CUIR DU TABLEAU DE BORD SE DECOLLE

par FRANCIS du 28 Dim 12 Mai 2019 - 10:05

Bonjour,

Le cuir de mon tableau de bord 996 4S présente des gonflements suite au décollement du cuir avec le soleil.
Connaissez-vous une solution, hormis bien sur le démontage puis le passage en sellerie...

Merci
Francis du 28

par **4SGT** Dim 12 Mai 2019 - 10:43

Tu as quelques photos pour voir l'ampleur de ton problème?

par FRANCIS du 28 Mer 22 Mai 2019 - 15:41

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par **bibi-72** Mer 22 Mai 2019 - 16:28

Injection de colle avec une seringue ?

par Lyv78 Mer 22 Mai 2019 - 16:34

pas sûr qu'une injection de colle soit satisfaisante. Le cuir semble détendu, et même avec de la colle, je ne pense pas que les bulles se résorbent complètement.

par FRANCIS du 28 Mer 22 Mai 2019 - 16:36

Pour info, le cuir se tend l'hiver avec le froid... je n'ai plus de bulle...

par **roda** Mer 22 Mai 2019 - 17:13

C'est peut-être à cette période, qu'il faudrait injecter de la colle au moyen d'une seringue ??

par DUMONT Jeu 23 Mai 2019 - 19:37

Oui je ferai ça..seringue....en hivers

par **Gillou91** Ven 24 Mai 2019 - 0:06

Défaut congénital des 996, surtout si manque d'entretien du cuir qui va finir par le couper.... Un seul truc à faire avant de repasser chez un sellier, car là cela me semble encore possible:

Assouplir au max le cuir par les produits d'entretien ad-hoc
Démontable du TDB pour recollage global

Sur mon ex, la tension hivernal a fait céder le cuir au niveau de la buse de ventilation. Un grand classique sur ces voiture, on trouve même sur le net des images de TBD déformé irréversiblement par ces tensions !!!
J'étais repassé par un sellier en IDF pour refaire le tout....

par Dash Jeu 29 Aoû 2019 - 20:10

Sur ma 996 j'ai une petite cloque qui apparait à froid et qui disparait avec le soleil, soit le phénomène inverse des votre... Surprised

Pour la technique de la colle en seringue, quelle colle utiliser ? Le trou de la seringue ne risque t'il pas d'être l’amorce d'une déchirure plus grave ?

par jpp Jeu 29 Aoû 2019 - 22:22

Pour assouplir le cuir j'utilise de l'huile de pied de boeuf.

Il y en a chez Casto

par **Gillou91** Jeu 29 Aoû 2019 - 23:41

Dash a écrit:Pour la technique de la colle en seringue, quelle colle utiliser ? Le trou de la seringue ne risque t'il pas d'être l’amorce d'une déchirure plus grave ?

Seules les cyanoacrylates sont suffisamment liquides pour êtres injectables par une aiguille de seringue... Attention à la prise ultra rapide lorsque le film de colle est mince....
Quant aux trous d'aiguilles, celles faites par les coutures affaiblissent plus le cuire que quelques-une faites pour injecter la colle... angel

par Dash Sam 31 Aoû 2019 - 6:19

OK merci je jouerais à l’infirmière pour tenter le truc alors !

par iguane Ven 29 Nov 2019 - 21:54

Salut Dash, as tu réglé le pb ?

il fait déjà plus frais, as tu tenté l'opération ?

par Dash Sam 30 Nov 2019 - 9:32

Je n'ai pas encore réglé le problème, j'ai toujours peur de l'aggraver en faisant n'importe quoi... Smile

par **Furax** Sam 30 Nov 2019 - 10:04

Je te comprends car même si le trou de l'aiguille est minuscule il faut bien doser la colle pour ne pas que le surplus ressorte et abîme le cuir en surface.
Le mieux serait peut-être de démonter le tableau de bord et passer par en dessous.

par **roda** Sam 30 Nov 2019 - 10:11

Dash a écrit:Je n'ai pas encore réglé le problème, j'ai toujours peur de l'aggraver en faisant n'importe quoi...

Cherche plutôt un professionnel, (car sans mettre en doute tes capacités) tu risques d'être déçu par le résultat, alors qu'avec un "bon pro" tu n'auras pas de soucis au final !

par iguane Sam 30 Nov 2019 - 10:19

prudence, est mère de sureté, oui, un professionnel devrait l'arranger facilement peut être sans cout exorbitant , alors qu'un tableau de bord tout défiguré ça fait bien râler

par unenmaths Sam 30 Nov 2019 - 21:29

Vous êtes sûr que c'est du cuir sur la photo? Je demande parce que le mien de TDB est en cuir mais il y a en plus une double couture qui courre tout le long du TDB parallèle au pare-brise... Cool

par **roda** Dim 1 Déc 2019 - 10:23

Tu fais bien de poser la question, la mienne aussi à le bandeau cuir avec double piqures, le reste n'a pas l'air d'avoir la même structure !

par Dash Dim 1 Déc 2019 - 17:54

roda16 a écrit:
Dash a écrit:Je n'ai pas encore réglé le problème, j'ai toujours peur de l'aggraver en faisant n'importe quoi...
Cherche plutôt un professionnel, (car sans mettre en doute tes capacités) tu risques d'être déçu par le résultat, alors qu'avec un "bon pro" tu n'auras pas de soucis au final !

