Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
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Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Après 17 mois et 9000km, il était temps de procéder à un petit entretien.
Pour mémoire, il est recommandé à 15000km ou tous les ans pour un kilométrage inférieur.
J'ai choisi RS MOTORSPORT à ANOULD (88) pour cette première intervention depuis que je suis le possesseur de cette formidable Targa de 2002.
C'est, à ma connaissance, le seul indépendant dans les 150km à la ronde, en France, qui a une réputation sans failles.
J'ai d'abord pris contact par mail, puis téléphone, puis visite de son atelier il y a plusieurs semaines et j'ai pu constater le sérieux et la connaissance du tôlier en la personne de M Rudy AESCHLIMANN.
Je lui ai décrit mon expérience avec cette auto, nous avons évoqué, entre autres, l'IMS et l'urgence relative d'y remédier. Je lui ai aussi parlé de mes déboires du début (fumée d'après moi due à un trop plein d'huile). Il m'a aussi conseillé une pression de pneus plus faible que la préconisation, qui a fait des merveilles une fois appliquée.
Bref, l'automne et ses conditions relatives dès qu'on prend de l'altitude (ANOULD culmine à 933m) pointant le bout de son nez, le rdv est pris pour la semaine passée.
Au programme : petit entretien (237,5€ H.T.) comprenant vidange, filtre à huile, filtre à air (43,64), filtre d'habitacle (29,78), plaquettes de frein (285,00), témoins d'usure (84,36) (les 4 roues) et purge (58,33) et aussi la visserie du système d'échappement (20,00) fortement cordé, voire absente pour 2 écrous. Main d'oeuvre 390,00
En prime diagnostique offert, à ma demande, contrôle des bougies et huile de boite sensés avoir été fait lors de mon achat. Ce qui à l'air d'être le cas.
Au total une facture de 1378,33€ TTC.
Je précise que j'ai son accord pour communiquer les tarifs. Qui sont d'ailleurs en partie affichés sur son site.
On été détectés une trace de suintement entre moteur et boite et des traces blanches sur un joint du circuit de refroidissement difficilement accessible dans cette partie du moteur.
Diagnostique joint spi ou IMS. Intervention à prévoir.
Je lui avais parlé de soucis de ralenti difficile à trouver de temps en temps au démarrage, nettoyage du papillon d'admission d'air. J'ai l'impression qu'elle ronronne mieux.
Bref, je ne puis que vous recommander cette adresse.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Mais comme déjà exprimé quelques pages en arrière ... le fait de demander un réglage final en CP , suite à des changements de pièces qui leur ont " échappées " , je doute fort qu'ils aient mis tout leur savoir , toute leur compétence et tout leur cœur pour affiner au mieux , une géo parfaite .
Maintenant , je ne connais pas précisément les choses , mais penser qu'ils auraient modifié le carrossage et autres réglages de façon totalement anarchique et volontaire ... je ne pense pas , quand-même !
C'est que le " Benfuit " nous donne des précisions au compte goutte , à chaque nouveau tome !!!
Flat Drôme- VIP 5000
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
- https://www.porsche-996-997.com -
Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
J'en suis à l'étape de rédaction du courrier pour tenter d'obtenir dédommagement.
Une question se pose.
- Je ne vais pas leur demander de corriger le problème.
D'une part parce s'ils avaient dû, put ou voulu bien faire, ce serait fait. Et d'autre part, parce que j'ai eu la confirmation que ce réglage n'est pas "performant". Je m'explique, les valeurs d'origine donnent au train avant un comportement que je trouve trop léger, voire un peu flou. Ce que reconnais d'ailleurs le CP, mais sans accepter de mettre un peu de carrossage négatif pour améliorer la situation.
- Je vais donc tôt ou tard aller chez RS pour qu'il fasse son réglage.
La question: dois-je attendre une réponse du CP avant d'aller faire corriger le problème ailleurs?
Peut-on raisonnablement croire qu'ils feraient une 3ème intervention? (qui ne me satisferai pas pour les raisons évoquées)
Ou faut-il croire qu'ils accepteraient un dédommagement sur "preuve" de la dérive à droite? Par qui? Au bout de combien de temps?
