996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
J'ouvre un nouveau post ici, nettement plus approprié que dans les présentations vu que je suis maintenant un heureux propriétaire. Ca sera plus facile de le faire vivre au fur et à mesure avec photos, suivi d'entretien etc....
996 Carrera 3.4L Artikssilber - 1998
176.000km au compteur à ce jour
C'est une seconde main : première vie en italie jusqu'en 2012, puis retour en allemagne jusqu'en 2017, puis france maintenant avec moi. J'ai tous les carnets, toutes les factures, certaines assez salées qu'il faut que je décode pour comprendre ce qui a été fait sur la mécanique. La voiture marche très très bien, testée sur les 1000km de trajet retour avec grande satisfaction.
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Le détail des options fourni par mon vendeur
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Dernière édition par Sylkill le Ven 30 Oct 2020 - 12:54, édité 3 fois
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Sylvain - Schtroumpf Grognon
Porsche 996 Carrera 3.4L 1998 / BMW M3 3.2L Coupé 1997 / Porsche 944 S2 1990 / Citroën Cx 25 Gti Turbo 1984
BMW 530d Touring 2001 / Citroën Ami 8 Break 1973 / Chenard & Walcker Aiglon Y10D 1934
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Sylkill- VIP
- Age : 47
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Pour ton ressenti :
Le nez vif et léger, c'est comme ça sur les autos à moteur en porte à faux arrière,
j'avais ça y a 40 ans sur ma première R8 S ; pas de secret faux lester l'avant...
Pour l'arrière qui se dandine un peu ; un peu plus de carrossage à l'arrière et hop !!!
mataiva66- VIP 10 000
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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Sylkill- VIP
- Age : 47
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Mon indep' m'a conseillé 2,3 AV et 2,5 AR (sur du 285) à la place de 2,5 et 3,0 d'origine.
Efficacité garantie.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
On parle bien usage route, pas piste.
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Sylkill- VIP
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
BEGNAT996- VIP
- Age : 58
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
- 17": 2.5 bar AV et AR, et -300 gr pour du circuit.... Pneus Continental Contact Sport. AUCUN SOUCIS
- 18": 2.5 bar AV, 3 bar AR, et -300 gr pour du circuit... Pneus Bibendum PS2. Toujours AUCUN SOUCIS
Et pourtant je ne suis pas un "tendre"..... Le drift de la voiture, c'est mon truc !!!
Tout est question de réglage du train AV, à mettre au "max" négatif (seulement -0.5° pour une 996 normale) pour qu'il devienne incisif.
Mon AR était réglé "au normal" constructeur, pour garder un côté joueur du cul !!!
En conduite "décomplexée", toujours penser à faire un bon transfert de masse pour que l'AV colle la route et laisser l'AR faire sa p'tite danse "classique", accentuée par l'effet "sac à dos". (PSM sur off, of course !!! )
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Tu confirmes que le petit dandinement en attente d'un coup de frein ou d'un coup de gaz est tout à fait normal ? Dès qu'on prend l'une ou l'autre option, la voiture se cale et ne bouge plus du tout.
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Sylkill- VIP
- Age : 47
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Tout est permis avec elle, du tranquille en père de famille au plus belles glisses entretenues (sur circuit bien sûr !!!) Sur route ouverte, je fais plus soft, par sécu pour les autres et pour ma voiture aussi... Sur certaines routes "ouvertes" et dégagées, il m'est arrivé de venir lécher la roue AR extérieur avec une bordure de trottoir... Pas bon pour la mécanique, en cas de touchette plus forte
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Pour la glisse, je vais attendre encore un peu de l'avoir en main avant de tenter l'opération. La touchette n'est pas une option que j'ai envie d'expérimenter dans l'immédiat. J'ai déjà bien travaillé le sujet avec ma M3 que je m'amuse à faire sortir des giratoires en drift quand c'est bien mouillé et qu'il n'y a personne autour pour me faire les gros yeux. Pour la 996 il y a encore un peu d'apprentissage à faire
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Chinô- VIP 3000
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
C'est un axe de développement que je suis justement en train de pousser de l'avant, entre expo-vente et commandes spéciales.
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Gillou91- VIP 10 000
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
ARTREIDES11- VIP
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Le fait que tu hésites est un compliment : le travail ne se voit pas beaucoup et ça parait presque naturel, alors que chaque image est passée à travers au moins 3 logiciels différents à suivre.
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Sylkill- VIP
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Ton rendu de couleurs est superbe !!! Encore BRAVO
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
On dirait l'aurore boréale ou je ne sais quel autre phénomène... !!!
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Arno996C2- 3000 tr/mn
- Age : 52
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Bravo pour ces clichés " travaillés " donnant bien plus de profondeur aux couleurs , avec un supplément de réalisme allant jusqu'à faire oublier habilement le retraitement .
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 53
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
C'est l'heure bleue, la période de 5-10 minutes maximum où tout devient bleu, juste avant l'obscurité. Faut aller vite pour mettre en boite, car pas de deuxième chance
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
On s'approche du record de Gillou. J'en suis à 64 jours pour le moment.
