Entrer dans le garage sans frotter: 996 4S.

par Joseph 356 Jeu 3 Sep 2015 - 15:18

Rappel du premier message :

Bonjour . Le sujet a peut être été déjà traité, mais comme je vient d'arriver , j'ai du mal à manipuler le forum.
Voilà. J'ai du mal a entrer la 996 4S dans mon garage sans frotter et abimer le spoiler AV en plastique vu qu'il y a comme partout dans ma ville une petite bute. J'ai vu aussi qu'il n'y avait pas de protection sous le moteur et ai peur de raper aussi à cet endroit? Comment faire? Smile

par Joseph 356 Sam 5 Sep 2015 - 19:55

Pingouin l'poissard a écrit:J'ai le meme souci, j'ai mis 4 bastins en attendant mais il va falloir que je les fixe car ils bougent tout le temps

Pas évident!

par mildiou1 Sam 5 Sep 2015 - 20:42

C'est sûr que c'est stressant !

par **Guillaume140** Sam 5 Sep 2015 - 20:43

De rien je passerai voir la balle de tennis dans le Calvados Very Happy

par Joseph 356 Sam 5 Sep 2015 - 21:11

Guillaume140 a écrit:De rien je passerai voir la balle de tennis dans le Calvados

Quant tu veux! Bisou

par **JC HEMERY** Sam 5 Sep 2015 - 23:48

Bon ben voilà, un peu de lumière, une balle de tennis et la marche arriere ! Ton problème est réglé !

par Joseph 356 Mer 9 Sep 2015 - 19:28

Bonsoir. Je crois avoir trouver. Je vais mettre un peu de ciment pour adoucir la pente et boucher quelque trous sur le revêtement.

par **tatayé** Mer 9 Sep 2015 - 19:35

Ba oui, c'est tout bete.

par **GoldenPie** Jeu 10 Sep 2015 - 13:08

Joseph 356 a écrit:Bonsoir. Je crois avoir trouver. Je vais mettre un peu de ciment pour adoucir la pente et boucher quelque trous sur le revêtement.

Ça me rappelle un méchant souvenir d'il y a 3 à 4 mois maintenant... Pareil, des frottements en descendant la mienne=déchaussage des pavé autobloquants sur la moitié de la longueur, rajout de quelques centaines de kilo de sable et remise en place des pavés ! Maintenant c'est du tout bon.... Au printemps prochain je vais même pouvoir faire installer mon kit m030...

par **Flat Drôme** Jeu 10 Sep 2015 - 13:36

Heureux dénouement de cette affaire !
Bien qu'automobile , nous avons aussi sur ce forum des spécialistes en bâtiment , dommage que ces derniers ne t'ai pas donné la solution plus vite , si il s'agissait de seulement 2 brouettes de mortier ...
BRAVO D'JO 356 ,

par **mataiva66** Jeu 10 Sep 2015 - 13:51

Quoi, Sylvain reconverti dans le bâtiment ???

Quand tu dis 2 brouettes de mortier pour une chape, moi je dis 2 brouettes de béton et fibré !!!
Le mortier ne tient pas longtemps sous les passages VL ou autre.
Si c'est provisoire ça va, sinon pas garanti...

par **Flat Drôme** Jeu 10 Sep 2015 - 14:00

Je pense que c'est le cas ! Car je suis aussi , Comment dire ...

Visionnaire multi cartes !!!! notre ami nous confirmera .
( On est d'accord , du provisoire qui dure un peu quand-même ) .

par Joseph 356 Jeu 10 Sep 2015 - 15:22

En attendant la bétonnière, j'ai mis un tapis à l'endroit ou ça frotte. En y allant très doucement, c'est passé sans frotter!

par mike91 Jeu 10 Sep 2015 - 15:24

Hello,

Si c'est déjà bétonné, un bon lavage.
Puis résine d'accroche suivi de béton avec treillis soudé (le fin genre 2 ou 3 mm, pas le gros comem j'ai utilisé pour faire mon abri voiture).
D'ailleurs, s'il y a des "fans" de travaux manuels, ce serait bien un petit "forum", non?

par Joseph 356 Jeu 10 Sep 2015 - 15:29

mike91 a écrit:Hello,

Si c'est déjà bétonné, un bon lavage.
Puis résine d'accroche suivi de béton avec treillis soudé (le fin genre 2 ou 3 mm, pas le gros comem j'ai utilisé pour faire mon abri voiture).
D'ailleurs, s'il y a des "fans" de travaux manuels, ce serait bien un petit "forum", non?

