Ratés d'allumage - P0306
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Ratés d'allumage - P0306
Bonjour à tous,
Comme vous avez pu le lire sur ma présentation, j'ai des soucis avec ma grenouille.
Je fais un petit récap:
Suite à une griffure cylindre 3&4 je fais faire une réfection complète moteur. Je récupère la voiture en Janvier 2016....et l'aventure continue.
J'ai eu le droit aux ratés cylindre (code panne P0300, P0301, P0302,P0303 P0304 P0305 P0306)...
Diagnostique: Pompe à essence faiblarde et régulateur de pressions HS. Pièces remplacés en février.
Je récupère la bête, elle roule bien en partant et dès le lendemain elle ratatouille au ralenti, cale, et ne prends pas ses tours... On remplace le débitmètre -> Plus aucun soucis au ralenti et disparition des ratatouillages.
A pleine charge (en 3eme, 4eme, 5eme ...) au dessus de 6000rpm : voyant check moteur et quand je passe la valise: P0306 (raté d'allumage cylindre 6)... et une fois après l'avoir effacé, j'avais eu un code lié convertisseur catalytique qui de fonctionnait pas correctement. Il n'est jamais réapparu.
On remplace donc les bobines/bougies et le problème n'as toujours pas disparu.
Après vérification, les sondes lambdas fonctionnent bien ... J'ai également nettoyé le boitier papillon qui était légèrement encrassé..
Autre fait troublant, lorsque je roule à pleine charge et que je met le mode sport, elle ne me met pas un code défaut systématiquement, mais de manière aléatoire.
Par ailleurs, si je monte dans les tours (7000 rpm) mais sans écraser la pédale, elle ne me donne aucun défaut.
J'ai l'impression que le défaut apparait uniquement en écrasant la pédale à + de 6000 rpm ou lorsque je monte a 6500 puis relâche sans écraser la pédale. (à partir de la 3eme vitesse). Le voyant apparait et je ressent une hésitation à prendre les derniers tours restant, pour autant elle atteint bien le rupteur malgré l'hésitation.
Je suis donc ouvert à vos suggestions, sachant que Bishop m'avait parler de :
- Injecteur(s) ?
- Decalage distribution ?
- Détecteur de cliquetis (knock sensor).
Ce sont les pistes que je vais explore mais si vous avez d'autres remarques, je suis preneur !
Memed- 2000 tr/m
- Age : 38
Re: Ratés d'allumage - P0306
Tu as la solution maintenant, jamais en dessous de 6000 tours :-)
Et n'oublie pas, les freins c'est pour les laches.
A+
Jumbo- VIP 5000
- Age : 52
Re: Ratés d'allumage - P0306
Comment as tu fais ton 6000tr jusqu'à epuisement produit ?
A l'arrêt, autoroute ?
Combien de temps ?
Picatch- VIP
Re: Ratés d'allumage - P0306
Memed- 2000 tr/m
- Age : 38
Re: Ratés d'allumage - P0306
Donc SP98 obligatoire avec achat en station haut de gamme (surtout pas les supermarchés)
A+
Jumbo- VIP 5000
- Age : 52
Re: Ratés d'allumage - P0306
Memed- 2000 tr/m
- Age : 38
Re: Ratés d'allumage - P0306
bishop77- VIP
- Age : 60
Re: Ratés d'allumage - P0306
J'ai utilisé une marque tres rependu que l'on trouve facilement chez les magasins autos : Bard**l nettoyant injecteur, une dose pour 20l de carburant !
Memed- 2000 tr/m
- Age : 38
Re: Ratés d'allumage - P0306
bishop77- VIP
- Age : 60
Re: Ratés d'allumage - P0306
Y a que Intermarché qui fait du SP 98, Leclerc y a que 95 / 95 E10
donc elle marche à la "discount" et apparemment ça lui va bien ;
sinon faut que je fasse 40 bornes aller retour pour faire le plein !
Quelquefois c'est BP à La Junquera un peu moins cher qu'en France.
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Ratés d'allumage - P0306
bishop77- VIP
- Age : 60
Re: Ratés d'allumage - P0306
Tubize- 4000 tr/mn
Re: Ratés d'allumage - P0306
Je trouve aussi que tu as de superbes smiley
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Ratés d'allumage - P0306
Petite update: c'était un faux espoir, j'ai eu le droit au même problème peu de temps après..
J'ai décidé de suivre ma piste des catalyseurs et je me suis payé des Cata 200 cellules de chez TOPGEAR (en Angleterre) en XPIPE. Le problème à disparu et au démontage le cata droit (donc du cylindre incriminé) a fait tomber pas mal de poussière et de petit morceaux !!! C'était donc ce satané catalyseur.
Après le remplacement, à la valise les sondes lambdas ont enfin des valeurs cohérentes et la voiture tourne nickel.
Au passage, je compte faire un petit topic pour donner mon avis sur les Cata TOPGEAR XPIPE
A très vite,
Memed.
