pcm ne s'alume plus

salut a tous, comme dans le titre, mon pcm ne s'allume plus, alors je ne sais pas du tout depuis quand il fais ça vu que je l'allume rarement. Toujours est il qu'avant que je tombe en panne de voiture en Aout il marchait. Y a t'il un fusible dans la boite en bas a gauche ? Sinon quelqu'un sait comment se démonte le pcm, il me semble qu'il y ai un fusible derrière. le post.
Merci a vous.

Un PCM de 996 ? Ok ok  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

CARAIBAM a écrit:Un PCM de 996 ? Ok ok  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est un coup bas ça!!

Il me semble que tu as bien un fusible au dos.Je pourrais te dire ça demain car j en ai un de 996 d'avance mais je pense que c est le même principe.

Oui effectivement il y a un fusible à l’arrière, voici un tuto pour le démonter, mais il faut pas avoir le mal de mer...

Oui c est bien ça il y a un 10A, mais il me semble qu'il ne joue pas sur l alimentation du PCM mais sur la partie ampli..

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Ok merci, il n'y a pas de fusible dans la boite a fusible ?

Sur le net ils parlent de 2 solutions, à tester....

1) Appuyer simultanément sur les touches 1-4-8 pour un reset

2) débrancher la batterie pendant 20mn

Ok je vais tester demain.

En espérant que cela marchera...

Tiens nous au jus !

Bon ba j'ai débranché la batterie et essayé de faire un reset, rien a faire ça marche pas.

Du coup je me pose la question de reprendre un pcm ou un autoradio double din.
Avez vous des idées ?

Ben quand tu vois le prix d'un pcm d'occase :

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

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Tu penses pas que tu peux avoir un bon double din neuf pour le prix ?

Je t'envoi en message privé l'adresse d'un réparateur/vendeur spécialiste des PCM Porsche......tu pourra l'appeler et lui poser la question.

Il m'a réparé entièrement le lecteur CD PCM, changé écran clim, vendu un PCM d'occasion....il m'a aidé également à tester quelques faisceau.il s'y connait bien

Manu996 a écrit:Je t'envoi en message privé l'adresse d'un réparateur/vendeur spécialiste des PCM Porsche......tu pourra l'appeler et lui poser la question.

Il m'a réparé entièrement le lecteur CD PCM, changé écran clim, vendu un PCM d'occasion....il m'a aidé également à tester quelques faisceau.il s'y connait bien

Pourquoi en privé, s'il est bien c'est une info qui intéresse tout le monde et cela m'étonnerait que le dépanneur en question soit mécontent d'un peu de publicité gratuite.
Le forum c'est aussi fait pour partager les bonnes adresses avec tous pas seulement celui qui a le problème.

gg

En fait c'est un particulier qui post régulièrement sur LBC, ses compétences sont connus mais comme il y a transaction, que je ne connais pas son statut et n'ayant pas son autorisation, je n'ai pas osé.

Oui tu as bien fait vu que ce n'est pas un pro. Je vais le contacter des que possible. Merci encore.

Il ne serait pas sur Enghien les bains par hasard

Il à dû déménager je crois mais dans le quartier effectivement

fabricesc83 a écrit:Il ne serait pas sur Enghien les bains par hasard

Saint Gratien

Il vend une 997 S à l'historique pas clair. Je suis allé la voir avec un ami qui était intéressé.
Personnellement, je ne lui mettrai jamais rien dans les mains, aucune confiance vu le baratin sur l'historique de sa voiture...
Autant aller ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour la voiture, je la connais......il l'avait déjà, italienne....et je suis d'accord.
Pour le reste perso il a bien travaillé à un prix compétitif.
Il peut même installer le bluetooth sur PCM de 996 et m'a réparé le lecteur de carte GPS qui avait le moteur et lentille HS.
Rien à redire sur le taff.
C'est mon retour d'expérience, libre à chacun.

Manu996 a écrit:Pour la voiture, je la connais......il l'avait déjà, italienne....et je suis d'accord.
Pour le reste perso il a bien travaillé à un prix compétitif.
Il peut même installer le bluetooth sur PCM de 996 et m'a réparé le lecteur de carte GPS qui avait le moteur et lentille HS.
Rien à redire sur le taff.
C'est mon retour d'expérience, libre à chacun.

J'ai aussi équipé mon PCM 1 16 bits d'un module bluetooth que j'ai monté moi même et j'ai envoyé mon lecteur de PCM en réparation dans la boite dont je t'ai donné le lien.
Il se fournit là bas et démonte juste 4 vis sans ouvrir le PCM, il a juste trouver une façon d'arrondir sa retraite au black en surfant sur la vague Porsche.

Concernant sa voiture, ok elle est italienne, perso, aucuns soucis avec ça. Son historique a juste un problème depuis qu'elle est en France  et chez lui
2 embrayages avec 5 ou 10000 kms d'écart, vendu puis soit disant rachetée. Un roulement IMS sur un 3.8L 355cv, 12 bougies en 5000 kms et la cerise sur le gâteau : en guise de preuve du dernier entretien, une impression d'écran d'un panier chez un web marchand, le tout SANS DATE. Et vu qu'il n'y a pas de jauge manuelle sur le 3.8L.... Je te laisse imaginer.

Au mieux, ce monsieur est naïf, mais je le pense surtout malhonnête.

Après, chacun voit midi à sa porte.

suis quand même dubitatif sur la situation TATAYE : y'a plus rien qui fonctionne ?
t'as démonté l'engin pour voir si la connectique était correcte ?... je te demande ça mais je sais que coté démontage t'es pas du genre timide 

Non rien démonté car manque de temps en ce moment et encore pas mal de taf en prévision, du coup la voiture ne roule pas beaucoup et la peinture ainsi que les différentes choses de prévu dessus sont en stand by.

Heu! tu sais cela prend moins de 10 mn pour sortie le PCM et vérifier son raccordement. 
Alors tu ne peux pas dire que tu n'as pas le temps de consacrer 10 mn à ta voiture.
Moi qui suis un pur intellectuel et pas Manuel pour 2 sous c'est la seule opération avec le changement de batterie que je m'autorisais à faire sur ma Porsche
 

J'essaierai de m'y coller la semaine prochaine, mais je ne vois pas pourquoi il y aurait un problème de connectique.

tatayé a écrit:J'essaierai de m'y coller la semaine prochaine, mais je ne vois pas pourquoi il y aurait un problème de connectique.

"parce qu'on ne sait jamais" ...comme dit la chanson 

De toute façon,ça te permettra de vérifier ce fameux fusible qui doit y avoir au dos.

C'est sur.

Tu pourras aussi vérifier si c'est un male ou une femelle 

pouny71 a écrit:Tu pourras aussi vérifier si c'est un male ou une femelle 

Euhhh..Non!! Sur la mienne je l'ai vu de devant sans le démonter..