Bonne idée! En tous cas l'entraide ici est vraiment géniale! bgb

par **Flat Drôme** Jeu 10 Sep 2015 - 17:22

mataïva66 a écrit:Quoi, Sylvain reconverti dans le bâtiment ???

Quand tu dis 2 brouettes de mortier pour une chape, moi je dis 2 brouettes de béton et fibré !!!
Le mortier ne tient pas longtemps sous les passages VL ou autre.
Si c'est provisoire ça va, sinon pas garanti...

Si tu savais ... Des pelles j'en ai envoyé dans la gueule des bétonnières ! A l'époque où le mélange à béton n'était pas encore commercialisé , donc un tas de chaque , côte/côte . Et vas-y compte ...Emile .
Des fondations de villa à la barre à mines ( qui devait peser quasi aussi lourd que moi à l'époque ) sans jamais avoir vu un tracto sur le chantier .
Autant te dire que je sais me servir d'une truelle , d'une règle , d'un fil à plomb , d'un niveau à bulles mais à l'époque à eau ( tu connais ça ??? ) .
Mais le problème de Joseph , est de faire une mini rampe pour rattraper le dénivelé du garage avec le sol .
Il lui faut bien doser sa gâche de mortier mais plutôt du béton serait approprié .

par Joseph 356 Jeu 10 Sep 2015 - 17:27

Il y a déjà une rampe. Mais une partie du revêtement est parti. Je compte le combler avec du béton et bien aplanir.

par **Flat Drôme** Jeu 10 Sep 2015 - 17:41

Tu dois " rechargé " de combien de centimètres , en gros ? Mets nous des photos , si tu peux !
Car si un tapis arrange ton souci cela ne doit pas être très profond , auquel cas , du réagréage doit pouvoir faire l'affaire ...

par Joseph 356 Jeu 10 Sep 2015 - 17:49

Je ferai des photos! Pas de soucis. clin

par **tatayé** Jeu 10 Sep 2015 - 18:28

Un reagreage, je suis pas sur qu'avec le poids ça tienne, je pense qu'il faut décaisser un peu et charger avec du beton bien dosé.
Dans mon allée il y avait du reagreage et par dessus des pierres de dallages, ça cassait de partout, une horeur !!!!
Du coup j'ai tout viré, j'ai coulé 12m3, mis du carrelage et y'a plus rien qui bouge.

par mike91 Jeu 10 Sep 2015 - 18:31

Hello,

Je doute qu'un ragréage suffise...
Cela dit, s'il n'y a "que" 3 à 4 cm à combler niveau épaisseur, je le ferais au mortier bien dosé en ciment plutôt qu'en béton... Sauf si tu utilises du béton en sac (tout prêt) car les graviers sont nettement plus petits que le mélange à béton classique. Et je précise que le mélange à béton comprend le sable et le gravier (c'est du mélange déjà préparé), mais pas le ciment bien sûr!!!

Exemple pour la quantité: disons que tu as 3 mètres de large sur 40 cm de profondeur sur une épaisseur moyenne de 2 cm. Bah oui, épaisseur au centre 4 cm, mais sur les bords ça sera moins, logique...
Donc 3 x 0.40 x 0.02 = 0,024 c'est -à-dire environ 0,25 mètre cube de mélange. Ce qui représente environ dans les 400 kg de mélange. Un sac de mélange faisant 35 kg, il en faudra donc une douzaine + 1 sac de ciment en plus afin de "surdoser" le mortier ou béton.

Une douzaine de sacs de béton/mortier peut se faire à la main, dans une brouette, pas forcément besoin de bétonnière si tu n'en as pas...

Voilà, c'était juste pour expliquer un peu...

par Joseph 356 Jeu 10 Sep 2015 - 19:18

mike91 a écrit:Hello,

Je doute qu'un ragréage suffise...
Cela dit, s'il n'y a "que" 3 à 4 cm à combler niveau épaisseur, je le ferais au mortier bien dosé en ciment plutôt qu'en béton... Sauf si tu utilises du béton en sac (tout prêt) car les graviers sont nettement plus petits que le mélange à béton classique. Et je précise que le mélange à béton comprend le sable et le gravier (c'est du mélange déjà préparé), mais pas le ciment bien sûr!!!

