pneu N et Cie

par **NeronLeVelu** Lun 23 Nov 2009 - 11:49

L'un de vous a-t-il deja essayer des pneus non N sur sa belle et quelle en sont les conclusions
(je pense entre autre a du vredestein ultrac sessanta pour ses condions sous la pluie)

par evian 74 Mar 14 Sep 2010 - 19:47

oui mais sur la 911 et pas de problemes

par Milax Le Vagabond Mar 14 Sep 2010 - 20:13

Neron, tu ne vas pas passer du cote obscure de la Force, regardes Jerome, ou cela l'a mené.

par evian 74 Mar 14 Sep 2010 - 21:32

comment cela confused

par konst Mar 14 Sep 2010 - 21:53

moi oui (et oui, je suis passé du coté obscur) mais je ne pense pas que mon opinion soit très interessante..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **NeronLeVelu** Mer 15 Sep 2010 - 6:47

Jerome passe en 997, je reconnais que c'est pas top et Konst doit vivre en suisse, pays de cocagne c'est réputé pour son mal vivre.
vous pensez quoi des SUNNY SN 3970 à 88 euro piece en 265 > ici <

par Milax Le Vagabond Mer 15 Sep 2010 - 7:05

Remarques, à ce prix la tu ne risque pas grand chose, et meme si ils durent un coucher de soleil.....

par **NeronLeVelu** Mer 15 Sep 2010 - 10:08

sauf de s'éclater en bout de ligne droite au moment du freinage d'entologie que tu va mettre a Jerome et qui en te regardant couper la trajectoire estime qu'il y a encore un fameux bond a faire en terme de maitrise pour faire ce que tu fait et que toi tu es deja a te convertir pour t'en remettre au bonvouloir du type d'en haut et tu regrette que c'est plus le temps des grecques pour avoir plusieurs dieu, des fois qu'ils soient occupés, a qui faire la demande.

par **Pingouin l'poissard** Mer 15 Sep 2010 - 10:31

freinage d'antologie !!! mdr ! anthologie tout droit ! et de toute façon je le dis de la part d'un motard : le freinage, c'est pour les laches !!!

Autrement le problème des N c'est surtout de savoir si c'est autorisé ) par l'assurance !!

par **NeronLeVelu** Mer 15 Sep 2010 - 10:44

mais non

wikipedia a écrit:Une anthologie est un recueil de morceaux choisis, en prose ou en vers. Son principal intérêt est que les différents extraits de textes présentent une certaine cohérence dans les thèmes développés ou le style employé.

le petit Neron illustré a écrit:Entologie: mot composé de, et dérivé du grec "Ente" au sens précurseur, bien avant ainsi que du terme du vieux francais "Ligier" signifiant caoutchouc de roue, ou dans certain cas freinage du a l'odeur de caouctchouc dégagé lors de cette action.

EntoLogie est donc un freinage de la mort qui tue, de la roue avant en degageant une odeur nauseambonde de caoutchouc fortement chauffé. Rien a voir avec un quelquoncque recueil de vers ecrit par prose et sans interet

par Milax Le Vagabond Mer 15 Sep 2010 - 18:30

De toute facon un freinage avec un cabrio 996 3.4 l, cela ne peut etre que d'entologie, voir meme relever du miracle... Very Happy

par **NeronLeVelu** Mer 15 Sep 2010 - 19:41

je comprend miuex porsche qui a renforcé le chassis, placer un assistant de freinage et mis de plus gros disque sur le 97, les pilotes y arrivaient pas sur les 96 et moi qui croyait que c'etait pour gagné 1 ou 2 metres, c'etait 1 ou 2 kilometre d'ou la legende de frein inusable sur 911

par PAPANG31 Mer 15 Sep 2010 - 19:49

Milax a écrit:De toute facon un freinage avec un cabrio 996 3.4 l, cela ne peut etre que d'entologie, voir meme relever du miracle...