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
J'ai acheté ma nouvelle moto BMW K1600GT le 7 décembre 2017 en concession BMW en France...,
et à ce jour 6 février 2018, donc 2 mois, j'ai toujours pas ma carte grise.
Par contre le chèque a été débité mi-décembre !
Mais ça m'empêche pas de rouler avec, le concessionnaire m'a envoyé l'accusé réception
de la Préfecture et la copie de la demande d'immatriculation. Vive la France....
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Quand je pense qu'avant, tu déposais le dossier, t'allais boire un café au bistro d'en face
et une heure après t'avais la CG ! Mais c'était avant ... depuis on a évolué....!!
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Gillou91- VIP 10 000
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Commande claire, livraison super rapide, je recommande.
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Côté tarif, on se fait moins allumer quand on roule en smart qu'en grenouille visiblement
Dernière édition par Sylkill le Mer 7 Fév 2018 - 9:32, édité 1 fois
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
(ex: sac aspirateur Miele origine, DEUX boîtes pour moins cher qu'UNE en France, les piles, etc, port inclu...)
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
au vu des factures, et ça a l'air de lui convenir puisque 0 conso entre 2 vidanges !
mataiva66- VIP 10 000
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Plus du tout d'appréhension avec le dandinement de la grenouille : maintenant je suis soit sur les freins, soit sur l'accélérateur, mais je n'ai plus l'hésitation du débutant. Ca marche très très bien, dixit les copains un peu pâlots après la série de courbes avalées à bonne allure et avec enthousiasme
Faut dire qu'en l'espace de 2 heures on a enchainé depuis l'Ami 8 jusqu'à la 996 en passant par la Cx et la M3, toujours sur le même parcours. L'inscription en courbe de la 996 les a un peu traumatisés je crois !
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Gillou91- VIP 10 000
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
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Sylkill- VIP
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Une "chance" pour tous ceux comme toi attendant leur sésame, les charlots de technocrates ont passé la durée du WW à 6 mois !!!! C'est dire la confiance qu'ils ont dans cette procédure MINABLE !!!
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Le mandataire par lequel je suis passé m'a indiqué ce matin que depuis novembre un seul des dossiers import qu'ils ont soumis a abouti, en début de semaine. Ca promet......
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Sylkill- VIP
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Et moi j'en suis aujourd'hui à 75 jours pour ma moto BMW achetée en France dans une concession...
C'est encore pire car ce n'est pas de l'import !
Vraiment des minables ; comment peuvent t'ils justifier autant de temps pour délivrer une carte grise ????
Bon..., ça m'empêche pas de rouler avec, et je ne m'en priverai surtout pas...
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Par contre, je continue aussi à m'amuser.
Hier -7°C et batterie claquée sur ma 530 du quotidien. J'ai donc été "obligé" de prendre la 996, la première en ordre de sortie de ma grange, pour aller au boulot avec des conditions un peu délicates, avec un peu de neige qui tombait sur un sol bien froid. Ce matin encore -7°C à Carentan. C'était tellement pénible le trajet en 996 hier que j'ai recommencé ce matin malgré la batterie neuve dans la 530.
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Sylkill- VIP
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
mais avec 16° de plus que toi ; il faisait 9° hier à LE BOULOU !!
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Le Boulou, c'est sous les tropiques rassure-moi ?
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Sylkill- VIP
- Age : 47
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
En parlant de record, je connais quelqu'un qui a dépassé les 4 mois d'attente de CG, pour une voiture italienne et rouge, achetée en France....
Mais toujours silence radio des merdias collabos par rapport à ce problème !
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Sylkill a écrit:Ce matin encore -7°C à Carentan
-11°C ce matin à 6h45 chez moi
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
piwi a écrit:Sylkill a écrit:Ce matin encore -7°C à Carentan
-11°C ce matin à 6h45 chez moi
C'est la Sibérie par chez vous là haut.... bon au moins y a pas trop de moustiques !
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
... mais je n'ai pas roupillé pour autant.
Direction le garage voisin, qui m'a gentiment prêté un pont pour faire ma vidange.
Et ce n'est pas un hasard si je suis allé à cette adresse, à en juger par sa voisine.
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Et grande nouvelle : j'ai été contacté par le mandataire pour me signaler que mon dossier immat est en traitement, mais qu'il leur faut à nouveau une copie d'un CT valide et de ma quittance d'assurance.
Pour mémoire, le CT était valide 2 mois à cause de la contre-visite avec la plaque allemande, tout comme l'assurance. Je vais renvoyer l'ensemble des papiers en ordre avec le WW, mais je vais quand même signaler que si le délai d'un mois avait été respecté on n'en serait pas là....
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Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Et puis c'est aussi une garantie de reconnaitre immédiatement ma voiture si je vois des photos circuler sur la toile sans autorisation préalable.
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Sylvain - Schtroumpf Grognon
Porsche 996 Carrera 3.4L 1998 / BMW M3 3.2L Coupé 1997 / Porsche 944 S2 1990 / Citroën Cx 25 Gti Turbo 1984
BMW 530d Touring 2001 / Citroën Ami 8 Break 1973 / Chenard & Walcker Aiglon Y10D 1934
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