Et encore, quand je retapais ma 912 de 65,  y'a que le magasinier qui avait le sourire en me voyant

c'est là que passer par une personne comme Hugues d'Atelier Palmer qui s'est spécialisé la dedans peut être intéressant par rapport au CP.
Le CP n'a aucune connaissance particulière par rapport au PCM hormis les consignes et procédures toutes faites données par la maison mère.
Alors c'est la solution ultime qui est appliquée sans essayer de voir si on n'est pas dans un cas particulier où une solution moins onéreuse pourrait être appliquée.
Alors passer par Palmer on n'a rien à perdre : il essaiera des solutions de dépannage (par exemple tentative de réparation avec un disque de mise à jour) avant de décréter que l'appareil est mort et qu'il faut changer le module pour 1900€.
Au pire cela se terminera comme avec le CP mais au moins on aura essayé (c'est pareil pour les ordinateurs j'en ai sauvé plus d'un qui étaient décrétés morts en formatant le disque dur et en réinstallant tout simplement dessus  le système d'exploitation).

Oui c'est vrai que Hugues peut faire des miracles!
Il va falloir que je le contact pour me faire poser un régulateur de vitesse en 2019.

rotor66 a écrit:Bonjour,
J'écris à nouveau ce post, également publié dans le forum Boxster:


problème apparu subitement à la mise en route de ma Carrera hier: l'écran affiche "chargement de la carte" et il ne se passe rien, puis au bout d'un certain temps, le PCM se "reboote" avec affichage du logo Porsche, puis "chargement de la carte", puis "reboot",etc, et cette boucle sans fin se produit même lorsque j'écoute la radio (qui s'interrompt du coup lors du "reboot") ! Je ne sais pas comment arrêter ça...  
J'ai beaucoup de route à faire. Je peux me passer momentanément du GPS, mais pas de la radio (!) J'ajoute que le lecteur CD ne fonctionne plus aussi ( il ne peut à mon avis s'initialiser du fait de cette boucle interminable du GPS qui "cherche les cartes" sans les trouver et fait un reboot du PCM toutes les 30 secondes...)
Merci pour votre aide,
Alain

simplement debranche la batterie pour 5 minutes la mienne elle fasait aussi

Un PCM c'est un peu comme un ordinateur : 80 % des problèmes se résolvent en mettant l'appareil totalement hors tension.
Alors oui pour essayer la mise hors tension en débranchant la batterie

Merci pour l'info... oui, mise hors tension totale faite aussi.. rien n'a changé.
Bon, maintenant le PCM est tout neuf, donc problème derrière moi. Mon souci aujourd'hui reste la synchro des sms avec mon iPhone X (j'ai ouvert un post spécifique à ce sujet)
Bonne année à tous !
Al