Référencement, facilité d’intégration, expériences changement de PCM

Donc voilà,

J’ai parcouru l’ensemble des différents forums et des post et je ne sais plus du tout ou j’en suis ???? n'y quoi choisir.

Mon but est de modernisé ma 997 de 2006 avec un Android car compatible et caméra de recul avec une intégration jolie.

1/ facility integration Plug and play O/N


2/ marque et type d’autoradio (bon plan) avec ou sans camera (WIFI ou Filaire)

3/ récupération des infos de nos belles à la suite de l’install

4/ retour d’expérience sur l’utilisation au quotidien.

Déjà un bon début à mon avis.


Merci de vos retours bonne journée

La solution de facilité, un PCCM. Je ne sais pas si on peut lui adjoindre une caméra de recul.

J'ai équipé ma 997 de 2005 d'un Pionner SPH230DAB + caméra de recul filaire il y a 2 ans.
Waze / spotifiy / etc ..

C'est top ! 
je me souviens même plus comment c'était avant, j'ai l'impression qu'elle a toujours été comme ça .....

Je te remercie Jpp j avai vue celui-là et aussi le 250.
Je pense partir sur celui-là

j ai cela sur mon Cayman cela marche nickel

Steph69 je me doute qu'il doit être top vue le prix 🥶
Je vais taper un peut plus bas

Je sais pas j ai acheté comme cela

Dite moi si c est bon j ai trouvé un faisceau qui reprend les commande du volant : CTSPO006.2 
Vous avez isolé quoi comme faisceaux vous ?

Bonjour,
La décision est prise je change ce foutu PCM ainsi que les HP...
Je n'ai pas l'option Bose et les HP sont morts.
De plus j'ai rajouté une carte jumelle pour le tel...mais que c'est archaïque comme système!
Alors quoi monter?
J'aimerai  partir sur une solution complète avec :
un Pionner ou un Alpine /DAB / camera de recul
pour les HP il me semble que focal sort du lot
Et...ou le faire monter: sur Biarritz a ma connaissance il ni a plus de spécialiste radio, alors Toulouse/ Bordeaux ou bien l'Andorre?
Merci pour votre retour d'expérience

Bon retour d'informations sur l installation du pioneer avec cam filaire. 
J ai eu à faire avec Alex qui m'a guider dans les achats ainsi que pour les câbles il m'a fait ça au top malgré quelques surprise du au.modelle de ma grenouille, laisse tomber les câble CTSP ça coûte une blinde et ça marche pas.
Perso je croie que les câbles et cam ça m'a coûter 80 balles + la modification et adaptation du câble.
Temps de montage 1 journée car tu perd 3h pour passer le câble de la cam.
Mais franchement le top encore merci Alex.

ok merci
et c'est qui ce "Alex"

Je t envoyé un MP

Even33 a écrit:Je t envoyé un MP

 Je n'ai rien reçu...

alex sur le forum boxter cayman 911

Even33 a écrit:Bon retour d'informations sur l installation du pioneer avec cam filaire. 
J ai eu à faire avec Alex qui m'a guider dans les achats ainsi que pour les câbles il m'a fait ça au top malgré quelques surprise du au.modelle de ma grenouille, laisse tomber les câble CTSP ça coûte une blinde et ça marche pas.
Perso je croie que les câbles et cam ça m'a coûter 80 balles + la modification et adaptation du câble.
Temps de montage 1 journée car tu perd 3h pour passer le câble de la cam.
Mais franchement le top encore merci Alex.

 
il n'est pas en region parisienne Alex?

Si il est vers Paris, moi je suis sur Bordeaux et on a tout fait par message et téléphone.
Il doit descendre chez moi en juin pour voir un cons à côté

Rien de bien compliqué pour changer le PCM et les HP quand on n'a pas le Bose, en fouillant un peu sur les forum (celui ci et d'autres) on trouve toutes les infos
Pour le PCM, il faut tirer un + après contact à partir du fusible C6, bien penser à alimenter en remote l'ampli ASK d'origine, et câbler la baisse automatique de luminosité du poste quand on allume les feux sinon c'est pénible la nuit

J'ai un pionner SPH230  + camera de recul + HP Focal.
La caméra se monte facilement, le plus pénible est de passer les câbles
J'ai monté ça tout seul, je ne suis pas un pro, j'ai juste pris mon temps

Pour les HP, j'ai remplacé ceux de l'arrière + les woofer des portes avant + les Tweeter par du Focal
En fait il suffit seulement changer les woofer (j'ai mis des Focal ISU200), la différence est flagrante pour ceux là en revanche pour les autres "petits" HP, on ne sent pas la différence (en tout cas j'ai rien senti ...), autant garder ceux d'origine si ils sont OK

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Pour moi le câblage m'a permis de récupérer les commande au volant

jpp a écrit:Rien de bien compliqué pour changer le PCM et les HP quand on n'a pas le Bose, en fouillant un peu sur les forum (celui ci et d'autres) on trouve toutes les infos
Pour le PCM, il faut tirer un + après contact à partir du fusible C6, bien penser à alimenter en remote l'ampli ASK d'origine, et câbler la baisse automatique de luminosité du poste quand on allume les feux sinon c'est pénible la nuit

J'ai un pionner SPH230  + camera de recul + HP Focal.
La caméra se monte facilement, le plus pénible est de passer les câbles
J'ai monté ça tout seul, je ne suis pas un pro, j'ai juste pris mon temps

Pour les HP, j'ai remplacé ceux de l'arrière + les woofer des portes avant + les Tweeter par du Focal
En fait il suffit seulement changer les woofer (j'ai mis des Focal ISU200), la différence est flagrante pour ceux là en revanche pour les autres "petits" HP, on ne sent pas la différence (en tout cas j'ai rien senti ...), autant garder ceux d'origine si ils sont OK

Bonjour JPP,
Voila des infos intéressante.
C'est vrai que je peux commencer par les 2 avants des portes et je verrai bien par la suite.
Ce qui me fait le + peur, c'est de démonter les garnitures des portes.
Pour remplacer le PCM par un double DIN il y aune broche spécifique à commander?, et qu'elle est la ref de "l'enjoliveur"

Bonjour,
Apparemment le 230 n'est plus commercialisé.
Il est remplacé par le 160 qui aurait des réglages et des composants encore plus fin et performant.
Bonne nouvelle, il semblerait que le branchement est Iso: c'est a dire je debranche le PCM et je rebranche directement le 160 sans rien ajouter...j'ai juste?
Ce que je n'arrive pas a savoir est comment "shunter" l'ampli ASK. Puisque le 160 délivre a lui seul 4X50Watts
Pour les HP, je vais commencer par commander les 2 woofer avant en  165 de diamètre ...
mais 2 voies, 2 voies en éclatée et quel profondeur?