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 Perte mystère de LDR

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Fab996tt
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MessageSujet: Perte mystère de LDR   Jeu 8 Juin 2017 - 7:32

Rappel du premier message :

J'ouvre un sujet similaire à nico1523, car mon problème est le LDR, mais la cause est certainement autre.


J'ai un soucis depuis 2 semaines : ma 996TT2 consomme du liquide de refroidissement sans qu'il soit possible de savoir d'où ça vient ?? J'ai rajouté une fois presque 2 litres, un fois 1 litre et aujourd'hui un demi litre, et jamais de tâche au sol.
 
Comme j'ai un lift, et bien j'ai regardé dessous, et autour du moteur, rien, tout est sec, et également tout le dessous, ainsi que les vers les radiateurs, rien, sec (je n'ai pas encore démonté le pare-choc).....c'est vraiment étonnant.
 
Pas de panache de fumée à l'échappement, car j'ai roulé une vingtaine de kilomètres avec un ami qui me suivait, et il n'a rien noté rien de spéciale. Arrêtée dans le garage, il n'y a jamais d'eau ou de gouttes d'eau au sol. Et à l'arrêt, le niveau dans le vase d'expansion ne bouge pas !!!
 
Bon, comme j'ai enlevé un plastique sous le châssis, j'ai découvert que j'ai une manchette de cardan qui est toute déchirée, c'est un autre problème Cool  .
 
Encore une chose, j'ai changé mon vase d'expansion en septembre 2016, et j'ai fait 15'000 km avant que mon obd me dise qu'il manque du liquide .....
 
Et aussi, j'ai remarqué que lorsque que je fais une montée assez sportive d'un col, la soupape de dépression est relevée !
 
 
Quelqu'un a une idée ?
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AuteurMessage
mataïva66
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Dim 3 Déc 2017 - 21:06

Sur nos 996 3.6L atmosphériques c'est 8,75L par vidange avec remplacement de la cartouche.
J'en suis à ma 3ème vidange (chaque hiver).
Avec 8,75L je suis à l'avant dernier trait au TDB (manque un trait pour maxi)
et pas tout à fait au maxi sur la jauge derrière dans le moteur, donc nickel !
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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Lun 4 Déc 2017 - 10:12

Alors j'ai appelé le CP pour connaître leur avis concernant le niveau d'huile, et il m'a confirmé que je dois mettre 9 voir presque 10 litres d'huile après avoir refait un moteur, car tout est sec, et le fait que j'ai le dernier cran, voir que ça clignote au TDB, c'est normal, faut rajouter gentiment et pour arriver au bon niveau.

Pour l'instant, j'ai mis 8.5 litres.

Je vais aussi encore mettre sous pression mon circuit de refroidissement, histoire d'avoir la certitude que ma durite tient bien !
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Max93
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Lun 4 Déc 2017 - 14:03

vraiment bravo pour tout ce boulot accompli. ca doit etre un soulagement.

pur ta fuite, c'est quelle durite qui fuit exactement?
moi ca fuit aussi a l'avant droit (durite qui va au radia situé entre la roue et le p-choc).


jocolor
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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Mar 5 Déc 2017 - 11:16

C'est pas une fuite, c'est la durite ou plutôt le flexible de droite, en-dessous du réservoir de direction, qui se déboite : 



Maintenant, je sais que les ressorts de retenu ne sont pas tous pareils, donc j'ai commandé celui qui va là, car pour l'instant, ça ne tient pas !
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Max93
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Mar 5 Déc 2017 - 11:45

c'est un vrai puzzle cette auto Smile
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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Mer 6 Déc 2017 - 17:59

Voilà, avec le bon ressort, ça tient bien.

Je viens de faire plus de 100 kilomètres avec ma belle 996TT2, quel plaisir de reprendre le volant, même si je suis à l’affût de tous bruits ou éléments suspects !
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benfuit
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Mer 6 Déc 2017 - 18:14

Je suis sûr que ça va te passer rapidement.
Profite!!








P.S. un point d'aura supplémentaire pour ton expérience, qui pourra profiter à d'autres.
clin
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Chriss.t
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Mer 6 Déc 2017 - 22:16

Bien ! Et pas de variation de niveau de LDR ?
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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Mer 6 Déc 2017 - 22:19

Le niveau sera recontrôlé demain à froid, mais pas de raison de variation.

Sinon, je lui ai fait le plein !

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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Mer 6 Déc 2017 - 22:20

Fab996tt a écrit:
Le niveau sera recontrôlé demain à froid, mais pas de raison de variation.

Sinon, je lui ai fait le plein d'essence !