Ou là

Ça balance par ici

Surprised

par Geolo Mer 15 Sep 2010 - 20:00

Perso, je ne rigole pas la qualité des pneus ou des plaquettes!
J'ai eu mauvaise expérience qui aurait pu mal se terminer...

par Milax Le Vagabond Mer 15 Sep 2010 - 20:17

Je crois que le surnom de Neron c'est Speed Gravier, ou un truc comme cela Cool

par evian 74 Jeu 16 Sep 2010 - 11:52

je ne voufrais pas prendre un ecrou en pleine tete Very Happy

par **NeronLeVelu** Jeu 16 Sep 2010 - 13:43

j'avais conseillé a Senna un nouveau dessin tres prometteur, comme il a fait la sale tete, je l'ai proposé a Massa qui s'est cassé sans rien remonté alors je suis allé voir les moto et j'ai contacté Rossi en debut de saison mais il veulent jamais me faire un rapport sur les pneus, tous des petits joueurs ... bgb

Bientot j'en toucherai un mot a Walther R.

par Milax Le Vagabond Jeu 16 Sep 2010 - 19:55

C'est le grand copain d'Alesi, et ils adorent aller a La Rascasse, enfin le virage..

par Herve83 Jeu 16 Sep 2010 - 20:20

Qui a dit bac à sable...???? Surprised

par evian 74 Jeu 16 Sep 2010 - 21:18

bon alors juste pour le fun la petite agence audi ou je travaillais dans la banlieu de geneve .mon ex bosse ancien pilote de rally etait le parain dans l'auto de romain grosjean avant que se soit le fils de tode aussi client du garage et roule en rs4 il s'occupe aussi de sebastien bourdait qui a achete une R8 pour son pere ect........et il y a un an je change de marque de canton qui j'ai comme apprenti mecanique au garage le frere de bluemi c' un truc de dingue.... Smile

par **NeronLeVelu** Jeu 16 Sep 2010 - 22:35

j'ai mon fils qui doit etre champion du monde, c'est ou ton garage pour inscrire sa soeur ? Surprised

par evian 74 Jeu 16 Sep 2010 - 22:43

rigoles pas cela est vraie ...les parents de bluemi possede un garage vw et toyota a aigle en suisse et laurent le petit frere fait son stage de mecano chez mercedes et pour 18 ans il a la tete sur les epaules.et le garage audi mon ancien bosse s'appel jean krucker

par **NeronLeVelu** Ven 17 Sep 2010 - 9:30

rassure toi, je ne mettais pas en doute tes propos. J'utilisais juste le contexte qui semble favorable au gens qui passe autour de toi au boulot

par evian 74 Ven 17 Sep 2010 - 12:28

pas de probleme .....

par 2NI Ven 28 Jan 2011 - 14:45

Je reviens juste 2s sur ce sujet car je me pose la question suivante: cette fameuse homologation N, c une RECOMMANDATION constructeur comme tout un tas d'autres bétises (huiles, etc...) ou une réelle OBLIGATION sous clause de résiliation de prise en charge d'assurance par exemple si accident (ce qui me parait improbable mais bon, c'est bien pour cela que je pose la question).

Merci.

par **NeronLeVelu** Ven 28 Jan 2011 - 14:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par 2NI Sam 29 Jan 2011 - 21:10

Merci, vraiment complet ton link!

Cela confirme ce que je pensais, cad une simple recommendation constructeur. En d'autres termes, purement mercantile sous de fallatieux pretextes sécuritaires...

par **NeronLeVelu** Sam 29 Jan 2011 - 21:30

pas tout a fait puisqu'il sont different et optimisé pour la voiture d'origine (donc meilleur dans ce cas précis) mais on parle bien de preconisation

par 2NI Dim 30 Jan 2011 - 12:00

Oui comme j'ai pu le lire la carcasse semble faite en fonction des contraintes dictées par Porsche mais bon reste à voir si l'impact est bien réel.

Prenons l'exemple des pneus hiver: çà existe en N? J'avoue ne pas m'être encore penché sur la question.

par **NeronLeVelu** Dim 30 Jan 2011 - 12:21

oui mais porsche preconise egalement un non N en vredestein.

N'oublie pas que Porsche a une particularité c'est un moteur en porte à faux arriere qui est presque unique chez les sportive et encore plus en grandes serie. Les pneux ont des contraintes différentes que sur BMW, subaru ou audi meme de 300/500 cv d'ou la préconisation.

par marc37 Mar 24 Jan 2012 - 20:11

que de bla bla pour ne rien dire sur les pneus "N" c'est souvent comme ça?

par **NeronLeVelu** Mar 24 Jan 2012 - 20:38

oui, comme on ne sait pas, on confronte idée avec d'autres. C'est un rien le principe du forum sinon on serait pro

Porsche fait des N spécifique car répondant à son cahier des charges pour ses voitures et d'un autre coté les memes N vont sur des voitures totalement différentes de la gamme ...

