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Message par flat60 Mer 6 Déc 2017 - 17:30

Petit problème avec mon CDR-22 il me demande le code a chaque allumage !!
Pourquoi a votre avis ???
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Message par benfuit Mer 6 Déc 2017 - 18:12

En général, un autoradio demande le code après avoir été sans alimentation.


Je chercherais dans ce sens.


Ce poste est-il celui d'origine? 
Est-il correctement raccordé?
Le faisceau qui l'alimente est-il en bon état? Est-il correctement raccordé?
Tout simplement, tu as peut-être un fusible HS? -Il y a 2 alimentations sur un autoradio, une "permanent" et une "accessoire(s)"-
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Message par flat60 Jeu 7 Déc 2017 - 16:43

Le poste n' est pas celui d'origine , le faisceau est nickel et correctement raccordé , pour le fusible il se trouve a quel endroit ?
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Message par benfuit Jeu 7 Déc 2017 - 19:57

La boite à fusible est à gauche des pieds du conducteur. 
Regarde ton manuel pour identifier le(s) bon(s)
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Message par flat60 Jeu 7 Déc 2017 - 21:16

Ok je regarde sa demain .
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Message par fabricesc83 Ven 8 Déc 2017 - 13:00

Pour moi cela veut dire que le + permanent n'est pas présent.

A voir si contact coupé tu peux allumer ton poste si non il manque le + permanent.
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Message par flat60 Sam 9 Déc 2017 - 15:08

Effectivement je ne peux pas allumer le poste contact coupé . J'ai regarder les fils et le + permanent ( jaune ) est bien a sa place comme indiquer sur la notice .
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Message par benfuit Sam 9 Déc 2017 - 20:16

Il faudrait un Metrix pour tester ce qui arrive vraiment sur le faisceau
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Message par flat60 Jeu 21 Déc 2017 - 15:10

Et si j' inverse le + permanent ( le jaune ) avec le + connecté ( le rouge ) ?
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Message par flat60 Mar 26 Déc 2017 - 23:32

Personne ?
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Message par ericmumu Mer 27 Déc 2017 - 21:21

Bonsoir,
Normalement le permanent c'est pour les memoires et le plus après contact pour le poste.
Tu peux en effet tout brancher sur le permanent. Il faudra juste penser à couper le poste avant de quitter l'auto !
Car là il ne s'éteindra pas après une temporisation ou mode économie d'énergie comme sur les modernes.
Mais sur une 996 je ne sais pas comment cela fonctionne.
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Message par phil74 Jeu 28 Déc 2017 - 13:13

exact .... c'est du coté du permanent qu'il faut jeter un coup d'oeil
Cool

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Message par flat60 Jeu 28 Déc 2017 - 14:14

problème résolu j' ai inverser le jaune et le rouge et nickel cheers
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Message par benfuit Jeu 28 Déc 2017 - 16:06

Super. 

Cela indique au moins qu’il a déjà été démonté.
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Message par ericmumu Jeu 28 Déc 2017 - 16:33

Une source d'insatisfaction de moins!
Bonne route.
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Message par phil74 Jeu 28 Déc 2017 - 21:08

cool .... bonne route ...
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Message par flat60 Ven 29 Déc 2017 - 14:49

benfuit a écrit:Super. 

Cela indique au moins qu’il a déjà été démonté.

Oui car a l' achat de ma 996 il y avait un autoradio Phonocar ( avec écran rétractable ) .
Moi je préfère avoir tout d' origine , de toute façon je le met casi jamais c juste pour l' esthétique , je préfère le son du flat 6 !!!
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Message par phil74 Ven 29 Déc 2017 - 16:29

Et le son c'est bon pour la santé ...
bon je sors ...
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Message par benfuit Sam 30 Déc 2017 - 11:15

flat60 a écrit:
benfuit a écrit:Super. 

Cela indique au moins qu’il a déjà été démonté.

Oui car a l' achat de ma 996 il y avait un autoradio Phonocar ( avec écran rétractable ) .
Moi je préfère avoir tout d' origine , de toute façon je le met casi jamais c juste pour l' esthétique , je préfère le son du flat 6 !!!

Me voila réconforté de savoir que je ne suis pas le seul puriste ici.
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Message par gghenri4 Dim 31 Déc 2017 - 8:49

On est nombreux. Pour rien au monde je remplacerai le PCM d'origine sur une Porsche. Je trouve que tous ces machins modernes dénaturent l'auto et d'autant plus sur une 996 qui a une unité de style biodesign (comme disent les styliistes) caractéristique des années 2000.

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Message par ericmumu Dim 31 Déc 2017 - 9:35

Bonjour,
Si le son est bon il peut rester.

@phil74: ça va la neige ? Tu peux sortir en 996 ?
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