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Max93
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Mer 6 Déc 2017 - 23:46

bien belle auto.
par contre, je commence a grave psychoter. j'ai le niveau de mon LDR qui descent.
a froid j'ai fait le niveau hier. ce soir je la prend pour allumer un peu et a mon retour le niveau est largement en dessous du mini Smile 
pas de fuite apparente, juste une odeur de LDR au niveau du passage de roue passager. dernièrement (ya 1 mois et la voiture a pas rouler depuis) j'ai une durite qui ces barrer sur l'autoroute et j'ai perdu pas mal de LDR, j'espere que l'odeur (a chaud) vient de ce liquide qui aurait gicler vers le passage de roue?

le niveau peut etre bon a froid et une fois le circuit en route redescendre?

pfff
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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Jeu 7 Déc 2017 - 18:37

Si tu as une durite qui s'est barré sur l'autoroute, comme moi, et bien effectivement, tu as perdu pas mal de LDR.

Pour l'odeur, ça va rester quelque temps, c'est normal.

Pour refaire le niveau, le mieux est de le faire par dépression, comme je l'ai fait, et là tu es presque sûr que toute l'air est enlevée. Pour ma part, j'ai rajouté un peu de LDR à froid ce matin, et aucune fuite n'est à signaler, c'est juste que la purge peut-être fastidieuse vu la longueur de tout le circuit de refroidissement !

Par contre à chaud, il est normal que le niveau baisse un peu. Si tu n'as pas de message au TDB, c'est que ton niveau n'est pas trop bas.

Recontrôle régulièrement ton niveau à froid avant de démarrer ton moteur (moi j'enlève le bouchon pour mieux voir), histoire d'être sûr si tu as des pertes ou pas !


Dernière édition par Fab996tt le Jeu 7 Déc 2017 - 18:42, édité 1 fois
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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Jeu 7 Déc 2017 - 18:40

Balade du jour : 


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Max93
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Jeu 7 Déc 2017 - 18:58

belle photo et merci pur tes conseils fab ;)
bientot je passe voir un pote pour commencer les upgrades serieux bgb 

bon rodage ;)
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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Jeu 7 Déc 2017 - 20:04

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benfuit
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Jeu 7 Déc 2017 - 20:07

Jolis clichés. 
Je vois que tu soignes aussi la mise en scène. 

Alors, que du plaisir?
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Chriss.t
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Jeu 7 Déc 2017 - 21:17

Lorsque tu ouvrais ton bocal avant la réparation, tu entendais une surpression / dépression ?
Et après la réparation, ça a changé?
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Tubize
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Ven 8 Déc 2017 - 12:12

Félicitations pour ce travail.....

Bonne route.
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Max93
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Ven 15 Déc 2017 - 1:59

salut,

apres avoir vidanger mon LDR (par les durites des radia et vis de purges sur le bloc), je n'ai rajouté que 12l environ. c'est pas quasiment le double normalement?

Merci pour tes infos
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mataïva66
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Ven 15 Déc 2017 - 8:50

Je sais pas sur les TT, mais sur les Carrera 3,6 L c'est 24 litres en tout !
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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Ven 15 Déc 2017 - 12:40

Chriss.t a écrit:
Lorsque tu ouvrais ton bocal avant la réparation, tu entendais une surpression / dépression ?
Et après la réparation, ça a changé?

A froid, rien, ni avant avec le problème, ni maintenant, à chaud, naturellement oui, mais il n'est pas conseillé de le faire, comme tu le sais certainement !
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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Ven 15 Déc 2017 - 12:43

Max93 a écrit:
salut,

apres avoir vidanger mon LDR (par les durites des radia et vis de purges sur le bloc), je n'ai rajouté que 12l environ. c'est pas quasiment le double normalement?

Merci pour tes infos

Selon le manuel, il parle de 28 litres de LDR pour une 996 Turbo.

Pour ma part, en sortant le moteur, je n'ai vidangé que par les 2 vis de purge sous le bloc.

Je pense avoir dû remettre environ la moitié du LDR, soit environ 12 à 15 litres, c'est à vue de nez, car je n'ai pas mesuré, vu que j'ai rempli par dépression avec un gros bidon de LDR prêté par un ami garagiste.
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Ven 15 Déc 2017 - 12:48

Sinon, j'en suis à 400 km de rodage, vu le temps actuel, je la sors quand c'est plus sec cheers  aucune consommation d'huile, ni d'eau.