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Perso, j'irai rediscuter au plus vite pour espérer une correction définitive du problème... C'est tellement flagrant qu'ils ne peuvent pas, normalement, en rester là....
Si tu fais refaire par un autre sans constat et discussion préalable avec ton CP, tu n'auras jamais de recours par rapport à ce mauvais garage...
Je laisse les copains donner leurs sentiments sur l'affaire !!!
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
- https://www.porsche-996-997.com -
Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Quid des préconisations du constructeur qui peuvent être différentes de celles qui améliorent le comportement à travers un carrossage négatif. Je m'y connais pas assez pour avoir mon idée.
Mais pour la partie négo, soit tu poursuis ta discussion avec le CP afin qu'il solutionne ton problème rapidement quitte à rentre en contact avec le chef d'atelier ou le gérant de la concession, soit tu abandonnes et tu vas directement chez RS. Mais pas faire l'inverse
Ce n'est que mon avis
Domtom77- VIP 4000
- Age : 53
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Ce qu'il ne faut pas oublier, à mon encontre, c'est que les bras inférieurs ne viennent pas de chez eux ET que, bien évidemment, j'ai fait le (sale) boulot tout seul.
Ils devraient presque m'en être reconnaissant, non?!!
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Domtom77 a écrit:Je suis d'accord avec vous, je pense qu'il faut solutionner le problème avec le CP avant d'aller chez RS
Quid des préconisations du constructeur qui peuvent être différentes de celles qui améliorent le comportement à travers un carrossage négatif. Je m'y connais pas assez pour avoir mon idée.
Mais pour la partie négo, soit tu poursuis ta discussion avec le CP afin qu'il solutionne ton problème rapidement quitte à rentre en contact avec le chef d'atelier ou le gérant de la concession, soit tu abandonnes et tu vas directement chez RS. Mais pas faire l'inverse
Ce n'est que mon avis
Tu as raison.
Mais 1 - leur réglage "stock" ne me satisfera pas et 2 - je n'i aucune espérance de résolution du problème de leur part.
3 - je vais vendredi à 15 km de chez RS en week-end. L'occasion est trop belle. Car habituellement, je me tape 2 aller-retour de presque 400 km à 2 voitures pour déposer et récupérer la voiture le samedi matin...
Dur de rester clairvoyant quand on est au coeur du la tempête.
Merci à tous de vos interventions.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Après il faut faire aussi le choix financier et du temps perdu et là c'est que toi qui peux trancher
Bonne réflexion et tiens nous au courant
Domtom77- VIP 4000
- Age : 53
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Crazy_Duf- VIP 3000
- Age : 58
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
C'est sans appel.
Les roues étaient bien antagonistes.
Et le réglage "made in RS" est un régal.
Quand on pense que Le CP sous-traite du boulot à RS, on a tout compris.
Je ne le répéterais jamais assez.
Je le recommande chaudement.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Profites bien de ta grenouille
Domtom77- VIP 4000
- Age : 53
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Je suis content pour toi que tu soit arrivé au bout de l'aventure, c'etait une belle demonstration de volonté et de passion, une forme de rsistance a la mexiocrité professionelle qui s'installe de pus en plus.
Profites en bien et bonne route, et merci pour le partage humain et mecanique!
- https://www.porsche-996-997.com -
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crane !
Fiftyfree- 4000 tr/mn
- Age : 70
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
- https://www.porsche-996-997.com -
L'ouverture d'esprit N'EST PAS une fracture du crâne......
Frog77- VIP 2000
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Au fil des sorties tu vas maintenant oublier tout cela et ne garder qu'un souvenir : le plaisir pris au volant...
Enjoy !!!
- https://www.porsche-996-997.com -
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens d’autant plus sévères qu’ils ne font rien du tout. ».
Apas- VIP 2000
- Age : 47
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
benfuit a écrit:🍾 🎉
C'est sans appel.
Les roues étaient bien antagonistes.
Et le réglage "made in RS" est un régal.