C'est exactement ça, je dois trouver un sellier pour la capote du coup je compte lui demander ce qu'il peut faire pour ma cloque !

par **Flat Drôme** Dim 1 Déc 2019 - 20:19

Je crois aussi que la piqûre à la colle est sûrement la pire des solutions irréversibles . . .
Un pro saura redonner de l'élasticité au cuir pour le retravailler , l'étirer et le "fixer" sur son support
par je ne sais quel procédé ou produit .

par **Gillou91** Dim 1 Déc 2019 - 23:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], sur mon ex 996, j'ai eu ce genre de bulle de décollement du cuir, trop vieux, trop sec, mal entretenu par les ex proprios.... Je ne savais pas bien comment résoudre proprement le problème, à part injecter de la colle cyanoacrylate. J'en ai mis à l'aide d'une seringue, ce qui atténué le problème MAIS sans résoudre le sous-jacent, un cuir trop sec, prêt à se fendre au niveau de la bouche d'aération.... un classique sur les tableaux de bords de 996 si faible entretien du cuir !

Une fois fendu, c'était cuit pour de bon => un sellier ma refait l'ensemble, en 2015....

Plan "éco" => j'apportais le TBD (démontage perso) => coût 500 €.... mais pas le temps de le faire moi même à cette époque
Plan "je fais tout faire chez un bon, en IDF" => immobilisation de la voiture 4 jours, coût 1400 € (TBD complet avec casquette instruments à aiguilles)

Bref, ne tarde pas trop !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Flat Drôme** Lun 2 Déc 2019 - 16:20

@Francis du 28' :
De ce que j'ai pu glané à droite à gauche , tu dois pouvoir pouvoir arranger le truc (sans dépose) à l'aide
d'un thermique pour chauffer et d'une cale plastique (non agressive) pour lisser et redonner la forme au cuir .
N'ayant pas de cale en cas de besoin , j'ai mis de côté la palette plastic qui est fournie avec le produit
dépilatoire dont se servent les filles . . . (pas envie de faire de la pub pour ce genre de produit nocif)
Mais cet objet doit pouvoir rendre bien des services , le cas échéant . clin

par iguane Lun 2 Déc 2019 - 17:28

Pardon Flat, ça serait quoi un "thermique" ? un sèche cheveux par exemple ?
je ne sais pas ce que c'est.

par **Flat Drôme** Lun 2 Déc 2019 - 17:44

Oui c'est ça . Un décapeur thermique .
On s'en sert souvent pour enlever facilement les autocollants qui deviennent cassants avec le temps
(par exemple) et bien d'autres applis . . .
clin

par Dash Lun 2 Déc 2019 - 19:19

Ma bosse est bizarre et ne se voit qu'en hivers, elle fait 3cm de diamètre du coup je ne compte pas mettre des sommes importantes dans cette réparation. Surtout qu'en été avec la chaleur elle disparait complètement ! du coup avec un décapeur thermique ça se remettrait en place sans rien faire tant que cela reste chaud Very Happy

par **roda** Mar 3 Déc 2019 - 6:30

Prudence quand même avec le décapeur thermique, il faut le régler au minimum sinon tu crames tout, moi j'opterais pour le sèche cheveu (piqué) à madame .. Surprised

par **Flat Drôme** Mar 3 Déc 2019 - 6:53

Oui , c'est plus sage ! Il n'est pas question d'y faire un réceptacle à gobelet !!! Very Happy

Mais si le modèle est puissant , cela doit bien pouvoir faire l'affaire .
Après tout est question de réglage avec la distance de la buse et de l'objet à travailler .

par **Gillou91** Mar 3 Déc 2019 - 10:12

En fait, il faut percer le cuir avec une aiguille pour évacuer l'air de la bulle et chauffer (de façon modérée) pour ramollir la colle et ré-encoller...

par **Flat Drôme** Mar 3 Déc 2019 - 12:29

J'ai toujours pensé qu'à plusieurs , on est plus fort ! jocolor

par **roda** Mar 3 Déc 2019 - 17:10

Bonne vidéo merci Gillou, mais à voir si le problème ne revient pas plus tard ??

par Dash Mar 3 Déc 2019 - 19:23

Merci pour la vidéo, comme ça ça a l'air tentable !

par iguane Mar 3 Déc 2019 - 19:38

pas mal du tout !!
je pense même qu'il n'y a pas besoin de déposer le tableau de bord ...

par **Gillou91** Mar 3 Déc 2019 - 22:23

roda16 a écrit:Bonne vidéo merci Gillou, mais à voir si le problème ne revient pas plus tard ??

En fait Roger, tout dépend de la colle qui est utilisée avec le cuir..... Le fait de chauffer peut redonner un semblant de collage sans en garantir sa longévité, vu que les surfaces sont certainement altérées de particules diverses.... Un bon collage se mérite, par sa préparation des surfaces !!!