Il faut ecouter qui dans ce cas selon toi ?

par marc37 Mer 25 Jan 2012 - 6:54

je ne sais pas,alors chut...

par **kiki** Mer 25 Jan 2012 - 7:13

Dis Neron, comment se fait il que tu envoies deja des posts en date du 31/01

par **NeronLeVelu** Mer 25 Jan 2012 - 9:09

sans doute que ton accompte ou pc n'est pas à la bonne heure car c'est la liaison client/serveur qui presente l'heure pas le posteur

par **kiki** Mer 25 Jan 2012 - 10:19

Rectif

J ai trouvé

les derniers posts datent du 30 janvier 2011, et j ai oublié que nous etions en 2012...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par thierry3.2 Jeu 6 Mar 2014 - 9:46

bonjour a tous

j'aimerai vos lumières sur une dimension pneus pour ma culture bgb

sur une 997 4S jantes 11X19 est-il possible de monter du 295x30x19
sans souci de contrôle technique

merci de vos lumières a tous

par André-laurent Jeu 6 Mar 2014 - 9:59

la monte légale est celle spécifié sur le certificat de conformité et carte grise.
En cas de doutes, un coup de fil au CP et ils te confirmeront les tailles autorisées pour ta voiture.

par thierry3.2 Jeu 6 Mar 2014 - 10:17

ok merci

mais un membre a l'info je suis preneur Quid

par **LE SQUAL** Ven 7 Mar 2014 - 16:17

C'est tout à fait possible, bien que la monte d'origine doit être du 305X30X19. Sur ma 996 4S je suis en 295X30X19 N2, pas de souci en CP et controle tech.

par thierry3.2 Ven 7 Mar 2014 - 16:26

LE SQUAL a écrit:C'est tout à fait possible, bien que la monte d'origine doit être du 305X30X19. Sur ma 996 4S je suis en 295X30X19 N2, pas de souci en CP et controle tech.

mais tu es est sur que sur la 997 c'est idem ????

merci

par jeantib911 Ven 7 Mar 2014 - 19:23

moi personellement j ai apris que c etait les pneus qui fesait la liaison entre ma belle et le bithume ,alors je lui consacre le meilleur , des pneus de marque (michelin, bridgestone,pirelli, continentale )le top c est quand meme le michelin pilote sport cup .... dans les moments ou les fils se touche la haut !!! on prend un gros plaisir sans etre un pilote confirme , et je rajoute de detailler une belle auto et de ne connaitre meme pas la marque des pneus !!!c est du gachi ...

par 2NI Ven 7 Mar 2014 - 22:14

thierry3.2 a écrit:
LE SQUAL a écrit:C'est tout à fait possible, bien que la monte d'origine doit être du 305X30X19. Sur ma 996 4S je suis en 295X30X19 N2, pas de souci en CP et controle tech.

mais tu es est sur que sur la 997 c'est idem ????

merci

Réponse simple: NON.

par thierry3.2 Sam 8 Mar 2014 - 9:09

Salut ,

Oui sur ta 996 4s tu es en 19' mais ça c'est pas homologué après chacun est libre de faire comme il veut

Sur la 997 4s le 295 x30x19 est la monte pneus neige
Voilà pourquoi je voulais une confirmation

par **LE SQUAL** Sam 8 Mar 2014 - 9:10

C'est ce que j'écrivais pour la 997, l'origine est en 305x30x19. Mais quel intérêt de vouloir installer une monte inférieure ?

par thierry3.2 Sam 8 Mar 2014 - 9:17

LE SQUAL a écrit:C'est ce que j'écrivais pour la 997, l'origine est en 305x30x19. Mais quel intérêt de vouloir installer une monte inférieure ?

Il y a eu une erreur de livraison sur la dimention voilà pourquoi je voulais les infos

J'ai regardé ça

	Diamètre	Circonférence	Tolérance sur le diamètre
pneu d'origine 305/30/19	665.6 mm	2091.04 mm	±5.49 mm
nouveau pneu 295/30/19	659.6 mm	2072.19 mm	-6 mm HORS Tolérence