997 C4 tiptro 2007 moteur hs

Bonjour à tous.
J'ai une 997 C4 tiptronic de 2007. C'est une voiture que j'utilise depuis 4 ans, que j'ai  bien entretenue et qui a aujourd'hui 126 000km. (35 000 à mon compte).
J'ai eu récemment une défaillance du séparateur air/huile (AOS) et de l'huile moteur est remontée dans l'admission jusqu'aux chambres de  combustion. (Grosse fumée, odeur d'huile brûlée, présence d'huile dans le plénum d'admission)
J'ai changé l'AOS et lorsque j'ai redémarré la voiture, elle ne fumait plus mais le moteur fait maintenant un bruit très inquiétant (  claquements ) qui ressemble à une bielle coulée. Il semblerait que le mal ait été fait et que l'embiellage a pris un coup dans cette histoire. Bien entendu, je n'ai pas redémarré la voiture depuis. 
Ca veut dire probablement échange std de moteur ou moteur refait à neuf comme le fait par exemple Flat69 pour 15ke main d'oeuvre comprise et avec garantie 3 ans.
En état de marche, la voiture côte 45k (même un peu plus si moteur refait à neuf).
Y aurait il des adhérents intéressés pour une opération de ce type ( achat en l'état, en vue de refaire le moteur pour la garder ou la revendre) ?
Je suis à l'écoute de toute proposition sérieuse. 
Avis et conseils sont également bien venus.

Oupss désolé de ce qu'il t'arrive .
Je compatis

Pas de bol, mais du coup tu la vendrais combien en l'état ?

Bonjour,

J'a bi eu la m^me chose (presque) sur une 997 S, la chance que j'ai eu c'est la remontée des cours à ce moment là et la vente s'est faite avec le devis de FLAT69, je n'y ai pas laissé de plumes mais bon ça a calmé Madame à l'époque.

Oui dis-nous quel est son prix en l'état.

Et bien, avec une côte à 45 et un changement moteur à 15 reste 30.
Donc un prix en l'état à 25 serait justifié.
L'acquéreur aurait au final une voiture en dessous de la côte avec un moteur refait à neuf garantie 3 ans. 
A votre avis ? C'est correct il me semble.

Je pense que la côte est plutôt à 40000 € donc il faudrait la vendre 20000 €... à mon sens le plus judicieux serait de la faire réparer et de la vendre ensuite !

Je plussoie. A 45k€ les gens recherchent de la 3.8 S.

La 3.6 en tiptro phase 1 je pense plutôt 40k€.

45 K€ me parait bas, pour en avoir discuté avec un gars qui vient d'en acheter une récemment à un "Pro" 60 K€ de 2007, il est vrai peu kilométrées (60000 ) et bien optionnée  ....

Roger, pour ce prix il a une voiture avec un moteur garanti 3 ans

Un bruit de bielle ne veux absolument pas dire que le vilebrequin est HS.
Déjà il te faudrait un vrai bon diagnostic. Ensuite et si c'est avéré qu'une bielle est en cause, le prix des coussinets ne coute quasiment rien. Si vraiment tu veux la vendre je pense qu'il te faut donc un vrai diag chez un pro avec le prix de la réfection. Tu pourras ensuite te faire une idée sur ton prix de vente ou si tu la répare.

Bonjour je recherche une porsche 997 et votre voiture m’intéresse. Y a t’il un moyen de se contacter pour avoir plus d’informations sur la voiture, son état et sa localisation

Bonsoir
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Micki853 a écrit:Bonjour je recherche une porsche 997 et votre voiture m’intéresse. Y a t’il un moyen de se contacter pour avoir plus d’informations sur la voiture, son état et sa localisation

Bonsoir, le forum n'étant pas un site de vente, il est demandé comme pour tous les membres de faire une petite présentation dans le chapitre dédié.

Salut, 

je viens de t'envoyer un message privé .

c'est quand galère ces bruits sur ce type de voiture  

Salut, je suis dans ton coin, et la voiture peut m’intéresser..... serait il possible de la voir???

Plus de nouvelles...
Moi aussi elle aurai pu m'intéresser..

fredalfa a écrit:Salut, je suis dans ton coin, et la voiture peut m’intéresser..... serait il possible de la voir???

Oui c'est possible. 
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