De plus, vu que c'est moi qui ai rempli toutes les liquides, je sais ce que j'ai mis, et chaque fois que je rentre, je la mets sur le pont élévateur pour ausculter ses "dessous" gggg mais elle ne dit rien, vu ce qu'on a vécu ensemble.
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Max93
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Ven 15 Déc 2017 - 14:12

Fab996tt a écrit:
Chriss.t a écrit:
Lorsque tu ouvrais ton bocal avant la réparation, tu entendais une surpression / dépression ?
Et après la réparation, ça a changé?

A froid, rien, ni avant avec le problème, ni maintenant, à chaud, naturellement oui, mais il n'est pas conseillé de le faire, comme tu le sais certainement !
si on entend une depression en ouvrant le bocal a froid ca veut dire quoi? perso quand j'ouvre a froid ca fait un leger pshiiiiiit...

sinon, que fallait il faire pour vidanger le systeme complet?

l'autre jour je les laisser tourner jusqua ce que les ventilo avant ce mette en route et le niveau avait pas bouger, je l'es sorti pour rouler avec 15km environ et le LDR etait bien en dessous le mini a mon retour scratch
la j'ai refait l'appoint et je sort mon bolide demain voir ce que ca dit;)
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Fab996tt
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Sam 16 Déc 2017 - 8:49

Remplir par dépression, c’est pas vidanger, mais être sûr que tu remplis complétement ton circuit de refroidissement, et c’est plus sûr pour n’avoir plus de bulle d’air, en particulier dans nos grenouille qui ont un circuit très long.

Pour faire simple, j’ai emprunté à un garage un outil pour remplir par dépression, soit un gros bidon de LDR et le système qui se branche sur le bocal, et un autre sur un compresseur. D’abord tu fais le vide grâce au compresseur. Quand ton vide est fait, tu ferme le robinet du vide et tu ouvre l’autre côté pour remplir, et en principe, il remplit jusqu’au min ou au max, mais pas plus ! Avec ce système, c’est l’idéal !

Sinon, comme tu as fait, mais c’est long et fastidieux, car tu n’es jamais sûr que c’est OK avant que le niveau ne bouge plus, et toujours contôle ton niveau à froid. J’ai lu aussi que certain parque la voiture en pente, l’avant vers le bas, et par conséquent le bocal LDR le plus haut du circuit et laisse tourner ton moteur, et ainsi les bulles d’air sont emenées vers le bocal et sortent, soupape sur le LDR ouverte !
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Sam 16 Déc 2017 - 8:52

C'est aussi une solution, lever l’arrière pour que les bulles s'évacuent
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Sam 16 Déc 2017 - 8:56

BEGNAT996 a écrit:
C'est aussi une solution, lever l’arrière pour que les bulles s'évacuent

Exact, même principe que parquer sa voiture en pente, si tu n’as pas de crique !
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BEGNAT996
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Sam 16 Déc 2017 - 8:59

Aussi, les "fesses" en l'air.... clin
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Sam 16 Déc 2017 - 15:51

Fab996tt a écrit:

Sinon, comme tu as fait, mais c’est long et fastidieux, car tu n’es jamais sûr que c’est OK avant que le niveau ne bouge plus, et toujours contôle ton niveau à froid. J’ai lu aussi que certain parque la voiture en pente, l’avant vers le bas, et par conséquent le bocal LDR le plus haut du circuit et laisse tourner ton moteur, et ainsi les bulles d’air sont emenées vers le bocal et sortent, soupape sur le LDR ouverte !
je vait essayer comme ca. mais dit moi, si je laisse la voiture en pente moteur en route, il faut ouvrir soit meme la soupape pendant "l'operation"?

ce matin j'ai verifier le niveau et il etait casi au maxi. après une balade il a quasiment pas bouger et sur le retour j'ai mit l'avant en  pente moteur allumer (soupape fermer donc,  d'ou ma question plus haut). le niveau est legerement descendu.
la le moteur a un peu refroidi et le niveau est en dessous le mini une nouvelle fois Smile

autre question, tu dit avoir vidanger avec une machine pur que ce soit fait au mieux,  mais comment ca ce fait que tu n'es remis que 12l alors?

capricieuse cette charette Smile

merci
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Hier à 18:39

un ptit up.
merci
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MessageSujet: Re: Perte mystère de LDR   Hier à 20:18

Je ne suis jamais intervenu sur le système LDR d'une 911  , mais sur d'autres oui .  Et il y un moyen d'éviter de mettre la voiture en pente , en dévissant le bocal de son support afin de le positionner plus haut . Les durites doivent le permettre , mais l'accès chez  Porsche , c'est toujours un facteur non négociable  ! 
Après pour la soupape , elle a le même rôle que dans un système de chauffage classique .  Et peut donc rester ouverte à l'arrêt , comme en fonctionnement sans pour autant poser de problème . 
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