Bref, c'est du bricolo qui durera un temps indéterminé mais qui ne remplacera pas une réfection totale avec un cuir neuf, comme j'avais fait faire. Le cuir des TDB de 996 est connu pour engendrer ce genre de soucis ci-dessous:

Bulle,
Tensions jusqu'à même déformer le galbe de celui-ci
Déchirement au niveau de la buse de ventilation au droit du pare-brise (cuir mal entretenu, sec....)

par **roda** Mer 4 Déc 2019 - 6:03

+1, C'est probable, cela reste une réparation de "fortune" on peut faire la manip' pour éventuellement "berner" l'acheteur qui n'y verra que du feu en cas de vente, et se dédouaner après en prétextant que c'est un défaut bien connu sur ce type de voiture ! Surprised

par **Flat Drôme** Mer 4 Déc 2019 - 7:25

"Berner" Grrrr . . . Voilà un mot que je n'aime pas beaucoup ! Cool

* (Attention , pas de critique à visée personnelle de ma part , mais juste et toujours suivre

ma ligne de conduite qui est de dire "dire à voix haute ce que je pense" ) .

Cette intervention n'est pas à mon sens une réparation de fortune .

Maintenant , si on cherche à approfondir le problème et le phénomène qui en découle , c'est qu'une pièce
de cuir reste une matière qui respire (poreuse) et sous le phénomène de rayonnement dû au soleil
(via le pare brise qui fait loupe précisément à cet endroit là) la colle qui se trouve dessous perd
de ses propriétés et favorise ce décollement qui se traduit par ces cloques .
"L'erreur" qui pourrait se glisser dans cette vidéo , c'est que le gars se contente de faire échapper
la poche d'air avec ses jolis gants blancs mais ne profite pas que la colle va retrouver un peu de son adhérence
sous l'effet de la chaleur (colle qui doit être très certainement de la néoprène) pour re-plaquer le cuir
à son support à l'aide d'une cale (comme je l'ai imaginé) .

Maintenant , je n'ai jamais été confronté à ce genre de problème sur aucune de mes voitures mais

c'est ce que me dicte mon intuition de la "débrouille" pour tenter de régler ce problème .

* Et effectivement , je pense aussi qu'il n'y a aucune nécessité de déposer le TDB pour intervenir .

par iguane Mer 4 Déc 2019 - 8:49

l'idée de la cale est effectivement pas mal; elle doit continuer une pression sur le cuir ,pour une meilleure adhérence , sans doute plus durable aussi.

par **roda** Mer 4 Déc 2019 - 9:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Drôme
"Berner" Grrrr . . . Voilà un mot que je n'aime pas beaucoup !

Il prend parfois tout son sens dans certaines situations .....

J'ai moi aussi pour habitude d'appeler "un chat un chat" ... Smile

par **Gillou91** Mer 4 Déc 2019 - 9:20

Pour avoir inventé et fait construire un paquet de capteurs spécifiques aux utilisations de mon ex boulot, les collages quels qu’ils soient sont une science à par entière !!!
Là, plaquer la bulle n’est qu’un sparadrap sur une jambe de bois !!!
PS: les colles "néoprène" sont du « one shot »... Lorsque cela ne colle plus, c’est cuit. Dans le cas présenté, on serrait plutôt dans un collage de « post-it », du type acrylique, qui ne « colle » qu’avec elle-même... Décollage = poussières = mauvais recollage !
Comme il existe une myriade de colles pour des assemblages hétérogènes, avec les préparations ad hoc des supports, je ne me risquerai pas à pronostiquer quoi que ce soit sur la durabilité de ce genre de "bricolage" de fortune.
Bref, du DIY court terme, sans aucune garantie de longévité Smile

par **Flat Drôme** Jeu 5 Déc 2019 - 5:53

N'étant jamais été confronté au sujet , je me garderai bien aussi à garantir dans le temps ce procédé .
J'essaye simplement d'apporter un début de "solution" à nos amis qui rencontrent le problème .
Mais le fait de savoir qu'une intervention par un pro , peut avoisiner les 1400 boules
( en cas de non démontage préalable) cela apporte encore un peu plus d'eau "à mon moulin"
et que l'expérience vaut encore plus le coup d'être tenté et éprouvé dans le temps .
Car en cas de remplt du cuir . . . j'applique la fameuse réflexion : " Perdu pour perdu , ça se tente" !!!!
Mais suffisamment curieux et quelque peu obstiné à vouloir comprendre et connaitre les choses ,
j'irais interroger un sellier qui se trouve tout près (- de 5 Kms) sur le sujet , Une personne que j'ai eu
l'occasion de rencontrer 1 fois sur un éventuel remplt de mousse de selle moto ( tjrs la RSV4 )
pour gagner un peu en confort .
Un homme charmant et qui m'a paru plutôt compétent et sérieux dans son travail . (c'est aussi un motard)

Je ne manquerai donc pas de faire remonter ce qu'il en ressort pour aider nos amis .

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