Problème PCM

par JoeMulch Dim 14 Nov 2021 - 14:18

Bonjour à tous,

mon PCM (997 phase 1) me fait quelques blagues depuis 2/3 jours; se coupe, se relance à plusieurs reprises. Le son revient puis les infos disparaissent (remplacées par des traits). Le logo Porsche apparaît, reste fixe pendant 1 minute puis écran noir, le PCM s'éteint, parfois les infos commencent à clignoter puis ça se ré-éteint,… etc etc.

J'ai fait une réinitialisation "soft" avec la combinaison 1-4-8 du clavier téléphone (astuce trouvée sur un forum UK), pas mieux.
J'ai enlevé et remis après quelques minutes les 2 fusibles correspondants (F9 et F10), pas mieux.

Avez-vous déjà eu le problème ? Grave Docteur ou des fusibles vieillissants (15 ans !) ? Celui de l'allume cigare m'a laché récemment…

Merci pour vos indications ! Bon dimanche !

par Gregory01 Dim 14 Nov 2021 - 19:26

Quel pcm ? Pcm3 ou pcm 2.1 ?

par JoeMulch Dim 14 Nov 2021 - 20:40

Je n’en ai aucune idée ma 997 est d’octobre 2005 modèle 2006

par **FrankD** Dim 14 Nov 2021 - 21:34

JoeMulch a écrit: Je n’en ai aucune idée ma 997 est d’octobre 2005 modèle 2006

Regarde la bible https://www.atelierpalmers.fr/blog/toutes-les-versions-du-pcm/ et dis-nous (à priori 2.0 ou 2.1)....

par JoeMulch Dim 14 Nov 2021 - 21:48

Tiens un petit tour chez Hugues

Il m’a déjà dépanné une fois sur û calculateur HS… d’une manière extrêmement efficace !!

Merci pour la suggestion je vais aller voir

par JoeMulch Dim 14 Nov 2021 - 21:51

Net et précis : v.2.1

par JoeMulch Lun 15 Nov 2021 - 10:41

Et le message d'erreur qui apparaît de temps à autres… hier j'ai récupéré la radio mais ça saute de temps à autres

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par Palmers Lun 15 Nov 2021 - 11:09

Soit c'est le module principal PCM2.1 qui flanche, soit c'est un des composants de la boucle MOST (Ampli Bose, changeur 6 CD, module navigation).
C'est assez simple à diagnostiquer avec un peu de méthode et l'outil PIWIS.

par François Pugnet Lun 15 Nov 2021 - 11:25

Ampli Bose en général.

par Palmers Lun 15 Nov 2021 - 11:38

François Pugnet a écrit:Ampli Bose en général.

Non, plutôt pas, mais je n'ai ai vu que quelques centaines [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par François Pugnet Lun 15 Nov 2021 - 12:09

Tant mieux alors. Car moi cet ampli Bose a lâché (j avais plus de son) et quand je suis allé au C.P on m'a dit que c était fréquent que ces ampli lâchent. Et il n est plus disponible en pièces détachées chez Porsche.

par Palmers Lun 15 Nov 2021 - 12:15

Oui, mais là on parle d'une 997. Les pannes ne sont pas les mêmes que sur 996 sinon ce serait trop facile.
Le changeur 6 CD est bien plus fragile que l'ampli Bose.

par François Pugnet Lun 15 Nov 2021 - 13:32

Autant pour moi alors

par JoeMulch Lun 15 Nov 2021 - 14:56

Merci à tous pour les commentaires; donc une visite chez mon mécano avec un coup de valise s’avère la meilleure solution pour avancer…
Dans le cas d’un ampli HS, d’autres modèles que ceux de Porsche sont-ils envisageables ?

par Palmers Lun 15 Nov 2021 - 15:04

Seul le vrai PIWIS sait dialoguer avec la fibre optique MOST (zone multimedia).
Aucun autre ampli que le Bose d'origine ne peut être posé, sauf modifications lourdes.
Mais ce n'est certainement pas l'ampli Bose qui est en cause.

par JoeMulch Lun 15 Nov 2021 - 16:32

Hello Hugues
merci et bien noté; la question est posée à mon spécialiste…
Vous voyez plutôt quoi d'après votre expérience (et le message d'erreur que j'ai posté) ?

clin

par Palmers Lun 15 Nov 2021 - 16:36

Plutôt le changeur 6CD (CDC-4) qui est assez fragile et capricieux.
Le reste n'est pas trop grave (module navi ou ampli Bose) ça se trouve et se remplace rapidement.
Le plus grave serait le module principal PCM2.1 car il faut le remplacer et surtout coder soigneusement le nouvel appareil.

par JoeMulch Lun 15 Nov 2021 - 16:40

Nous en avions parlé et vous étiez occupé de quelques prog. manquantes sur le PCM il y a quelques années (suite à une panne d'un calculateur sur le Bugatti)…

Autre point : les zones lumineuses (boutons entourant la console) en nuit ont pu être capricieuses aussi… Peut être des fusibles vieillissants, trop de vibrations qui amèneraient un faux contact… (chassis sport usine non déconnectable, ressorts courts : la voiture vibre vite sur revêtement dégradé…) le fusible de l'allume-cigare a rendu l'âme il y a peu. Pas d'humidité par contre, car la voiture dort toujours au sec, surtout en Bretagne…

clin