Essai dans Flat6 de Mai de la 997 GTS Cab
Essai dans Flat6 de Mai de la 997 GTS Cab
L'article est globalement positif (comme d'habitude), j'ai néanmoins été surpris par la critique assez franche liée au niveau de performances atteint avec le modèle éssayé en boite PDK.
Ce n'est pas la première fois que je lis des critiques sur l'apport réel de l'option X51.
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philippe996- VIP 3000
- Age : 61
Re: Essai dans Flat6 de Mai de la 997 GTS Cab
Très sincèrement, c'est un peu tôt pour moi de comparer car elle n'est même pas rodée.
En revanche, les quelques centaines de kilomètres montrent deux choses.
- des montées en régimes plus franches encore
- un bruit nettement plus rauque entre 3 500 et 4 500 tr/mn.
Quant à la tenue de route, les voies élargies, devant et derrière, cela se ressent en petit virage serré comme en grande courbe.
LE TOP !!!!!!!!!!!!!!!!!
bertrand- VIP 3000
- Age : 60
Re: Essai dans Flat6 de Mai de la 997 GTS Cab
Merci pour ton avis éclairé !!!
Bon rôdage.
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philippe996- VIP 3000
- Age : 61
Re: Essai dans Flat6 de Mai de la 997 GTS Cab
Moi, la différence, c'est que je l'ai dans le garage et que je peux faire la comparaison avec les 25 000 km parcourus au volant de la Carrera S.
bertrand- VIP 3000
- Age : 60
Re: Essai dans Flat6 de Mai de la 997 GTS Cab
fbaboud- 3000 tr/mn
Re: Essai dans Flat6 de Mai de la 997 GTS Cab
Te fatigue pas !!!
Elle est tellement pas terrible qu'il vaut mieux que tu gardes ta 996 Targa...
bertrand- VIP 3000
- Age : 60
Re: Essai dans Flat6 de Mai de la 997 GTS Cab
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP Team Porsche
- Age : 53
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