Quand on pense que Le CP sous-traite du boulot à RS, on a tout compris.
Je ne le répéterais jamais assez.
Je le recommande chaudement.
Content pour toi Ben que ais retrouvé une 911 réglée aux petits oignons !
Me semblait bien sur le papier, l'autre jour, que tes roues avant avaient un "léger..." strabisme divergent...!!!!!
Par contre à ta place, je ne leur ferais pas de cadeau à ton CP, faut réclamer ton dû sans avoir honte !!
C'est quoi ces "margoulins" : ils font pas d'erreur sur la facture, juste dans le boulot ??? Pas d'accord...
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
farland- 2000 tr/m
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Je ne lui ai pas demandé.
Je peux supposer que des réglages non conventionnels ne sont pas bons à mettre entre toutes les mains.
Merci à tous.
À partir du moment où j'ai décidé' un lour d'octobre, à me lancer dans l'aventure, je n'avais plus le choix que d'avancer et de mener à bien cette entreprise.
Je vous ferai part de l'épilogue.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Voilà une p'tite entreprise qui finit par triompher avec succès .... Encore bravo , Ben !!!!
Du coup , comme dit Tataïva , j'entreprends aujourd'hui ma mécanique dominicale ...
En solo alors ? Puisque tu as fini avant moi ! Dire que c'était pour te soutenir le moral ...
Allez , qq photos en guise de mise en bouche ,
et cet aprèm ... boite par terre + kit + VM et toutti quanti !
Et comme il y a toujours des p'tites surprises en méca ... Voici le récepteur qui baille au corneille !
( le lacet à chaussure , c'est pour tenir les commandes hydraulique ... hein ... Claude ! ) .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sinon , réveil à 5 h pour déposer les cardans et être sûr de boucler l'affaire dans la journée !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Voilà ... vis et cardans déposées et dégraissées ! ( c'est tellement agréable à remonter ... )
Mécanisme et VM dégraissés également ...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et douille de 14 qui va bien , pour le centrage .
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 53
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Il y a un couple de camion sur là Golf?
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
un cardan est plus long que l'autre, donc le plus long est forcément plus épais !
Par la même occasion bonne journée au mécano "du dimanche"
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Juste récompense, après le mal que tu t'es donné, profites bien maintenant de ta Grenouillebenfuit a écrit:🍾 🎉
C'est sans appel.
Les roues étaient bien antagonistes.
Et le réglage "made in RS" est un régal.
Quand on pense que Le CP sous-traite du boulot à RS, on a tout compris.
Je ne le répéterais jamais assez.
Je le recommande chaudement.
roda- VIP 10 000
- Age : 76
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
C'est à dénoncer ce genre d'agissements.... Un courrier en AR à Porsche France serait opportun.... Si pas de réaction de leur part, tu peux commenter ton affaire sur Google, dans les avis du garage en question... A défaut d'être efficace pour obtenir dédommagement, ça "libère".....
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
roda- VIP 10 000
- Age : 76
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
benfuit a écrit:La vache!! Pourquoi y a-t-il une différence de diamètre aussi importante entre le droite et le gauche?
Il y a un couple de camion sur là Golf?
Ben, par rapport à la réponse de Claude, c'est pour avoir le même angle de torsion sur les 2 arbres...mataïva66 a écrit:Mais non Ben comme la boîte n'est pas au milieu, n'est pas centrée par rapport aux roues,
un cardan est plus long que l'autre, donc le plus long est forcément plus épais !
Par la même occasion bonne journée au mécano "du dimanche"
Cet angle est fonction:
- Du couple transmis
- De l'inertie du tube de l'arbre (Variation à la puissance 4 des diamètres)
- De la longueur du tube en question (Variation à la puissance 1 de la longueur)
Avec tout ça, pour avoir le même angle de torsion sur les 2 arbres soumis au même couple, on augmente le diamètre extérieur du plus long, pour augmenter son inertie et ainsi atteindre l'équilibre des angles des 2 arbres.