Memed- 2000 tr/m
- Age : 38
Re: Ratés d'allumage - P0306
problemes similaire pour ma part....mais j ai déja des 200 cellules.... et débitmetre neuf...
Ca fait quelques mois que j ai l auto, pas de défauts...
Si quelqu un aurait une piste.J ai pas trop envie de changer les cats et les origines ne sont pas en ma possession!
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
- https://www.porsche-996-997.com -
Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Ratés d'allumage - P0306
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
Dixit le proprio d avant elle a été reprogrammée par il ne sait plus trop qui, j attends encore la feuille de passage au banc et la facture....pour gagner 10cv je trouve ça dommage....
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
- https://www.porsche-996-997.com -
Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Ratés d'allumage - P0306
Et vu que je l ai emmené chez rs motorsport pour ims, ils ont acquité et impossible de refaire ressurgir le défaut. Par contre les symptômes sont là...
Il faudrait que je l’an pousse en 4 pour rester un peu plus longtemps dans la plage où elle deconne...
J ai un câble chinois, j essaierais de faire des mesures
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
- https://www.porsche-996-997.com -
Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Ratés d'allumage - P0306
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Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Ratés d'allumage - P0306
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
- https://www.porsche-996-997.com -
Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Ratés d'allumage - P0306
j'ai eu le cas a cause d'un bouchon mal ferme qui laissait donc passer de l'air. code erreur verifier et resetter avec le cable chinois et de retour apres different check jusqu'au moment ou en verifiant de ce coté j'ai remis le bouchon corretement (le "declic" d'ouverture n'etant pas present).
- https://www.porsche-996-997.com -
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP Team Porsche
- Age : 53
Re: Ratés d'allumage - P0306
pour les catas 200, il me semble que les sondes Lambdas doivent être montées avec des rehausseurs !!
- https://www.porsche-996-997.com -
Quand t'es mort tu ne sais pas que tu es mort, c'est pour les autres que c'est difficile. Quand t'es con c'est pareil…
Ratagaz- VIP
- Age : 58
Re: Ratés d'allumage - P0306
Concernant les sondes arrières , elles ont bien des cell-fix ( rehausseurs)
Je n ai pas de défauts qui s affichent, juste une ”perte” de puissance....
Je ferais des relevés quand j aurais récupérer mon pc portable.... batterie hs...poisse , quand tu nous tiens....
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
P0139 vieillissement de la sonde d'oxygène après le convertisseur catalytique (cylindres 1 - 3)
Mais ça peut venir aussi du débimètre... A voir ???
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Ratés d'allumage - P0306
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
apres diagnostic de porsche france (le cp avait changé bougies bobines et debimetre, a soupsonne catalyseur, fait un essai avec un autre, et pensait egalement a une prise d air a l échappement)
Finalement, ca venait de l actionneur du variocam...
RUBS- 5000 tr/m
- Age : 53
Re: Ratés d'allumage - P0306
Moi pas de ratés, pertes de puissance.
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
Seulement le voyant moteur allumé et la valisecqui indiquait rate d allumage
RUBS- 5000 tr/m
- Age : 53
Re: Ratés d'allumage - P0306
Bizarre ce « trou » entre 6200-6500....
Et pas de spécialiste compétent à ma portée et à ma connaissance...
Et avant de faire une reprog, si elle est mauvaise , j aimerais être sur que tout fonctionne correctement....
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
P139 p140 et p301
Je me demande si ce n est pas le catalyseur.
Autre fait troublant, la sonde precata m affiche au ralenti 0,087 v en fixe....
Bobine, bougies, cata, actionneur variocam.... je suis perdu
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
c'était le capteur de point mort haut. mon auto fonctionnait correctement mais ne montait plus audessus de 4500!
Ca peut être la même chose car c'est lui qui régule la montée dans les tours en position haute.
A voir, ca ne coute pas très cher et assez facile à remplacer.
knar911- 4000 tr/mn
- Age : 61
Re: Ratés d'allumage - P0306
Sinon reste les capteurs de cliquetis. Capteurs d aac je pense pas.
Le clapet de résonance pourrait il engendrer un symptôme comme le mien?
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
Bon mon schmilblick n avance pas.
Après avoir changé débitmètre et lambda, les problèmes sont toujours présents .... à savoir p300, p301 et maintenant p1043!!?!?
Alors pour p300 et 301 je pense changer bougies et bobines , mais 1043???
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
Toutes étaient fissurées.... peut être la fin de ma panne?
Et bin non.... toujours pareil....
Je vais peut être m orienter vers la piste cata quand même....
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
Moi je me trouve à 14% ( ce qu’en je trouve excessif) et je n arrive pas à depasser les 86% gaz à fond....
Merci
Raf67- 1500 tr/mn
- Age : 49
Re: Ratés d'allumage - P0306
marc95590- 4000 tr/mn
- Age : 63
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