Hantée? Problème clignotement des veilleuses

Bonjour,

J’ai si vous voulez-bien une question pour vous, je vais essayer d’expliquer en commençant au début pour que vous compreniez:

En fait en Décembre j’ai eu une panne de courant chez moi avec mon maintien de charge branché sur la batterie de la 997. Bon à priori on s’en fou tu me diras c'est fait pour reprendre sans encombres…

Ensuite, après cet épisode, j'ai remarqué que les veilleuses ont commencé à clignoter régulièrement toutes les 20/30 secondes dans le garage voiture fermée…  Se sont des 5W5 normales à filament, pas LED justement car j’avais testé et ces dernières restaient un peu allumées en permanence à cause du courant résiduel et de plus l'ODB les signalait HS…  Là, c juste TRES blanc façon tuning des 90’s. Je vois pas en quoi se serait le soucis, elles sont là bien avant le prob. Bref, jusque-là ça m’a couté une batterie car mon maintien de charge n’était pas dessus à ce moment durant 4 jours!

Depuis le changement de batterie, plus rien remarqué je crois (je ne vis pas dans le garage loool). Je me suis dit que ct lié à l’histoire de la coupure de courant en Décembre.


Là j’ai roulé 2 jours avec sous la flotte (important détail ou non je ne sais pas) et bam… Mise dans le garage et elle me refait le coup !!! Chargeur branché ou pas c pareil… Le maintien de charge a-t-il pu bousiller qq chose suite à la panne de courant?

Je me suis un peu renseigné sur le net et sur cette panne quelle que soit la marque, des gens parlent le plus du COMMODO de phares? Moi je ne sais pas, c’est comme si une impulsion arrivait régulièrement. Ca le fait fonction HOME active ou pas çà change rien! Alarme? Masse? Déjà entendu parler de ce phénomène sur une voiture? Sinon je suis bon pour le garage…


Merci…

Oui c çà: 1x bien distinctement exactement comme pour les clignotants lorsque l'on active l'alarme.

Voiture verrouillée mais je suis quasi sur à 100% que çà l'a déjà fait aussi voiture juste fermée (en Décembre j'avais fait plein de tests dans le noir pour voir)

Par contre porte ouverte clairement non.


C'est un mystère...

? pas d'idée

Y a pas des sorciers vaudoux dans ton coin au Lux ???

Non sérieusement, s'il y a eu court circuit quand elle était branchée sur le courant alternatif
de la maison, tu peux avoir un relais sur le circuit d'éclairage qui a pris un coup ??

Pour le commodo, j'y crois pas trop !

+1 avec Claude.... Forte présomption !

Court-circuit je ne sais pas mais panne de courant durant 2H çà oui. Ensuite, retour cahotique du 220V, et que se passe-t-il à ce moment là au niveau du maintien de charge, aucune idée mais surement rien de bon...

Sais-tu comment "flairer" cette piste? On voit quelque chose au Piwis?


Merci.

Et c'est un peu bête ce que je vais dire mais comment savoir quel est celui des veilleuses?

On trouve l'info qq part? Schéma électrique hum... PET?

C sur que si j'avais le schéma je trouverai lequel c'est. Après, pu qu'à localiser dans la voiture et hop!

Désolé pour toi mais je n'ai rien pour ta grenouille.... Ma doc ne traite pas ta turbale 👎 Mais je suis sûr que quelqu'un ici à le schéma électrique !!!!
Bon courage ! 👍👍👍

Pour commencer , cela peut être du à une cosse de la batterie mal serrée sur le châssis.
Vérifie cela.

Ensuite cela peut être du à une batterie vieille ( pas ton cas ) ou une batterie un peu faible (70amp/ h) préconisé par Porsche