Changement bas Moteur sur ma 997 4S
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Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Suite à mes problèmes récurrents de vibrations sur ma voiture et après avoir presque déjà tout changer (boite de vitesses Tiptro, pont avant, cardans, arbre de transmission, crémaillère de direction, pneus, amortisseurs, ...), il a été décidé de changer le moteur.
Ou plus exactement le bas moteur (vilebrequin, piston, cylindres, IMS !, ...) sur lequel ils vont remettre ma culasse actuelle.
Tout cela étant pris en charge par la Porsche Approved.
Par contre, ils me disent qu'il faudrait faire un surfaçage de la culasse qui n'est pas pris en charge par la PA.
Ce surfaçage étant très fortement conseillé voir indispensable, trouvez-vous normal que cela ne soit pas pris en charge par la PA et que je vais devoir supporter ?
Qu'en pensez-vous ?
Bon en tout état de cause, je vais repartir avec une voiture neuve au niveau mécanique, enfin en espérant que les vibrations disparaissent effectivement après le changement Moteur.
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Si c'est indispensable je pense que cela doit etre pris en charge par Porsche
Jumbo- VIP 5000
- Age : 52
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Si c'est du confort
Par contre c'est surprenant de voir que lorsqu'une réparation est pour leur pomme les moteurs sont réparables et quant c'est pour toi échange standard obligatoire
Bizare non
Jumbo- VIP 5000
- Age : 52
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
" Non, il n’est pas nécessaire de faire de rectification des culasses.
Ce que je vous propose c’est de réviser les culasses, remplacer les joints de queues de soupapes + rodage des soupapes + nettoyage. Ces interventions ne peuvent passer en aucun cas dans le cadre de la garantie Porsche Approved car nous parlons de révision. Ce n’est pas une obligation mais je vous le conseille étant donné que le bas moteur sera changé.
Vous trouverez donc l’estimation ci jointe. "
Le devis est à 1364€ TTC.
Et d'autre part, dans le cadre de l'intervention, il me propose la pose du PSE pour 3.230 € !!
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
C'est un classique. J'ai un ami qui problème moteur sur une audi RS6.
Il lui ont fait le même cinéma. il a tenu bon et réussi à faire tout prendre en garantie, mais cela lui à prix plusieurs mois d'immobilisation.
Courage Mimi ne lâches rien.
Durk- VIP
- Age : 49
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Durk- VIP
- Age : 49
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Une fois ont parle de rectifier la culasse. Techniquement je suis ok.
Et après, on parle de joints de queue de soupapes, de rodage.
Si quelqu'un peut nous confirmer.
Sinon, j'irai me renseigner lundi au travail.
Durk- VIP
- Age : 49
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Si le haut moteur n'a rien, en changeant le bas moteur tu auras un moteur reconditionné avec des éléments "occasion" mais c'est pas pour ça qu'il ne fonctionnera pas correctement !
En + tu as une garantie porsche approuved, faut pas déconner ils peuvent t'inclure l'opération tout de même si c'est si conseillé que ça !
(Joint de queue et rodage de soupape en entretien ? C'est pas plutot de la réfection ça ?)
Forte chance que ce soit pour gonfler la note !
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Mamat41Wrx- VIP
- Age : 41
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Et bien pour avoir fait chiffrer le truc lors de mes petites aventures, le changement du bloc embiellé est à prés de 17ke ht (sauf erreur) il s'agit bien sur du prix catalogue hein ;)Jumbo a écrit:Le top serait d'avoir un écrit de CP indiquant que c'est nécessaire
Si c'est du confort
Par contre c'est surprenant de voir que lorsqu'une réparation est pour leur pomme les moteurs sont réparables et quant c'est pour toi échange standard obligatoire
Bizare non
Invité- Invité
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Pour le changement des joints de queues de soupapes la c'est carrement obligatoire, comme pour le rodage de soupapes et le nettoyage complet des culasses, aucun garage ne peux se permettre de remettre des piéces usagées sur un moteur !!!
Donc Michel, c'est simple, tu dois exiger la remise en etat des culasses a leurs frais, ça fais partie de la garantie ! Etant donné que pour changer le bas moteur il faut sortir les culasses, ils n'ont pas la choix !
En meme temps dis leurs que tu est bien gentil d'accepter de remettre tes anciennes culasses, tu pourrais tres bien exiger d'avoir des culasses neuves !