Dernière édition par Gillou91 le Sam 4 Fév 2017 - 17:39, édité 1 fois
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
mataïva66 a écrit:Disons que c'est dit en termes un peu plus scientifiques....!!!!
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
C'est la différence qui me paraissait importante.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
En manœuvre, volant braque, pas forcément à fond, en marche arrière, les roues "bougent".
Je ne sais pas comment décrire.
Comme un cloc à chaque tour de roue, accompagné d'un mouvement de caisse.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
benfuit a écrit:J'ai une mauvaise nouvelle.
En manœuvre, volant braque, pas forcément à fond, en marche arrière, les roues "bougent".
Je ne sais pas comment décrire.
Comme un cloc à chaque tour de roue, accompagné d'un mouvement de caisse.
Les roues avant ?
cigale13- VIP 4000
- Age : 65
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
A moins qu'il ait l'option essieu arrière directionnel notre ami Ben ......
Plus sérieusement, en vl'a une nouvelle ??? C'est quoi cette histoire ???
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Ok je comprend, merci pour ta réponsebenfuit a écrit:Je n'ai pas eu de fiche de rapport.
Je ne lui ai pas demandé.
Je peux supposer que des réglages non conventionnels ne sont pas bons à mettre entre toutes les mains.
Merci à tous.
À partir du moment où j'ai décidé' un lour d'octobre, à me lancer dans l'aventure, je n'avais plus le choix que d'avancer et de mener à bien cette entreprise.
Je vous ferai part de l'épilogue.
farland- 2000 tr/m
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
roda- VIP 10 000
- Age : 76
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
- https://www.porsche-996-997.com -
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens d’autant plus sévères qu’ils ne font rien du tout. ».
Apas- VIP 2000
- Age : 47
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
cigale13- VIP 4000
- Age : 65
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Les températures ne sont pas clementes.
Mais j'ai une sensation bizarre aussi en roulage.
Mon indépendant l'a trouvé normale.
À creuser.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
roda- VIP 10 000
- Age : 76
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
+1, comme Ben est resté longtemps sans la faire rouler et que ses premiers essais de roulages étaient loin d'être idéaux (météo) avec des trains déréglés puis, mal réglés....roda16 a écrit:Ben, tu te prend trop la tête, tu n'as pas quelqu'un dans tes connaissances qui s'y connait un peu et qui pourrait essayer ta voiture ( Avec toi comme passager et t'indiquer ses impressions ..)
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
En tous cas, les 200km que je viens de faire pour rentrer ont été rassurants.
Et les tremblements à grande vitesse (testé 1 fois) se sont grandement estompés.
Je pense que les pneus vont se faire un peu. Je n en reparle dans 1000km.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
roda- VIP 10 000
- Age : 76
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
A la différence que sur la 996 ( 4s aussi ) la situation était largement moins handicapante .
Alors que là , sur la 997 il m'est arrivé de croire que je roulais sur des galets au point que ,
je suis descendu pour vérifier si une crevaison ne s'était pas invitée à la manœuvre !
Dans un autre cas de figure , un créneau a été rendu impossible . Faute de pouvoir reculer ...
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 53
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Je suis presque rassuré
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
La mienne je braque dans tous les sens en avant et en arrière et pas de secousse ni de bruit !
Je veux bien croire qu'une 4 roues motrices avec les cardans à l'avant
puisse faire du bruit en tournant les roues à fond,
mais sur nos propulsions y a rien à l'avant qui puisse faire cela, les 2 roues sont libres !
@ Sylvain : le bruit tu l'entends avant ou après l'apéro ????
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
Elles étaient tellement propres !
Dernière édition par Flat Drôme le Lun 6 Fév 2017 - 3:23, édité 1 fois
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 53
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
cigale13- VIP 4000
- Age : 65
Re: Révision chez RS MOTORSPORT à ANOULD
cigale13 a écrit:Moi je l'entends avant et après l'apéro...
C'est le bruit des glaçons que tu entends toi le Marseillais, pas des galets comme Sylvain.... !!!
@ Sylvain : Au fait t'as fini de remonter "la cloche" sur ta Golf ???
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
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