Exemple pour la quantité: disons que tu as 3 mètres de large sur 40 cm de profondeur sur une épaisseur moyenne de 2 cm. Bah oui, épaisseur au centre 4 cm, mais sur les bords ça sera moins, logique...
Donc 3 x 0.40 x 0.02 = 0,024 c'est -à-dire environ 0,25 mètre cube de mélange. Ce qui représente environ dans les 400 kg de mélange. Un sac de mélange faisant 35 kg, il en faudra donc une douzaine + 1 sac de ciment en plus afin de "surdoser" le mortier ou béton.

Une douzaine de sacs de béton/mortier peut se faire à la main, dans une brouette, pas forcément besoin de bétonnière si tu n'en as pas...

Voilà, c'était juste pour expliquer un peu...

Merci pour tes explications. . De plus j'ai une petite surface à combler. Environ 1M2 gggg

par mike91 Jeu 10 Sep 2015 - 20:07

Je n'étais pas loin car avec "mes" 3 mètres sur 40 cm = 1,20 m2. clin

par Laurent56 Jeu 10 Sep 2015 - 20:36

Je suis du même avis que Tatayé, si tu veux avoir quelque chose qui tienne dans le temps il faut décaisser pour avoir un support stable, du gravier puis 12 cm de béton avec la ferraille qui va bien pour que ça ne bouge pas.
Étant dans le secteur du bâtiment, tu gagnes en temps et en argent si tu fais le nécessaire dès le départ pour que ça dure.

par mike91 Jeu 10 Sep 2015 - 20:38

Pourquoi décaisser si le sol actuel est déjà en béton???

par Joseph 356 Jeu 10 Sep 2015 - 20:51

Il s'agit du caniveau qui est en partie bitumé. Une partie du revêtement s'est effrité. Je vais comber les trous , et aplanir!

par **Flat Drôme** Jeu 10 Sep 2015 - 20:52

Je crois qu'il serait plus sage d'attendre les photos , parce que là , d'ici 5 MN on va se retrouver avec 2 toupies à béton devant le garage de notre ami !
Au départ , le tapis faisait l'affaire pour combler le passage maudit ... Et maintenant on est à 12 CM de charge , avec du treillis de 10/10 , vous êtes partis pour refaire la dalle , les mecs !
Je pense que sa dalle ou son radier se désagrège par endroit à cause d'un mélange d'origine trop faible .

par mike91 Jeu 10 Sep 2015 - 20:54

Allez, photos!!!!!!
Si jamais il y a une rubrique "bricolage", je me ferai plaisir avec des photos! clin

par Joseph 356 Jeu 10 Sep 2015 - 21:04

Flat Drôme a écrit:Je crois qu'il serait plus sage d'attendre les photos , parce que là , d'ici 5 MN on va se retrouver avec 2 toupies à béton devant le garage de notre ami !
Au départ , le tapis faisait l'affaire pour combler le passage maudit ... Et maintenant on est à 12 CM de charge , avec du treillis de 10/10 , vous êtes partis pour refaire la dalle , les mecs !
Je pense que sa dalle ou son radier se désagrège par endroit à cause d'un mélange d'origine trop faible .

Le tapis est bien sur provisoire. Je vous fais des photos des demain. Et tu a raison , avec le temps ça se désagrège. jocolor

par **mataiva66** Jeu 10 Sep 2015 - 21:09

Flat Drôme a écrit:
mataïva66 a écrit:Quoi, Sylvain reconverti dans le bâtiment ???

Quand tu dis 2 brouettes de mortier pour une chape, moi je dis 2 brouettes de béton et fibré !!!
Le mortier ne tient pas longtemps sous les passages VL ou autre.
Si c'est provisoire ça va, sinon pas garanti...
Si tu savais ... Des pelles j'en ai envoyé dans la gueule des bétonnières ! A l'époque où le mélange à béton n'était pas encore commercialisé , donc un tas de chaque , côte/côte . Et vas-y compte ...Emile .
Des fondations de villa à la barre à mines ( qui devait peser quasi aussi lourd que moi à l'époque ) sans jamais avoir vu un tracto sur le chantier .
Autant te dire que je sais me servir d'une truelle , d'une règle , d'un fil à plomb , d'un niveau à bulles mais à l'époque à eau ( tu connais ça ??? ) .
Mais le problème de Joseph , est de faire une mini rampe pour rattraper le dénivelé du garage avec le sol .
Il lui faut bien doser sa gâche de mortier mais plutôt du béton serait approprié .