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Et le risque est indétectable lorsque tu achètes une voiture d'occasion. Car à mon sens le plus grand facteur de fragilité par rapport à ce problème c'est le non respect des temps de chauffe avant de monter dans les tours et pas les éventuels fonctionnement au limiteur et surrégime lorsque le moteur est chaud ainsi que des virages longs pris à grande vitesse sur un circuit sur une voiture à bain d'huile et non à carter sec (force centrifuge).
Cela fini par faire peur et j'avoue être plus préoccupé par ce problème de cylindre que par les risques de rupture du roulement IMS.
C'est ce qui me pousse à regarder du côté des 997 phase 2 malgré mon désir de garder ma 996-4S.
gg
gghenri4- VIP 8000
- Age : 77
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
D'où tu dois supporter une partie des travaux!!
+1 avec Jumbo: pourquoi pas un bloc neuf au lieu d'un "bricolage"
Gexflat- VIP 3000
- Age : 70
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Pour eux, c'est plutôt au niveau du vilebrequin.
D'où le changement du bas moteur. Il n'y a plus de moteur complet pour 997.
Donc bas moteur et tout ce qui va avec et on remonte dessus mes anciennes culasses qui seront vérifiées et révisées avant.
Et ensuite on croise les doigts afin que toutes les vibrations aient disparu après tout cela !
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Ça parait aberrant que Porsche puisse se permettre de te demander de participer aux problèmes de ta voiture.
Surtout quand on voit ce qu’ils ont fait en amont sur ta voiture pour finir sur un échange du bas moteur sans garantie a 100 pour cent que cela soit ça la cause.
Pour ma part pas de participation de ta part prise en charge totale par Porsche.
fabricesc83- VIP
- Age : 60
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Je connaissais une 997S de 2006 achetée neuve par une jeune ingé de ma boîte. La fille trés précautionneuse, à la limite maniaque (comme nous autres...). Son mari , un bourrin de première, je ne vous dis pas les démarrages à froid à fond de cale pour épater les collègues de travail. 4 ans passent, puis la voiture est vendue. En 2012, lors d'une concentration d'automobiles anciennes (PICHAURIS 13), mon regard s'attarde sur une 997, tiens je la connais celle là...Je discute avec le proprio, qui confirme, c'est bien celle que je pensais car il a acheté cette auto à une jeune femme. Au cours de la discussion, il m'avoue que le moteur a été changé à 48 000 km par l'ancienne propriétaire à cause du cylindre n°4 rayé...
Moi je dis, c'est quand même costauds ces moteurs, vu l'irrespect total de la mécanique par certains...
cigale13- VIP 4000
- Age : 65
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Pour moi les cylindres qui se rayent ne peux provenir que d'une mauvaise lubrication et d'une surchauffe reguliére sur le cylindre.
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
cigale13- VIP 4000
- Age : 65
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Je devrai l'avoir pour le WE de Pâques que l'on doit passer à Royan.
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Durk- VIP
- Age : 49
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
m5- VIP
- Age : 57
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Globalement je suis à 4200 euros pour la réfection des culasses et soupapes, PSE et réparation d'une jante (ça c'est moi !) au lieu de presque 5000 euros pour la facture initiale.
c'est pas terrible mais je n'ai pu avoir mieux.
Mais je récupère une voiture avec train avant neuf, boite neuve, moteur neuf, arbre de transmission et flector neuf, cardans neufs, crémaillère de direction, biellettes de direction neuves. Et le PSE :-)
Sans compter que démarreur, alternateur, bobines d'allumage, joint spi, courroies, ont également été changés sons garantie PA.
Maintenant que faire ! M'en séparer et aller vers une 997 4S Cab Phase 2 PDK ou la garder ! That is the question ?
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
m5- VIP
- Age : 57
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
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La connaissance c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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voyageur28- VIP 8000
- Age : 51
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
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voyageur28- VIP 8000
- Age : 51
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Prochaines nouvelles en début de semaine prochaine.
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
J'espère que tes soucis vont être réglés une bonne fois pour toute...
Sympa le rodage pour faire la route
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voyageur28- VIP 8000
- Age : 51
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Une grenouille toute neuve.
Tu dois avoir la 997 la plus neuve du monde
Comme mes copains du fofo, j'espère que cela tournera la page de tes désagréments.
A+
Jumbo- VIP 5000
- Age : 52
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 67
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
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Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
Philippe Bouvard
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Blackhawk- VIP 3000
- Age : 59
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
m5- VIP
- Age : 57
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
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voyageur28- VIP 8000
- Age : 51
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
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L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crane !
Fiftyfree- 4000 tr/mn
- Age : 70
Re: Changement bas Moteur sur ma 997 4S
Bon rodage ...
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Mamat41Wrx- VIP
- Age : 41
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