Bien sûr que je connais tout ça ! C'est mon domaine mon Ami !
Bon avant de commencer je vais encore t'en sortir une : à l'école on dit "une règle" pour que la maîtresse te tape sur les doigts quand tu fais une connerie (à mon époque),
en maçonnerie c'est : "un règle" en alu que l'on utilise souvent en construction pour niveler les parpaings et pour remplacer le cordeau pour contrôler la pose d'un carrelage, etc...
Pour le niveau à bulle c'est exact c'est bien pour les grandes longueurs ou surfaces avec un tuyau assez long avec une fiole à chaque extrémité, le tout rempli d'eau.
Maintenant z'ont sorti le niveau "lazer" pour remplacer tout ça.

Pour Joseph : Faut déjà voir sur quel support tu vas poser ton béton.
Un béton existant avec un autre béton dessus sans préparation ne tiendra pas. Du mortier encore moins.
Suis d'accord avec Mike91 quand il parle de sacs de béton avec petits gravillons ; c'est l'idéal pour les petites épaisseurs.
Pour la prépa du support existant : l'idéal c'est de buriner la surface pour que l'apport qui va être fait ne se désolidarise pas.
Faire quelques reprises (des trous de temps en temps du côté bas et côté haut de la rampe à créer et y placer des fers tords de 6 ou de 8 (diamètre)
surtout aux passages de roues mais au milieu aussi.
La dessus tu attaches un grillage de treillis soudé fin avec du fil de fer et tu coules ton béton dessus, ça ne bougera plus.
Si tu veux pas mettre de treillis soudé tu mélange dans ton béton quelques sachets de fibres PVC : on appelle ça du béton fibré (c'est la mode et c'est vrai que c'est solide)
Mais dessous garde quand même les fers tords enquillés dans l'ancien béton ! On appelle ça les reprises.
C'est comme en construction sur les dalles quand tu vois les attentes (les fers verticaux qui dépassent).

par **Flat Drôme** Jeu 10 Sep 2015 - 21:54

Certains pense que le niveau de la mer ( à l'horizon ) n'est pas d'une planéité totale !
Il n'y a rien de plus droit qu'un niveau d'eau .
En pratique , on dit faire un réglé mais sur les chantiers on dit ; " Passe moi la règle " .
Après c'est comme les mecs qui parlent de " lazer " ( en quoi je ne fais pas trop confiance ) .
Et bien , Lazer est une marque de casque moto , tu dois savoir ça toi ... Le motocycliste !
Car le faisceau " laser " qui a bien des applications s'écrit de cette manière .

Wikipédia est notre ami . Et ne me cherche pas TOI , sinon !!!

par **mataiva66** Ven 11 Sep 2015 - 10:10

Oups, je viens de voir ton MSG d'hier soir !
Bon pour l'orthographe du laser OK. clin

Pour Joseph : si c'est du 12cm c'est plus une chape mais c'est une dalle !
la c'est sûr ça s'envolera pas ! Prévoir la bétonnière pour le mélange !

par mike91 Ven 11 Sep 2015 - 10:26

mataïva66 a écrit:
en maçonnerie c'est : "un règle" en alu que l'on utilise souvent en construction

Hein???!!! Smile

par **mataiva66** Ven 11 Sep 2015 - 10:46

mike91 a écrit:
mataïva66 a écrit:
en maçonnerie c'est : "un règle" en alu que l'on utilise souvent en construction

Hein???!!!

C'est quoi qui te fait rire ?

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par mike91 Ven 11 Sep 2015 - 11:56

Hello,

règle \ʁɛɡl\ féminin

Instrument de bois, de métal ou de quelque autre matière, qui sert à guider la main quand on veut tracer des lignes droites.

Bref, on ne va pas polémiquer...
Pour moi c'est, et restera, UNE règle. clin

Après, on en voit aussi des conneries sur le net... Je me demande de quel site est tiré l'article que tu as posté...

par Joseph 356 Ven 11 Sep 2015 - 12:14

Photos[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Joseph 356 Ven 11 Sep 2015 - 12:15

Une autre
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par mike91 Ven 11 Sep 2015 - 12:36

Hello,

Je ne comprends pas, ça ne correspond pas du tout à la première photo postée, celle où l'on voit le cul de la voiture...

par **gghenri4** Ven 11 Sep 2015 - 12:41

C'est le caniveau de la rue qui est obstrué?
Empêcher l'eau de passer dans le caniveau d'une rue c'est pas trop top.
Perso j'ai fait le travail sur la montée de garage après avoir enlevé les bloc qui faisaient une dénivellation infranchissable pour les porsches et autres voitures sportives, mais après le caniveau, pour que l'eau de ruissellement puisse s'écouler librement. C'est du ciment, je l'ai fait en 2006 et cela n'a pas bougé. Par contre j'aurai du penser à le teinter pour moins voir la différence avec la montée de garage.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Joseph 356 Ven 11 Sep 2015 - 12:58

mike91 a écrit:Hello,

Je ne comprends pas, ça ne correspond pas du tout à la première photo postée, celle où l'on voit le cul de la voiture...

Quelle première photo? Je ne me souvient pas en avoir posté une autre avec l'AR de la 996. La roue est celle de ma 944 S2.

par mike91 Ven 11 Sep 2015 - 12:59

Oui, pardon, c'est Mamat41Wrx qui avait posté sur la 1ère page...

par Joseph 356 Ven 11 Sep 2015 - 13:02

mike91 a écrit:Oui, pardon, c'est Mamat41Wrx qui avait posté sur la 1ère page...

Pas grave! Je suis le premier à qui cela peut arriver! clin

par mike91 Ven 11 Sep 2015 - 18:54

Le problème se pose où précisément! caniveau ou au niveau du portail???
Et en plus sur la voie publique, c'est tendu...
Là, c'est un peu plus galère que sur la photo postée par Mamat41Wrx.

par Joseph 356 Ven 11 Sep 2015 - 19:08

Au niveau du caniveau . Déjà un employé municipal m'avait mis cette petite pente il y a un bout de temps. Si la ville n'est pas contente que je répare cette pente, je passerai outre. Vu le montants des impôts locaux et fonciers que nous payons, je puis espérer pouvoir entrer mon véhicule dans le garage.

par mike91 Ven 11 Sep 2015 - 20:05

C'est chaud là quand même...
Perso j'utiliserais du goudron à froid. Ca rappellerait un peu la couleur du trottoir...
Je partirais à ras du trottoir pour finir en pente douce après le goudron actuel qui a déjà été rajouté après les pavés de la route.

par Joseph 356 Ven 11 Sep 2015 - 20:58

Je n'ai pas de goudron! Cool

par mike91 Ven 11 Sep 2015 - 21:06

Ca s'achète en seau...

Exemple: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Joseph 356 Ven 11 Sep 2015 - 21:18

mike91 a écrit:Ca s'achète en seau...

Exemple: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci beaucoup. C'est exactement ce qu'il me faut ! Super!!!!!!! Bisou

par mike91 Ven 11 Sep 2015 - 21:39

Normalement on n'a pas le "droit" de modifier des éléments sur la voie publique, mais bon... Si tu "abimes" la voiture, faut faire un petit quelque chose quand même...

par Joseph 356 Mar 13 Oct 2015 - 15:18

Des news. La ville va refaire l'enrobé de l'ensemble de la rue. Normalement ils devraient adoucir les trottoirs avec une pente comme ils l'ont fait ailleurs. Pour l'instant ils enterrent les lignes et j'ai mis la 996 dans un autre garage provisoirement. Les travaux risquent de durer Il faut que je pense à la faire tourner de temps à autre, ce garage n'ayant pas l'électricité. Le garage est suffisamment long mais étroit. Pas évident d'entrer et de sortir du véhicule . Autre souci de taille: ils ont prévu de changer le coté du stationnement pour installer une piste cyclable bien entendu à contresens. En ce cas personne ne pourra entrer ni sortir un véhicule de son garage vu l'étroitesse de la rue. Bien sur nous sommes en discussion avec la mairie sur ce sujet.

par mike91 Mar 13 Oct 2015 - 16:17

Hello,

Pas simple quand il y a des modifications de ce genre...

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